ATELIER SCUDERIA 57

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Messagede Scuderia57 » Lun 28 Avr 2014 23:43

Il y a quelques semaines, j'avais commandé pour ma 355 Challenge,des disques brembo Racing photodécoupés de chez Légende Miniatures.

J'ai donc créer un nouveau Topic intitulé "ATELIER SCUDERIA 57" où je mettrai dorénavant les photos de mes futures modifications.

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Messagede Scuderia57 » Mar 29 Avr 2014 00:02

Voici des photos de la 355 avec ses disques d'origine.

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Messagede Scuderia57 » Mar 29 Avr 2014 18:59

Voilà la bête avec ses disques racing! Elle prête pour la piste ;)

A noter qu'il a fallu jouer du Dremel. Le diamètre était légèrement trop petit, les roues rentraient
mais elles dépassaient des ailes, et c'était pas top.

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Pour plus de réalisme, je recherche les griffes speedline et marquage Pirelli pour les pneus en décal, si
quelqu'un sait où je peux m'en procurer ça serait cool!

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Messagede Dark » Mar 29 Avr 2014 19:28

Colorado decals ....moralement tu dois trouver ....

Étriers ....i dont Know :?:


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Messagede Scuderia57 » Mer 30 Avr 2014 00:26

Dark a écrit:
Colorado decals ....moralement tu dois trouver ....

Étriers ....i dont Know :?:



J'ai été voir sur leur site, ils n'ont pas ce que je recherche.
Merci quand même.
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Messagede Dark » Mer 30 Avr 2014 04:10

Scuderia57 a écrit:
Dark a écrit:
Colorado decals ....moralement tu dois trouver ....

Étriers ....i dont Know :?:



J'ai été voir sur leur site, ils n'ont pas ce que je recherche.
Merci quand même.



Sur eBay cherche decal 1/18


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Messagede Scuderia57 » Mer 30 Avr 2014 19:42

Dark a écrit:
Scuderia57 a écrit:
Dark a écrit:
Colorado decals ....moralement tu dois trouver ....

Étriers ....i dont Know :?:



J'ai été voir sur leur site, ils n'ont pas ce que je recherche.
Merci quand même.



Sur eBay cherche decal 1/18


Bon j'ai été sur ebay, et je n'ai rien trouvé! C'est pas grave, je finirai bien par tomber dessus un de ces quatre!
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Messagede Scuderia57 » Mer 30 Avr 2014 19:49

Sinon je viens d'attaquer un nouveau chantier!

La F2012 d'Alonso. Pas évident de s'y remettre après pas mal d'années à rien faire.
Mais la motivation revient peu à peu, surtout lorsque l'on voit ce que certains entreprennent! où ont déjà réaliser ça boost ;)
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Messagede Dark » Mer 30 Avr 2014 20:44

Scuderia57 a écrit:
Sinon je viens d'attaquer un nouveau chantier!

La F2012 d'Alonso. Pas évident de s'y remettre après pas mal d'années à rien faire.
Mais la motivation revient peu à peu, surtout lorsque l'on voit ce que certains entreprennent! où ont déjà réaliser ça boost ;)



Et puis c'est bon ..... :D


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Messagede Scuderia57 » Jeu 1 Mai 2014 20:12

F2012 FERNANDO ALONSO # 5

ECHAPPEMENTS

Avant :

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Première chose à faire, en plus c'est pas trop compliqué pour une reprise! ;) le fond des échappements, un peu petit peu de peinture noir .

Après :

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AILERON ARRIERE

Aileron arrière, faire ressortir la visserie

Avant :

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Après :

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Au passage, un petit coup de cutter, histoire d'ébavurer l'extrémité du capot moteur

Avant :

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Après :

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Messagede Dark » Jeu 1 Mai 2014 20:46

C'est les petits détails qui apportent beaucoup


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Messagede Scuderia57 » Jeu 1 Mai 2014 22:17

Dark a écrit:
C'est les petits détails qui apportent beaucoup



C'est vrai, c'est souvent les petits détails qui font tout. On se rapproche un peu du modèle réel.
Et puis ça me permet de me remettre dans la bain tranquilou ;)
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Messagede Scuderia57 » Jeu 1 Mai 2014 22:28

Partie inférieur intérieure de l'aileron. Ajout décal carbone.


