Spirit Modelcar

En ce qui me concerne, je prendrai une rouge civile...pour le reste on verra...car j'ai décidé d’arrêter ce puits sans fond....toutes ces sorties me font désormais moins envie...
Mais je ne boude pas mon plaisir ni celui des autres.
Il n'est même pas sur qu'avec des capacités financières multipliées je cède à la tentation...
Peut-être la 86

Au fait il est prévu aussi la sortie de toutes une chiée de Mercedes mais vous devez être au courant déjà.

Décidément j'ai du mal avec ce museau .....il y a un truc qui me va pas

Trop fin ...je ne le trouve pas conforme avec la réalité

C'est mon ressenti ....après c'est un magnifique modèle

Mais il aurait pu atteindre la perfection ...avec un avant réaliste

.c'est dommage ...et frustrant ....on a attendu ce modèle depuis si longtemps

CMC n'a vaut pas le droit de ce planter .....

Même la version HW me semble plus réussie

Du point de vu de la ligne

Je réitère ...je suis capable de prendre des corps de Kyosho

Et de les modif avec des CMC .....le résultat doit être la ...

Bref merci à toi Jack ...pour ces image

une Ferrari 250 GTO Darkside

model unique au monde
2500€ sur eBay...

corps de kyosho
mecanique, train et interieur de CMC

çà c'est le graal mon thierry

sérieux des que je peux ... je fais la modif

ce museau me plait pas du tout ....

banco Royal!!

çà va faire causer dans les chaumieres

tu ne serais pas un peu agitateur et fouteur de trouble? (je ne sais plus à qui est ce slogan?
sur CMC passion on t aurait déjà écartelé, osez toucher à une CMC

j'aime les barjos comme toi

et d'une je fais des modifs pour mon plaisir

et de deux ...j ai du désossée pas loin dune 20ene de cmc exoto bbr et autres

sans le moindre état d’âme....

et de trois je fais ce qui me plait arfffff

D accord tu fais ce qu'il te plait
mais çà n'empeche pas que tu sois givré

tout de meme, aller améliorer du CMC, c'est gonflé!
mais je te tire mon chapeau

Je ne l'ai pas encore fait ....mais j'y pense ....et souvent j'oublie

Bonjour ,

J'apprends que la rouge (civile) est dispo

Eric B.

Bonjour,

Voilà, c'est fait

Après quelques mois d'attente depuis l'info de cette sortie par CMC, après quelques années de spéculation et d'espoir pour la sortie d'une 250 GTO High Tech (Exoto ou CMC), ma 250 GTO Civile et Rouge est arrivée.

Eric B.

top Eric
ton choix s'est donc porté sur la civile Rouge finalement

hate de voir tes photos

enjoy my friend!

Tes imprssives

Hello Coincoin

Pour les photos, je pense que je me limiterai à du scénarisé soit sur mon sujet des petites et des grandes où je mets en parallèle des "petites" 1/43e et des "grandes" 1/18e soit sur une petite série de Ferrari de routes au 1/18e en lumière naturelle.
Les photos de présentation du net sont connues maintenant.. Mais dès que j'ai le temps et ou la lumière qui va bien!!
En attendant, yes je enjoy!!

Hello Dark : sincèrement je ne suis pas sur d'avoir 100% la Ferrari 250 GTO dans l'oeil mais je la trouve magnifique. Mon regard ne se heurte à aucun détail qui me choque ou me déplait, tout me paraît en place.
Dans un premier temps je regrettais de ne pas avoir été libre de choisir la gris métal à cause des options de développement de CMC et de ma volonté de coller à la "réalité".
En final je suis très content de l'avoir en rouge, la couleur est profonde. Et puis bizarrement si les photos de la voiture réelle me laissaient une impression de nez trop fin (j'avais l'impression de voir une 250 GTO avec un nez de Datsun 240Z) je n'ai pas cette impression sur le modèle.

Perso si tu te rappelles des discussions une nous avons eues sur le sujet il y a 2 ou 3 ans c'est conforme au modèle que j'espérais..

A bientôt.

Eric B.

tant mieux te voila donc un homme heureux .....j attends les versions races quand a moi

Pareil en fait pour moi.

Je reconnais que je me suis pas mal passionné pour le sujet ces derniers temps avce quelques recherches de docs et autres..

Du coup je viens de compléter ma collection de Ferrari 250 GTO Kyosho au 1/43e : j'avais la 22 et la 24 de 1962 et 1963 au Mans (l'une terminant 3e en 62 et l'autre 2e en 63.)

Du coup je viens de rentrer au 1/43e la n°19 du Mans 1962 (2e en 1962) et la 172 victorieuse du TDF 1964. Juste au cas où, ce sont deux des 3 modèles prévus par CMC.
Disons que pour quelqu'un qui a prévu de freiner considérablement sur les achats ce n'est pas très rationnel mais je me suis pris d'intérêt pour le travail de différenciation et de détails qu'annonce CMC sur ces modèles.
On verra lors de mon choix final..

