C.M.C. : FERRARIS 250 GTO 1962 (7 X )

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C.M.C. : FERRARIS 250 GTO 1962 (7 X )
jack Hors ligne


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Messagede jack » Mar 6 Oct 2015 16:06

....qui a dit qu'ils ne feraient plus de Ferrari ?




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jack Hors ligne


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Messagede jack » Mar 6 Oct 2015 16:17

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coincoin Hors ligne


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Messagede coincoin » Mar 6 Oct 2015 16:41

436€ l'unité tout de meme!!

j'avoue que je ne comprends plus rien aux histoires de licence...

si CMC sort de la Ferrari, vu le sérieux de la marque, c'est que c'est ok légalement parlant, evidemment.

CMC n'est pas en concurrence avec bburago ( :mrgreen: )
aussi je ne vois pas trop pourquoi bburago serait opposé à la sortie de ce model (sauf contrat exclusif avec Ferrari SA?)

la parole est à Pat, qui est dans les petits souliers des fabricants :P :P

qui c'est qui va faire les 4 couleurs :twisted: :twisted: ??

sans compter des versions courses ensuite? :shock:
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


Antoine Hors ligne


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Messagede Antoine » Mar 6 Oct 2015 17:52

HYPOTHÈSE :

CMC a mis fin a sa licence avec Ferrari et ne concevra plus de Ferrari...

Oui mais...

La GTO a été pensée et conçue AVANT la fin de la licence
CMC ayant gardé son droit d'annonce...

Donc, voilà un joli coup de marketing...
Ce qui veut dire que nous devons penser en Oriental plutôt qu'en Occidental
Pratiquer le rugby plutôt que le foot
Faire preuve de Métis plutôt que de Géométrie...

Mais tout ceci est une hypothèse personnelle
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...


coincoin Hors ligne


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Messagede coincoin » Mar 6 Oct 2015 17:59

Antoine a écrit:
HYPOTHÈSE :

CMC a mis fin a sa licence avec Ferrari et ne concevra plus de Ferrari...

Oui mais...

La GTO a été pensée et conçue AVANT la fin de la licence
CMC ayant gardé son droit d'annonce...

Donc, voilà un joli coup de marketing...
Ce qui veut dire que nous devons penser en Oriental plutôt qu'en Occidental
Pratiquer le rugby plutôt que le foot
Faire preuve de Métis plutôt que de Géométrie...

Mais tout ceci est une hypothèse personnelle



Hypothese qui se tient Antoine ;)
mais est ce que Ferrrai ne peut pas repondre que c'est un peu facile et qu' à partir de ce moment là
on pourrait imaginer que CMC Sorte 1 ferrari par an pendant encore 5 ans par exemple
en disant que les maquettes et plans ont été fait en 2014, avant la rupture de licence...

qu'en penses tu?
apres, moi, je ne suis pas juriste et a partir du moment ou Ferrari touche sa com
tout le monde est content non?
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


Chris06 Hors ligne


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Messagede Chris06 » Mar 6 Oct 2015 18:10

Voilà ce que j'attendais....
Une option sur la rouge et sur la grise qui sont de toute beautés ..
Adieu Kiosho :lol:
Combien tu en as Thierry :mrgreen:
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Antoine Hors ligne


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Messagede Antoine » Mar 6 Oct 2015 18:35

Face au Commerce qui a dit que le Droit avait son effet ?
Surtout si tout le monde s'y retrouve...

Ce n'est pas un très gros risque commercial que de vendre des GTO au 1/18, ni pour CMC, ni pour Ferrari surtout à ce degré de finition et pour le prix annoncé finalement non pas bas mais peu élevé....

C'est après que viennent les procés, si l'affaire ne tourne pas ou si l'un des deux est trop gagnant...

Enfin ce que j'en dis...
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Eric B. Hors ligne


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Messagede Eric B. » Mar 6 Oct 2015 19:44

Ouch,

Alors là c'est ou une plaisanterie (?) ou c'est l'annonce de l'année.

Inattendu! Dark, combien de fois on a imaginé ça dans nos échanges et qu'on s'est demandé comment parfaire la Kyosho??!.. Et franchement avec l'annonce de la fin de licence Ferrari pour CMC je me prenais à penser à du Exoto dans 8 ans et à 1600 euros au moins.

Bon ben moi ça sera rouge pour la civile, et on verra pour la course (j'ai en tête rouge ou alu si c'est au Mans!).

