Première d'une grande lignée!

de **Scuderia57** » Ven 21 Mar 2014 00:00

Xaneaze a écrit:

tjs aussi belles tes prises de vues !! Bravo !

Merci "Xaneaze" j'essaie de faire au mieux!

de **Scuderia57** » Ven 21 Mar 2014 00:54

1999 550 Maranello (Bburago)

Modifications

- intérieur entièrement repeint Havane
- ajout grille échappements
- jus noir écrous de roues
- ajout clignotants d'ailes
- montants vitres latérales noir + cavallino
- pommeau de vitesses
- serrures portières
- pédalier alu fait "maison"
- fils bougies moteur
- griffe capot arr
- moyeux frein à disques peint en noir + jus trous de ventilation

de **Dark** » Ven 21 Mar 2014 07:48

Beau résultat ..

de **Scuderia57** » Ven 21 Mar 2014 23:49

Dark a écrit:

Beau résultat ..

thanks

de **Scuderia57** » Sam 22 Mar 2014 00:12

1999 F399 Eddie Irvine #4 ('Hotwheels) / Figurine (Minichamps)

Modifications :

- déco Marlboro Monoplace + figurine
- suppression pilote
- création baquet
- écrous de roues repeints rouge et bleu translucide
- échappements peints + ajout protection alu
- pose déco carbone bras de suspension av (pas assez pour terminer!)
- visserie carrosserie

de **Scuderia57** » Sam 22 Mar 2014 01:17

2000 360 Modena Spider (Hotwheels)

Modifications

- intérieur entièrement repeint crème
- étriers de frein à disques peints en rouge
- serrures
- écussons scudéria ailes
- jus noir écrous de roues

de **Dark** » Sam 22 Mar 2014 04:59

Comme quoi des petits rien changent tout .....

de **Scuderia57** » Sam 22 Mar 2014 12:56

Dark a écrit:

Comme quoi des petits rien changent tout .....

C'est vrai que ces petits détails améliorent considérablement le modèle de base, c'est pour cela qu'on s'amuse à le faire

de **Dark** » Sam 22 Mar 2014 13:18

Scuderia57 a écrit:

Dark a écrit:

Comme quoi des petits rien changent tout .....

C'est vrai que ces petits détails améliorent considérablement le modèle de base, c'est pour cela qu'on s'amuse à le faire

C'est le meilleur de l'huître :mrgreen:

de **Scuderia57** » Sam 22 Mar 2014 13:42

2000 360 Modena "Challenge" # 1 base (Bburago)

Modifications :

- Déco "Racing Maison"
- roues changées récup sur Beetle 1/18 de marque Dickie auxquelles j'ai rajouté la visserie + logo cavallino
- pneus arr poncés pour transformation en slicks
- sens de rotation flèches peintes à la main
- étriers av dorés faits "maison"
- châssis rabaissé
- Suppression sièges d'origine
- repère rouge volant
- ajout baquet + harnais Sabelt (récup Porsche)
- adaptation arceau sécurité origine Porsche
- ajout extincteur
- tableau de bord "racing"
- ajout coupe circuit
- création compteur digital "racing"
- grilles racing pare-chocs av et diffuseur arr
- ajout crochet de remorquage
- échappements 2 sorties au lieu de 4 à l'origine
- bandeau arr peint en noir
- intérieur portières adaptation modèle F40
- création pare-soleil
- création trappes à essence racing

de **Xaneaze** » Dim 23 Mar 2014 10:00

Beau boulot !!
Le seul défaut que je lui trouve (mais c est 3 fois rien), c est les decals "Malboro"
je trouve que ca fait un peu too much mais c est mon point de vue

très beau shoot au passage comme d'hab !

de **Scuderia57** » Dim 23 Mar 2014 13:18

Xaneaze a écrit:

Beau boulot !!
Le seul défaut que je lui trouve (mais c est 3 fois rien), c est les decals "Malboro"
je trouve que ca fait un peu too much mais c est mon point de vue

très beau shoot au passage comme d'hab !