Eric B.

Tu as bien raison de te faire plaisir ...

.après tout là meilleur façon de resister à la tentation

C'est d'y céder

Derniere version :

Elle est très belle ....500 exemplaires ..ce n'est pas beaucoup ......

En effet, maintenant je connais un expert sur SMC qui peut réaliser aussi bien si ce n'est mieux une 250 GTO "Aloy"

Chris si tu m'entends?

Oui remarque tout à fait juste.
Cela dit, cela suppose partir d'un modèle complet...pour le démonter...Je ne sais pas si l'investissement en vaut la chandelle.

oui une galère

Je veux bien étudier toute (s) proposition ....

Vu sur Ebay.uk

Whaoua ....1000 roros......Glups

Pas Glop ..pas Glop

ah les malins!!!

qui c'est qui fait TOUTES les CMC

bonne chance!

1000€
pire qu'exoto

Pour le coup ce sont des livres, on doit être à 1200E....

Oh la

C'est 1000£ et pas 1000€ donc on touche les 1400-1500€!!

Après apparemment on parle de 1/12e? (je vois un sticker!), je n'en ai pas entendu parler chez CMC : ce ,e serait pas un fake ou une arnaque? ou un eblague que je n'aurais pas comprise?

A ciao bye

Eric B.

PS : eh non, pas fake : apparemment je la vois sur d'autres sites en série limitée à 200 modèles et sans prix : je pense que ce briton a gravement pris les devants en terme de prix..

Eric B.

pardon, je n'avais pas fait gaffe au logo

si c'est en livre, c'est encore pire effectivement

y a plus de limite...

Annonce spécifié bien qu'il s'agit de l'échelle 1/18..

Oui je confirme,

En recharchant j'ai bien trouvé qu'il s'agissait d'une nouvelle référence au 1/18e en série limitée à 200 je crois.
Mais même à ce niveau de production je ne m'attends pas à une telel augmentation de prix de ce modèle (supérieur au prix des versions courses) - ou alors CMC se prends les pieds dans le tapis et nous la joue à la Exoto..
Je continue de croire que c'est le ebayer qui spécule sur la nouveauté de l'annonce...

Eric B.

Je pense pareil

pas Glop

Dans la même idee, il y avait eu chez CMC la W196 monoposto "T" qui a atteint des sommets de débilité absolu, dans la revente, plus de 8000 euros vue sur EBay...

Quoi ....va y explique ....

Il y a un problème la ....il on du se tromper dans l'annonce ....sinon qu'est qui justifie un tel écart

Avec le model de base à 200 euros ...ce qui est déjà cher ....

C'est uniquement la spéculation qui a tiré le prix vers le haut, un espèce d'engouement un peu absurde
Édition limitée symboliquement à 196 pièces

achete une normale
vire l'autocollant
et met un T a la place

poum, acheté 160€ en 2000 revendu 4500 now


CMC cherche a jouer les exoto
pas tres respectueux des collectionneurs
et c'est un petit jeu qui ne donne pas une bonne image je trouve


les series limitées a 25 exemplaires et dans le genre
c'est vraiment pour se graisser!

a+

Beau

Bon, j'ai mis un temps fou à retrouver le topic de la 250 GTO CMC, je n'ai plus pensé qu'il se trouvait dans la galerie de notre ami Jack

Alors pourquoi reparler de cette 250 GTO de CMC. A sa sortie, si vous vous rappelez, le choix de CMC de reproduire le châssis 3809 GT

avait suscité beaucoup d'interrogations de la part de nous autres "les collectionneurs" pourquoi choisir cette GTO qui malgré sa prestigieuse

appellation qui était la GTO la plus controversée historiquement parlant, la faute à une restauration douteuse, notamment la face avant de l'auto.

Et aujourd'hui, surprise! en traînant sur le net à la recherche de documentation pour mes prochaines transformations, je tombe sur un article intitulé

"3809 GT Reborn" dans lequel j'apprends que le département Classiche de Ferrari vient de venir à bout d'une restauration d'une 250 GTO référencée 3809 GT!

Vous me suivez! Ce qui veut dire en gros, qu'on s'est fait couillonné, on a acheté une version fausse (ce qu'on savait déjà), mais qu'ils viennent de corriger

après tant d'années.


La fautive avec son museau très controversé



La même après son passage au département Classiche




L'article ci dessous :

http://ferrarism.com/3809-gt-reborn/

oui c'est sur que CMC ne va pas corriger son modelé de base qui a servit a toutes les fausses version en gros

merci Jacky

sont fort chez CMC!!

je ne dis rien, je vais encore me faire virer

et chapeau a Ferrari pour avoir enfin corriger l'avant de celle là
c'est pas grand chose, mais çà change tout!!
@+

Exactement la

Gros écart quand même !
N'oubliez pas que les moines copistes du Moyen-Age enchaînaient les erreurs de traductions et d'écriture...

je préfère les trappistes aux copistes