Bon les roues paraissent un peu petites dans les passages de roues, mais CMC nous a montré avec l’histoire de la hauteur de caisse de l’Aston Martin qu’ils étaient capables de faire des corrections jusqu’au dernier moment.

Eric : enthousiaste ! Juste au moment où je me disais que j’allais lever le pied parce qu’après l’Alfa Mille Miglia je ne voyais pas de programme CMC qui me passionne !

A bientôt

Eric B.


Eric B. Hors ligne


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Messagede Eric B. » Mar 6 Oct 2015 19:49

... Euh,

Quoique la gris métal! Pour autant que la peinture métallisée soit bien fine, elle paraît magnifique..

Eric B.


Scuderia57 Hors ligne


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Messagede Scuderia57 » Mar 6 Oct 2015 19:53

Hé, hé, ça c'est un scoop! Bien vu Jack! Je sens qu'il va y avoir des cartes bleues qui vont fumer ;)

Par contre j'ai l'impression que la garde au sol à l'avant est un peu haute. Comme l'a dit Eric.B qui m'a pris de vitesse ;)

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On dirait qu'ils se sont basés sur le moment où elle est en pleine accélération
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Antoine Hors ligne


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Messagede Antoine » Mar 6 Oct 2015 20:16

En rouge of course..

En bleu elle tape !
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Dark Hors ligne


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Messagede Dark » Mar 6 Oct 2015 20:19

Coup de tonnerre



Merci Jack.....


Antoine Hors ligne


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Messagede Antoine » Mar 6 Oct 2015 20:23

Faut-il se préparer à une déclinaison infinie...c'est pas les exemplaires de course qui manquent....J'ai pris quelques avances avec les KYOSHO....
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Sharknose Hors ligne


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Messagede Sharknose » Mar 6 Oct 2015 20:27

Superbe, dommage que ce soit encore une GTO...


Chris06 Hors ligne


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Messagede Chris06 » Mar 6 Oct 2015 20:27

Eric B. a écrit:
... Euh,

Quoique la gris métal! Pour autant que la peinture métallisée soit bien fine, elle paraît magnifique..

Eric B.


Pas de soucis , lorsqu'on voit la qualité du grain de la peinture métallisée de la 250swb et autre Merco...pas de soucis, ca vas être top
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Antoine Hors ligne


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Messagede Antoine » Mar 6 Oct 2015 20:37

Oui grise elle est superbe aussi,...
Bon, en rouge c'est obligatoire
En bleue elle tape
En gris elle tape aussi
Reste plus que la jaune

436 X 4 =
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Messagede Chris06 » Mar 6 Oct 2015 20:56

Antoine a écrit:
Oui grise elle est superbe aussi,...
Bon, en rouge c'est obligatoire
En bleue elle tape
En gris elle tape aussi
Reste plus que la jaune

436 X 4 =


1744
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Narount Hors ligne


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Messagede Narount » Mar 6 Oct 2015 21:03

Alors ça pour une surprise !!
Superbe !

Si CMC pouvait avoir gardé en réserve encore une ou deux cachotteries dans le même genre ...
(Je ne fais pas de GT et tant mieux, parce que 436€, ça pique !)


jack Hors ligne


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Messagede jack » Mar 6 Oct 2015 21:03

;)
Dernière édition par jack le Mar 6 Oct 2015 21:08, édité 1 fois.
A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants.

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Sharknose Hors ligne


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Messagede Sharknose » Mar 6 Oct 2015 21:07

Les plexis des phares avant me choque un peu, je les trouve écrasé, sinon prendre les 4 ca fait un sacré budget lol

Surtout que de belles BBR du Mans arrivent bientôt :lol:


jack Hors ligne


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Messagede jack » Mar 6 Oct 2015 21:14

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Eric B. Hors ligne


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Messagede Eric B. » Mar 6 Oct 2015 21:27

Bon,

Eh bien oui, elle est bien visible sur le site CMC. Il faut que je me pince, et en plus annoncée pour très bientôt!! Ca c'est une sacré surprise!

Ca reste étonnant parce qu'il y a bien eu autour du mois de juin branle bas chez CMC pour vendre les dernières Ferrari. D'ailleurs sur leur site, à part cette GTO, plus de trace des 250GT SWB, TestaRossa, 250 California etc.. disparues.
De même je me rappelle que mon vendeur habituel tc-models les vendait en promo pour vider ses stocks. C'est bien que c'est le droit de commercialisation accompagnait la licence!

Pareil au 1/43e il y a quelques années, la 250GTO avait été annoncée comme "prochain" modèle à sortir chez Minichamps, des photos commençant même à circuler. Ce modèle n'est pourtant jamais sorti alors même qu'il avait vraisemblablement été développé.