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Arête côté droit mise en peinture rouge, côté gauche en cours, aie aie, ça déborde! mais tout va rentrer dans l'ordre ;)

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Côté droit Ok!

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Messagede Scuderia57 » Ven 2 Mai 2014 23:16

AILERON AVANT

Au tour de l'aileron avant!

Attaches volets de l'aileron peintes couleur alu

Avant :

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Après :

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Messagede Scuderia57 » Ven 2 Mai 2014 23:31

Pose de décals applats carbone pour distinguer la séparation entre les volets de l'aileron.

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Messagede Scuderia57 » Sam 3 Mai 2014 11:15

Voilà l'aileron avant terminé en ce qui concerne la séparation des volets et du bord sous le logo Action For Road Safety.
On peut également deviner les dérives gauches et droites recouvertes en décals carbone ;) Mais j'ajouterai d'autres photos plus
explicites.

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Messagede Scuderia57 » Sam 3 Mai 2014 11:25

Puisqu'on est dans les décals carbone, restons y, avec cette fois la partie qui s'étend de l'extrémité du capot jusqu'au support du feu de pluie entièrement recouverte.

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Messagede Scuderia57 » Sam 3 Mai 2014 11:36

Voilà ce que ça donne avec un montage à blanc.

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Un petit peu de peinture maintenant, le carbone c'est bien! mais je travaille sans masque :lol:

Mise en peinture alu des écrous de roues, avant la couche terminale en bleu translucide (côté droit) et rouge translucide (côté gauche)

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La prise d'air additionnelle est peinte en noir.

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Messagede Dark » Sam 3 Mai 2014 13:18

il y a du boulot quand meme.....une bonne modif c'est quand on la voitpas ...dixit la loutre


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Messagede Scuderia57 » Sam 3 Mai 2014 14:31

Dark a écrit:
il y a du boulot quand meme.....une bonne modif c'est quand on la voitpas ...dixit la loutre



C'est sûr! y a du taff, c'est vrai la loutre a raison, c'est pour celà que je mets des photos avec quelques annotations!
Parce qu'il y des détails qu'il faut allait chercher! Ex : Prise d'air additionnelle, on s'en pas compte quand on voit le modèle d'origine,
mais un coup d'oeil sur l'original et là on comprend mieux! C'est le soucis du détail, essayer de coller le plus à la réalité, qui je crois anime pas mal de monde sur ce forum. ;)
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Messagede Scuderia57 » Sam 3 Mai 2014 15:17

Comme promis voilà des images des dérives et des déflecteur "carbonisé" ;)

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Antoine Hors ligne


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Messagede Antoine » Sam 3 Mai 2014 20:13

Bravo !
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...


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Messagede jack » Dim 4 Mai 2014 00:57

Tant de petits details rajoutés

qui font d'un modèle de grande

série un modèle unique. Bravo.
A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants.

https://www.facebook.com/pages/FERRARIG ... fref=photo


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Messagede Scuderia57 » Dim 4 Mai 2014 18:54

Antoine a écrit:
Bravo !



jack a écrit:
Tant de petits details rajoutés

qui font d'un modèle de grande

série un modèle unique. Bravo.



Merci Messieurs de votre pasage, ça fait plaisir ;)
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Messagede Scuderia57 » Dim 4 Mai 2014 19:01

Un petit peu de barbouille ce dimanche, cette fois c'est pour le confort du pilote ;)
Mise en peinture des mousses de protection dans le cockpit

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Résultat, une fois monté.