Merci pour tes commentaires, c'est vrai tu as raison c'est pas ce qui avait de mieux les "Marlboro",
mais ma réserve de décals n'est pas aussi fournie que celle de Dark

alors j'ai mis ce que j'avais
sous la main et à l'époque ça s'y prêtait un peu.

Défaut corrigé spécialement pour toi "Xaneaze"

de **Scuderia57** » Dim 23 Mar 2014 13:35

2000 F2000 Michael Schumacher # 3 (Hotwheels)

Le début d'une ère fructueuse pour la Scudéria et son emblématique pilote

Modifications :

- pose déco Marlboro
- sens de rotation sur pneumatiques
- fond d'écrous de roues en noir
- visserie
- dessus caméra en carbone
- échappements repeints
- protections thermiques bras de suspension arr

de **Dark** » Dim 23 Mar 2014 17:42

Top de chez gun

de **Scuderia57** » Dim 23 Mar 2014 23:03

Dark a écrit:

Top de chez gun

de **Dark** » Dim 23 Mar 2014 23:23

Ça fait une belle collection tout ça

de **Scuderia57** » Dim 23 Mar 2014 23:52

2001 550 barchetta (Hotwheels)

Modifications :

- intérieur entièrement repeint
- cerclage chromé aérateur tableau de bord
- haut de volant peint façon carbone
- pommeau de vitesses
- jus noir écrous de roues
- ajout griffes Ferrari sur étriers de frein
- moteur repeint
- fils de bougies peints en noir
- ajout plaques N° châssis et référence peinture
- logement moteur peint en noir mat
- feux de recul
- compartiment coffre repeint en noir + ajout séparation feutrine grise + valisette
- fond d'échappements peints en noir

de **Scuderia57** » Mar 25 Mar 2014 20:26

2001 F2001 Michael Schumacher # 1 (Hotwheels)

Titres Champion du monde Pilotes et Constructeurs : 9 victoires (Schumacher)

Modifications :

- déco Marlboro
- visserie
- marquages flancs pneumatiques
- échappements
- créations appendices aérodynamiques sur capot moteur
- écrous de roues repeints

de **Scuderia57** » Mer 26 Mar 2014 00:20

2002 Enzo (Hotwheels Elite)

Modifications :

- boîte à air carbone vernis
- serrures portières
- ajout pièce entre bombonnes d'amortisseurs
- partie échappements enveloppée dans papier alu pour plus de réalisme
- ajout manchon barre de maintien capot arr
- ajout carbone culasses
- jus noir écrous de roues

de **Dark** » Mer 26 Mar 2014 06:18

C'est fou le nombre de models et de variantes qu'il existe .....je découvre a travers ta collection

de **Scuderia57** » Mer 26 Mar 2014 20:06

2002 575M Maranello (Hotw[img]heels Elite)

Modifications :

- Plexiglas et feux av changés par ceux d'une Hotwheels de base (plus réalistes)

de **Scuderia57** » Mer 26 Mar 2014 20:09

Dark a écrit:

C'est fou le nombre de models et de variantes qu'il existe .....je découvre a travers ta collection

Content que tu puisses découvrir des modèles à travers ma collection, tu penses à quel modèle en particulier?

de **Dark** » Jeu 27 Mar 2014 07:27

Scuderia57 a écrit:

Dark a écrit:

C'est fou le nombre de models et de variantes qu'il existe .....je découvre a travers ta collection

Content que tu puisses découvrir des modèles à travers ma collection, tu penses à quel modèle en particulier?

C’est à dire que je collectionne et ne connais que les Ferrari jusqu'au années 70 maxi.....