Bizarre, bizarre mais on ne va pas se plaindre. Vraiment une des (bonnes) surprises de l'année.

Eric B.


coincoin Hors ligne


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Messagede coincoin » Mar 6 Oct 2015 21:59

Eric B. a écrit:
Bon,

Eh bien oui, elle est bien visible sur le site CMC. Il faut que je me pince, et en plus annoncée pour très bientôt!! Ca c'est une sacré surprise!

Ca reste étonnant parce qu'il y a bien eu autour du mois de juin branle bas chez CMC pour vendre les dernières Ferrari. D'ailleurs sur leur site, à part cette GTO, plus de trace des 250GT SWB, TestaRossa, 250 California etc.. disparues.
De même je me rappelle que mon vendeur habituel tc-models les vendait en promo pour vider ses stocks. C'est bien que c'est le droit de commercialisation accompagnait la licence!

Pareil au 1/43e il y a quelques années, la 250GTO avait été annoncée comme "prochain" modèle à sortir chez Minichamps, des photos commençant même à circuler. Ce modèle n'est pourtant jamais sorti alors même qu'il avait vraisemblablement été développé.

Bizarre, bizarre mais on ne va pas se plaindre. Vraiment une des (bonnes) surprises de l'année.

Eric B.


Eric
dort tranquille
un copain qui va tres régulièrement chez CMC (consultant chez eux)
a eu l'occasion de tenir entre ses mains un des derniers prototypes debut septembre
donc non ce n'est pas une blague ;)

une version large 1964 aurait été plus originale je trouve

coup de bol, elle n'a pas gagnée le mans? la GTO :mrgreen:
Sauvé!
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


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Messagede Eric B. » Mar 6 Oct 2015 22:25

Ah Coincoin,

Une version 1964 je prends aussi! sans problème. ;)

A bientôt

Eric B.


erikol Hors ligne

 
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Messagede erikol » Mer 7 Oct 2015 05:20

Maintenant je sais ce que je vais acheter si je vends mon fiat bartoletti (on m en a proposé 850 euros et j 'ai refusé ) . Pour moi ce sera la grise mais je l 'aurai préféré avec les no de course .... Ensuite j 'attendrai les versions course
s 'il y 'en a . si CmC sort comme Craig au 1/43 les 32 versions on va s 'amuser ....


Dark Hors ligne


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Messagede Dark » Mer 7 Oct 2015 06:37

erikol a écrit:
Maintenant je sais ce que je vais acheter si je vends mon fiat bartoletti (on m en a proposé 850 euros et j 'ai refusé ) . Pour moi ce sera la grise mais je l 'aurai préféré avec les no de course .... Ensuite j 'attendrai les versions course
s 'il y 'en a . si CmC sort comme Craig au 1/43 les 32 versions on va s 'amuser ....



En vente sur eBay camions Fiat bartoletti.... 1/18 ....pour 695,95


erikol Hors ligne

 
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Messagede erikol » Mer 7 Oct 2015 09:15

695 euros ? , possible mais exeptionnel . la moyenne depuis mars 2015 sur 10 pièces vendues sur e bay tournait plutôt autour de 900 euros . je pense que maintenant que c 'est une pièce plus fabriquée et très recherchée on ne la retrouvera pas souvent à ce prix . en ce qui me concerne 850 euros sera mon minimum ou alors je le garde ...


coincoin Hors ligne


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Messagede coincoin » Mer 7 Oct 2015 09:41

Eric B. a écrit:
Ah Coincoin,

Une version 1964 je prends aussi! sans problème. ;)

A bientôt

Eric B.



oui, la version de Bardinon!! :P :P
tout le monde fait la 1962
bordel, faites la 1964 (3 exemplaires au monde, ou je me trompe? ( 33 en version 62 et 3 version 64) pour 36 modeles au total

si déclinaisons courses, vu les différentes possibilités, je ne vois pas CMC sortir toutes les versions

33 modeles à 400€ çà fait qd meme 13200€ de budget :shock:

on trouve des GTI echelle 1/1 sympa à ce prix!
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


Narount Hors ligne


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Messagede Narount » Mer 7 Oct 2015 11:56

erikol a écrit:
695 euros ? , possible mais exeptionnel . la moyenne depuis mars 2015 sur 10 pièces vendues sur e bay tournait plutôt autour de 900 euros . je pense que maintenant que c 'est une pièce plus fabriquée et très recherchée on ne la retrouvera pas souvent à ce prix . en ce qui me concerne 850 euros sera mon minimum ou alors je le garde ...