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Messagede Scuderia57 » Mar 6 Mai 2014 18:38

ECROUS DE ROUES (SUITE)

Sous couche alu

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Couche rouge translucide

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Couche bleue translucide

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Messagede Scuderia57 » Jeu 8 Mai 2014 10:21

PNEUMATIQUES

Cette fois, j'attaque le ponçage des pneumatiques. A vrai dire, c'est pas ce qu'il y a de plus passionnant!
Mais le résultat en vaut la peine.

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A gauche, le slick d'origine avec la marque de moulage en plein milieu!
A droite, le slick poncé, y a pas photo! (plus que trois! ;) )

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Messagede Scuderia57 » Jeu 8 Mai 2014 17:09

PNEUMATIQUES (SUITE)

Ponçage des trois derniers pneus. Oufff!
Voilà une bonne chose de faite.
Prochaine étape : marquage en vert Set L5 (pneumatiques utilisés par Fernando Alonso)

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Messagede Scuderia57 » Jeu 8 Mai 2014 18:37

MARQUAGE PNEUMATIQUES


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jack Hors ligne


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Messagede jack » Jeu 8 Mai 2014 18:56

Superbe travail de précision et de documentation.

Ta Hotwheels va être méconnaissable.
A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants.

https://www.facebook.com/pages/FERRARIG ... fref=photo


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Messagede Dark » Jeu 8 Mai 2014 20:41

Je ne suis pas connaisseur ...mais j'apprécie tout de même ces superbes modifs ;)


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Messagede Scuderia57 » Ven 9 Mai 2014 19:37

jack a écrit:
Superbe travail de précision et de documentation.

Ta Hotwheels va être méconnaissable.



Merci Jack ;) , disons qu'elle ressemblera un peu plus à une élite ;)
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Messagede Scuderia57 » Ven 9 Mai 2014 19:44

Dark a écrit:
Je ne suis pas connaisseur ...mais j'apprécie tout de même ces superbes modifs ;)



Merci Dark! Ce qui est important, c'est de pouvoir partager avec des personnes qui ont la même passion,
même si je sais que ces modèles sont trop modernes pour toi ;) ça fait toujours plaisir d'avoir tes commentaires.
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Messagede Scuderia57 » Ven 9 Mai 2014 19:49

ROUES (SUITE ET FIN)


Marquage côté droit terminé!
Reste plus qu'à faire quelques retouches sur le bord des jantes et l'affaire est close.

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Messagede Dark » Ven 9 Mai 2014 23:29

C'est une vraie culture de la F1...qu'il faut avoir.....

Justement j'en parlais avec mon épouse sur le chemin du retour de mission

Elle a décrochée et moi aussi avec la mort de Sena

A l'époque toute la France ...que dis je le monde ...était suspendu a la starting Line

Les gens arretaient...de travailler ..les médias étaient sur les dents

Bref un vrai événement planétaire.

Que reste t'il de tout ça ...aujourd'hui

Je t'admire....de cette passion qui semble intacte...malgres ..un désintéressement général

Bref peut importe.....ta passion minia tes améliorations sont superbe .......


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Messagede Scuderia57 » Sam 10 Mai 2014 01:10

Dark a écrit:
C'est une vraie culture de la F1...qu'il faut avoir.....

Justement j'en parlais avec mon épouse sur le chemin du retour de mission

Elle a décrochée et moi aussi avec la mort de Sena

A l'époque toute la France ...que dis je le monde ...était suspendu a la starting Line

Les gens arretaient...de travailler ..les médias étaient sur les dents

Bref un vrai événement planétaire.

Que reste t'il de tout ça ...aujourd'hui

Je t'admire....de cette passion qui semble intacte...malgres ..un désintéressement général

Bref peut importe....ta passion minia tes améliorations sont superbe .......