Après des que l’on est dans la Ferrari buisines ...et moderne

je ne connais plus un seul model0....en gros pour faire court des que Enzo n'est plus la

Ma culture s'arrête avec la F40 ....après je découvre

de **Scuderia57** » Sam 29 Mar 2014 00:33

Dark a écrit:

Scuderia57 a écrit:

Dark a écrit:

C'est fou le nombre de models et de variantes qu'il existe .....je découvre a travers ta collection

Content que tu puisses découvrir des modèles à travers ma collection, tu penses à quel modèle en particulier?

C’est à dire que je collectionne et ne connais que les Ferrari jusqu'au années 70 maxi.....

Après des que l’on est dans la Ferrari buisines ...et moderne

je ne connais plus un seul model0....en gros pour faire court des que Enzo n'est plus la

Ma culture s'arrête avec la F40 ....après je découvre

Au cours des premières années c'est vrai que les Ferrari étaient beaucoup plus exclusives c'est indéniable,
les carrosseries étaient splendides chaque modèle était pour ainsi dire unique, du sur mesure avec le talent
des plus grands carrossiers (Vignale, Touring, Ghia, Motto, Pinin Farina... etc) et surtout elles avaient la particularité
d'avoir marqué le sport automobile en remportant de nombreuses épreuves qui aujourd'hui ont hélas disparues.
Il n'y a qu'a voir le palmarès pour comprendre à quel point Ferrari était présent ces années là.
Aujourd'hui cette époque est un peu révolue, mais le mythe subsiste toujours et les Ferrari contemporaines ont su
garder l'ADN de leurs prestigieuses devancières. Je vais donc essayer de te faire découvrir cette nouvelle ère

de **Scuderia57** » Sam 29 Mar 2014 00:51

2002 F2002 # 1 Michael Schumacher (Hotwheels)

Encore une Championne! que j'ai eu l'occasion de voir courir, et gagner à Magny-cours cette année là,
titrée à six grands prix de la fin de saison. Que du bonheur

Modifications :

- déco Marlboro
- marquages flancs pneumatiques
- écrous de roues repeints

de **Dark** » Sam 29 Mar 2014 07:18

En tout cas cela te fait une belle galerie

de **Xaneaze** » Sam 29 Mar 2014 08:47

tes modifs sont toujours tops, elle apporte toujours un petit plus indéniable !

de **Scuderia57** » Sam 29 Mar 2014 23:45

Dark a écrit:

En tout cas cela te fait une belle galerie .......

Merci Dark!

de **Scuderia57** » Sam 29 Mar 2014 23:48

Xaneaze a écrit:

tes modifs sont toujours tops, elle apporte toujours un petit plus indéniable !

Grazie

de **Scuderia57** » Dim 30 Mar 2014 01:23

2003 575 GTC #9 JMB Racing Fabio Babini/Philippe Peter (Kyosho)

Victorieuse à Estoril FIA GT le 03/10/2003

de **Xaneaze** » Dim 30 Mar 2014 08:37

Sublime, une ligne à couper le souffle !

de **Scuderia57** » Dim 30 Mar 2014 22:49

Xaneaze a écrit:

Sublime, une ligne à couper le souffle !

En effet, j'adore son côté bestial! Un sacré monstre cette 575 GTC.

de **Dark** » Lun 31 Mar 2014 04:15

Elle a de la gueule celle la ....

de **Scuderia57** » Lun 31 Mar 2014 23:09

Dark a écrit:

Elle a de la gueule celle la ....

Tu vois Dark qu'il y a des Ferrari récentes qui sont pas mal

Bon c'est clair d'un autre côté elle n'a pas le palmarès d'une 250 GTO non plus!

de **Dark** » Lun 31 Mar 2014 23:46

Scuderia57 a écrit:

Dark a écrit:

Elle a de la gueule celle la ....

Tu vois Dark qu'il y a des Ferrari récentes qui sont pas mal

Bon c'est clair d'un autre côté elle n'a pas le palmarès d'une 250 GTO non plus!