Actuellement il y en a même un à 629€ (+17 de fdp) et plus d'une vingtaine en-dessous de 900.
Et en "ventes réussies" (quatre modèles) le plus cher est parti à 640+17 ...
Je pense qu'il faut soit ne pas être trop gourmand, soit être très patient pour le vendre à 850€ (soit tomber sur quelqu'un de réfractaire à ebay).


ayrton83 Hors ligne


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Messagede ayrton83 » Jeu 8 Oct 2015 15:09

pour revenir au bartoletti Ferrari , j en cherche un depuis longtemps sans vraiment me décider , mais j en vois aucun dans les prix que mentionner

alors si vous avez des liens donner les moi :mrgreen:
FORZA FERRARI


Narount Hors ligne


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Messagede Narount » Jeu 8 Oct 2015 18:11

Ah on parle du Bartoletti Ferrari ? My bad, je pensais au Maserati. :oops:


erikol Hors ligne

 
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Messagede erikol » Jeu 8 Oct 2015 22:34

Sur la période janvier à juillet 2015 il y 'a eu environ 10 ventes réussies pour le fiat ferrari bartoletti à 900 euros de moyenne avec un maxi à environ 1100 euros ..
Mais e bay a effacé cet historique . le maserati est moins cher et se trouve facilement à 600 euros


ayrton83 Hors ligne


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Messagede ayrton83 » Ven 9 Oct 2015 09:49

erikol a écrit:
Sur la période janvier à juillet 2015 il y 'a eu environ 10 ventes réussies pour le fiat ferrari bartoletti à 900 euros de moyenne avec un maxi à environ 1100 euros ..
Mais e bay a effacé cet historique . le maserati est moins cher et se trouve facilement à 600 euros




je suis entièrement d accord avec toi erikol , en ce moment le prix est de 900 euros en moyenne donc tu es dans la bonne fourchette de prix pour vendre le tien ;)
après même si c est un model exceptionnel il y a des périodes ou rien ne se vend , donc il faut s armer de patience .

pour ma part je ne suis pas pressé d en avoir un , je cherche toujours une super affaire ( et c est rare ! ).
pour exemple j ai cherché pendant des années une Ferrari 641 " rosso " au 1/8 ( prix entre 1000 et 1200 euros pour un modèle en superbe état )

et un jour j en ai trouvé une pour 450 euros neuve en boite

http://forum.spirit-modelcar.com/viewtopic.php?f=113&t=1975
FORZA FERRARI


coincoin Hors ligne


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Messagede coincoin » Ven 9 Oct 2015 11:23

J'ai vu des photos de l'interieur
selon les couleurs des voitures, ce n'est pas le meme interieur :shock: :shock:

certaine ont le tunnel central recouvert de tissu noir
d'autre, c'est couleur alu pur
bref, il n'y a pas que la configuration de la couleur extérieure qui change, de quoi compliquer encore d'avantage le choix du modele :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

sauf pour les fanatiques de GTO qui prendront les 4 :shock: :twisted:

bonne chance :mrgreen:
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jack Hors ligne


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Messagede jack » Ven 9 Oct 2015 11:50

Eric B. a écrit:
Ah Coincoin,

Une version 1964 je prends aussi! sans problème. ;)

A bientôt

Eric B.


Moi aussi ;)

https://youtu.be/ewQaikxTUJs
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jack Hors ligne


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Messagede jack » Ven 9 Oct 2015 12:24

Plus de détails, avec quelques vues de l'intérieur.


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Messagede erikol » Ven 9 Oct 2015 12:56

la GTO n' est pas ma Ferrari préférée sauf dans les versions courses bicolores ou là je les voudrai toutes : En attendant ces versions (espérons que Cmc ne se limitera pas à 4 modèles comme avec la swb )
je prendrai la grise en premier; les jantes sont magnifiques et l 'arrière parait très réussi. un reproche :Cmc continue avec les lanières capot et leur boucles infernales à dénouer .. pour accéder à la vue du moteur . pourquoi ne pas s 'inspirer du
système utilisé par éxoto(jaguar D) : lanière à boucles (plus fines de surcroit )et posé sur le capot .... c 'est tellement plus évident et aussi beau ? ?


