Spirit Modelcar

Thierry Le Bras

Alors la tu fais fort ......

J avais en tête un pilote responsable du drame du Mans

Qui se pavanait sur sa jaguar

alors que les corps des victimes

n'étaient pas encore froid

Un british arrogant et prétentieux

Voilà qui me fait réviser mon jugement

Mais les préjuges sont difficiles à changer

Voilà donc une initiative courageuse de ta part jack

Bon je viens de relire pour la troisièmes fois ...ton texte

Je reste sur la conviction que cette course du Mans aurait du être arrêtée

Et qu'il n'y aurait pas du avoir de ...vainqueurs

En tout cas moi je ne suis pas un Lord ... mais.... je me serais conduit comme un gentlemen

En refusant de continuer la course... en refusant tout prix ou gloriole

En mémoire des morts de cet épouvantable drame

Qui aujourd'hui encore traumatise les âmes .

Voilà sans doute pourquoi ce pilote est si impopulaire

Et si méconnu .....

Le fait d'arrêter de courrir lui aurait conférer une autre dimension


Le goût de la victoire .....n'a pas de prix et se gagne à tout prix



Bref c'est un débat que tu soulèves mon ami

Bonjour,



C'est très très proche de ce que je ressens, aussi bien sur Mike Hawthorn que sur l'initiative de Jack.

J'ai , de longue date un vrai problème avec Mike Hawthorn, qui est probablement le pilote de l'histoire dont j'ai l'image la plus négative - pour ne pas dire que je déteste le plus. C'est au point que je refuse d'acheter tout modèle réduit le concernant ce qui a orienté mon choix lors de l'achat de ma Ferrari 256 Exoto et me bloque sur les sorties de la Jaguar D et me pousse à choisir toute autre voiture que la vainqueur LM 1955.

Ce que je retiens de lui c'est ce que je ressens c'est son arrogance nationaliste, son attitude vis a vis de certain coéquipier (Russo), son attitude pendant et après la course du Mans qui me semble t il le voit charger d'autres pilotes, ses déclarations vis a vis des voitures d'autres pays..

Mais il est vrai que c'est sortir du contexte du proche après guerre, du contexte que je ne connaissais pas qui l'avait peut être rendu victime de sa presse nationale etc...

Comme le dit Dark c'est difficile pour moi de retourner mon avis de plusieurs années à la lecture d'un seul texte, mais celui ci a l'avantage de mettre en perspective des éléments que je n'avais pas pris en compte dans l'avis que je me faisais.

Un bon texte d'instruction à décharge (peut être ai-je toujours instruit à charge) - un beau travail "d'avocat"

Merci

Eric B.

L'article n'est pas de moi mais de Thierry Le Bras


http://circuitmortel.hautetfort.com/tag/ferrari



Je l'ai "posté" car je savais qu'au vu du nouvel

éclairage qu'il apportait, il allait faire réagir certains

d'entre vous et peut être reconsidérer votre point

de vue sur ce pilote si décrié.

Notez l'attitude de Hawthorm au 2e plan apprenant le décés de Stuart Lewis Evan...

Une vidéo de l'époque vient de sortir montrant la responsabilité. Accablante
du pilote britannique

No comment

Le débat n'est pas clos. Mais du jour au lendemain vous êtes portés du Paradis à l'Enfer, effectivement.

Bonjour,

Une Video intéressante montrant Mike Hawthorn sur une Jaguar D en préparation du Mans en 1956 en camera embarquée (la première GoPro!!..) sur un tour de circuit. Voix et commentaires du pilote..

http://vimeo.com/59410466

Etonnant à la fin du tour (05:14) d'annoncer "...there was a terrible accident here last year... " d'une façon qui paraît d'une façon assez détachée dans le contexte.

A bientôt.

Eric B.

Je ne sais que dire devant autant de .....bip.......


Merci pour ce lien ...superbe ...cela renforce encore mon sentiments que les anglais se croyaient encore en guerre contre le Reich