Oui....c'est sûre mais bon elle a de la gueule quand même ...

de **Scuderia57** » Mar 1 Avr 2014 00:03

2003 360 Modena Stradale (Hotwheels Elite)

Modification :

- jus noir écrous de roues

de **Scuderia57** » Mer 2 Avr 2014 23:30

2003 F2003 GA (Giovanni Agnelli) # 1 Michael Schumacher (Hotwheels)

Modifications :

- pose déco Marlboro
- écrous de roues repeints
- marquage flancs pneumatiques
- casque pilote vernis
- visserie carrosserie
- ajout contact radio

de **Dark** » Jeu 3 Avr 2014 22:16

Superbe ....

de **Antoine** » Ven 4 Avr 2014 21:16

Beau !

de **Scuderia57** » Ven 4 Avr 2014 22:52

[/quote]

Antoine a écrit:

Beau !

Dark a écrit:

Superbe ....

Merci Messieurs

2004 F2004 Michael Schumacher # 1 (Hotwheels)

Modifications :

- déco Marlboro
- écrous de roues repeints
- casque pilote vernis
- visserie carosserie
- ailerons sous caméra repeints ton carrosserie

Douze victoires en treize courses : la domination de Michael Schumacher est outrancière en cette saison 2004 et sans un barème des points remodelé (en 2003 par la FIA pour éviter que le scénario de 2002 se répète), l’Allemand aurait coiffé sa septième couronne bien plus tôt.

Signe du destin, le Baron rouge a l’occasion de ceindre son cinquième titre d’affilé chez Ferrari sur le circuit où tout a commencé : Spa-Francorchamps. À cinq Grands Prix de la fin de la saison, seul son équipier Rubens Barrichello peut encore l’empêcher de triompher dans son antre belge. Mais pour cela, l’éternel numéro deux de la Scuderia doit impérativement s’imposer, chose qu’il n’a plus réussi à faire depuis son succès lors du Grand Prix de Grande-Bretagne en 2003. Soit il y a plus d’un an. Et sur un tracé où il a déjà connu six abandons en dix participations, le Brésilien n’est guère à son avantage. Seulement sixième des qualifications, Rubinho sait que sans un improbable exploit de sa part en course, le titre est bien promis à son illustre chef de file.

La septième merveille

Crédité d’un envol raté, le sextuple Champion du monde perd deux places au profit de Fernando Alonso et David Coulthard avant le virage de la Source. Au même instant, Barrichello est harponné par un Mark Webber pas très inspiré sur le coup et abandonne déjà toutes chances de succès.

Conforté par les déboires de son équipier, le Kaiser joue la prudence lors du restart au point de se faire déborder par Kimi Räikkönen au quatrième tour. Menacé désormais par Juan-Pablo Montoya, l’ogre de Kerpen cède au bouillant Colombien dans la boucle suivante et recule au sixième rang.

Et si le pilote Ferrari semble en difficulté, il va profiter des premiers arrêts ravitaillements pour se donner un peu d’air. Mieux, Schumi récupère successivement deux places au 12ème tour après la sortie de piste d’Alonso et la crevaison de Coulthard. Montoya et Button souffriront, plus tard, des mêmes maux que l’Écossais. Deuxième derrière un imbattable Räikkönen, Schumacher s’assure son septième titre de Champion du monde. Tout simplement prodigieux.

de **Scuderia57** » Ven 4 Avr 2014 23:55

2004 612 Scaglietti (Hotwheels)

Modifications :