Dark Hors ligne


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Messagede Dark » Ven 9 Oct 2015 13:34

l alu pour moi en priorité


Chris06 Hors ligne


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Messagede Chris06 » Ven 9 Oct 2015 14:31

Dark a écrit:
l alu pour moi en priorité

Pour moi la rouge en priorité
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Narount Hors ligne


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Messagede Narount » Ven 9 Oct 2015 15:00

erikol a écrit:
Cmc continue avec les lanières capot et leur boucles infernales à dénouer .. pour accéder à la vue du moteur . pourquoi ne pas s 'inspirer du
système utilisé par éxoto(jaguar D) : lanière à boucles (plus fines de surcroit )et posé sur le capot .... c 'est tellement plus évident et aussi beau ? ?

Alors là, gros +1 !!!
Impossible de reformer les boucles une fois ouvertes (sans prendre de gros risques de déchirement), c'est vraiment dommage.


GTO62 Hors ligne


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Messagede GTO62 » Ven 9 Oct 2015 19:51

Chris06 a écrit:
Dark a écrit:
l alu pour moi en priorité

Pour moi la rouge en priorité


Pour moi, rien! ;)

I have my BBR version and a MFH 1:12 GTO to build!

That's enough. :)


jack Hors ligne


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Messagede jack » Ven 9 Oct 2015 20:03

...et pourtant tu t'appelles GTO 62 ! ;)
A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants.

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Messagede GTO62 » Ven 9 Oct 2015 20:52

jack a écrit:
...et pourtant tu t'appelles GTO 62 ! ;)


I know Jack, but "what's in a name" ?
Sometimes you must say "no", how difficult it is. ;)


Eric B. Hors ligne


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Messagede Eric B. » Ven 9 Oct 2015 21:05

Hello,

Narount a écrit:
erikol a écrit:
Cmc continue avec les lanières capot et leur boucles infernales à dénouer .. pour accéder à la vue du moteur . pourquoi ne pas s 'inspirer du
système utilisé par éxoto(jaguar D) : lanière à boucles (plus fines de surcroit )et posé sur le capot .... c 'est tellement plus évident et aussi beau ? ?

Alors là, gros +1 !!!
Impossible de reformer les boucles une fois ouvertes (sans prendre de gros risques de déchirement), c'est vraiment dommage.


Alors là oui, je suis assez d'accord, même si esthétiquement c'est quand même plus fin que la solution Exoto. D'ailleurs il y a certaines de mes Exoto que je n'ai même pas "dégraphées".

Sinon pour la 250GTO j'hésite beaucoup entre la grise (parce qu'elle est belle) et la rouge (parce que c'est une Ferrari 250 GTO); Je me dis si je suis raisonnable ce sera une grise civile et une rouge course (pour la 250 GT SWB c'est le contraire), si je ne suis pas raisonnable ce pourrait être une grise Et un rouge civiles et une rouge course : disons que je vais essayer d'être raisonnable.

Eric B.


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Messagede Dark » Ven 9 Oct 2015 21:37

GTO62 a écrit:
Chris06 a écrit:
Dark a écrit:
l alu pour moi en priorité

Pour moi la rouge en priorité


Pour moi, rien! ;)

I have my BBR version and a MFH 1:12 GTO to build!

That's enough. :)





la tu me surprends John :?:


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Messagede Chris06 » Ven 9 Oct 2015 23:32

Narount a écrit:
erikol a écrit:
Cmc continue avec les lanières capot et leur boucles infernales à dénouer .. pour accéder à la vue du moteur . pourquoi ne pas s 'inspirer du
système utilisé par éxoto(jaguar D) : lanière à boucles (plus fines de surcroit )et posé sur le capot .... c 'est tellement plus évident et aussi beau ? ?

Alors là, gros +1 !!!
Impossible de reformer les boucles une fois ouvertes (sans prendre de gros risques de déchirement), c'est vraiment dommage.


C'est vrai que ces putains de boucles font suer :cry: même sur l'Alfa..
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Messagede erikol » Sam 10 Oct 2015 08:11

Lanières moins larges plutot: photos Image
Image


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Messagede Dark » Sam 10 Oct 2015 08:45

erikol a écrit:
Lanières moins larges plutot: photos Image
[/url]



c'est a toi ce gros doigt boudiné ....tu m'étonnes que tu ne puisse pas défaire les sangles :lol: :mrgreen: ;)

c'est sur que c'est mieux penser ...chez Exoto :roll:


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Messagede erikol » Sam 10 Oct 2015 08:56

:mrgreen:


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Messagede Chris06 » Sam 10 Oct 2015 08:59

erikol a écrit:
:mrgreen:


Fait gaffe big brother à tes empreintes digitales :lol:

Merci pour la photo, on se rend mieux compte.. ;)
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