- intérieur entièrement repeint crème
- tableau de bord détaillé
- pédalier alu
- jus noir écrous de roues
- jus noir disques ventilés
- calandre avant retravaillée
- suppression écussons scudetto ailes
- serrures de portières
- joins pare-brise et portières
- fond d'échappements peints en noir
- protection radiateur peinte couleur alu
- moteur retouches peinture

de **Scuderia57** » Mar 8 Avr 2014 00:20

2005 F430 (Hotwheels)

Modifications

- intérieur entièrement repeint couleur havane
- ajout quelques pièces Elite (plaque F430 tableau de bord, grilles ouïes latérales...)
- affinage des palettes de vitesse au volant
- serrures portières
- jus noir écrous de roues
- joins vitres latérales et portières
- fonds d'échappements peints en noir
- visserie étriers frein à disques
- moteur détails peintures
- ajout étiquette Glycoshell sur réservoir liquide de refroidissement
- fixation et dessous de capot moteur peint en noir satiné

de **Dark** » Mar 8 Avr 2014 03:15

Une presentation...passion ...mise en valeure , par des belles photos....léchées

Un vrai plaisir a regarder et a découvrir ....

de **Scuderia57** » Mar 8 Avr 2014 19:12

Dark a écrit:

Une presentation...passion ...mise en valeure , par des belles photos....léchées

Un vrai plaisir a regarder et a découvrir ....

Merci pour tes commentaires Dark, ça fait toujours plaisir!

C'est vrai que c'est une véritable passion,
alors quand on peut la partager c'est top!

de **Scuderia57** » Mar 8 Avr 2014 22:00

2005 F430 Spider (Hotwheels)

Aucune modification mise à part l'ajout d'étiquette Glycoshell sur réservoir liquide de refroidissement :oops:

de **Dark** » Mar 8 Avr 2014 22:21

Celle la je l'ai conduite a Paris ....il la loue au Trocadéro ....il y a aussi une lambo

de **jack** » Mar 8 Avr 2014 22:59

Dark a écrit:

Celle la je l'ai conduite a Paris ....il la loue au Trocadéro ....il y a aussi une lambo

Moi aussi, ma fille m'avait offert un stage de pilotage sur l'Anneau du Rhin.

Très belles photos, Scud 57, comment fait tu pour avoir un fond blanc aussi

blanc que le blanc de mes yeux ?

de **Scuderia57** » Mar 8 Avr 2014 23:47

2005 F430 Challenge # 14 (Hotwheels Elite)

Modifications :

- perçage écrous centraux de roues
- écrous de roues repeints

Pour la saison 2006 Ferrari a décidé de reconduire sa spécification "Challenge" cette fois avec la F430.
Celle ci tire parti des technologies développées pour la F1. La F430 "Challenge" est abaissée de 30 mm
par rapport à la version routière. Les évolutions sont nombreuses avec notamment des jantes de 19' avec
écrou central et un système de freinage carbone céramique et un pare-brise en lexan. Le moteur un V8
conserve ses caractéristiques d'origine avec une puissance de 490 CV à 8500 tr/mn.

de **Scuderia57** » Mar 8 Avr 2014 23:48

Dark a écrit:

Celle la je l'ai conduit a Paris ....il la loue au Trocadéro ....il y a aussi une lambo

Tu es un chanceux Dark

de **Scuderia57** » Mer 9 Avr 2014 00:05

jack a écrit:

Dark a écrit:

Celle la je l'ai conduit a Paris ....il la loue au Trocadéro ....il y a aussi une lambo

Moi aussi, ma fille m'avait offert un stage de pilotage sur l'Anneau du Rhin.

Très belles photos, Scud 57, comment fait tu pour avoir un fond blanc aussi

blanc que le blanc de mes yeux ?

Merci à toi Jack pour ta visite. Ta fille t'as offert un bien joli cadeau.

Pour les photos, j'utilise le nouvel Omo qui rend le fond de mes photos plus blanc! :lol:

(clin d'oeil à un humoriste qui nous a hélas quitté trop tôt).
Non, pour être sérieux toutes les photos sont réalisées en extérieur avec la lumière naturelle. J'utilise deux étagères blanches comme fond.
Et comme touche finale un chouilla de luminosité en plus sur photoshop. Voilà c'est tout.