A vrai dire, c'est plus une culture pour Ferrari que pour la F1 en particuliers, je me laisse emporter
un peu partout où les rouges sont présents. Je regrette les années où la Scudéria
était présente un peu sur tous les fronts. Cette époque est malheureusement révolue, c'est bien dommage.
Je suis nostalgique de ces années là, il y a deux ans, je me suis rendu sur le circuit Dijon Prenois en compagnie
d'un pote qui avait une course à faire en Superbike. Et voici ce que j'ai découvert :

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Sur le moment, j'en ai eu la chair de poule. J'ai repensé immédiatement au duel inoubliable entre Villeneuve et Arnoux, que j'ai maintes fois
vu et revu, et on s'en lace pas du tout, à tous ces pilotes légendaires qui ont livrés d'intenses batailles sur ce circuit, je te rejoins, aujourd'hui que reste il de
cette époque?, plus grand chose. La F1 était accessible pour les fans, ils pouvaient librement déambuler dans le paddock, approcher leurs idoles, s'imprégnaient
de l'odeur des stands. Avant celà s'appelait la F1! mais ça c'était avant ;)

Alors tu imagines lorsque je suis devant ma télé, et que je vois ces F1 motorisés par un V6 Turbo au bruit de tondeuses à gazon, ce que je ressens :evil:
la F1 telle qu'elle est aujourd'hui ne m'enthousiasme guère, le pilotage n'est plus du tout mis en valeur, maintenant un pilote doit faire attention à sa consommation
d'essence, à l'usure des pneumatiques s'il veut terminer la course, du grand n'importe quoi! Pauvre Fernando il doit être terriblement frustré de pas pouvoir attaquer
en permanence.

Malgré tout je la suis, par passion du célébrissime Cavallino Rampante.
Dernière édition par Scuderia57 le Sam 10 Mai 2014 19:32, édité 1 fois.
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Messagede Dark » Sam 10 Mai 2014 04:37

Terrible les images ...tu imagines....le grand Fangio...Agostini...Rega...Fitti

...je collectionnais les images...de mes héros

Que je collais dans un mini album....il faut que je le retrouve....

Et les autres ....et ce parfum de victoire ....

Quelle nostalgie.....enfin c'est comme ça .... :roll:

Comme tu dis des tondeuse a gazon..... ;)


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Messagede Scuderia57 » Lun 12 Mai 2014 22:31

Dark a écrit:
Terrible les images ...tu imagines....le grand Fangio...Agostini...Rega...Fitti

...je collectionnais les images...de mes héros

Que je collais dans un mini album....il faut que je le retrouve....

Et les autres ....et ce parfum de victoire ....

Quelle nostalgie.....enfin c'est comme ça .... :roll:

Comme tu dis des tondeuse a gazon..... ;)


Que du beau monde n'est ce pas Dark? Rien que d'y penser ça donne des frissons!
Pour ton album, faut absolument le retrouver et faire un nouveau topic ;)
C'est un collector maintenant.
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Messagede Dark » Lun 12 Mai 2014 22:48

C'est pas faux ....merde j'ai pris un coup de vieux :mrgreen:


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Messagede Scuderia57 » Lun 12 Mai 2014 22:55

Dark a écrit:
C'est pas faux ....merde j'ai pris un coup de vieux :mrgreen:


T pas le seul! Mais on va pas dire prendre un coup de vieux, on va dire se bonifier avec le temps ;)
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Messagede Dark » Mar 13 Mai 2014 06:07

Scuderia57 a écrit:
Dark a écrit:
C'est pas faux ....merde j'ai pris un coup de vieux :mrgreen:


T pas le seul! Mais on va pas dire prendre un coup de vieux, on va dire se bonifier avec le temps ;)



Alors je suis un Gand Bordeaux ....un Château Margaux 1961....dit le vin de l'éternité .... ....élevé sur les flancs du Médoc ;)

Ou un château Rothschild ....ou ....château Latour.... :mrgreen:


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Messagede ayrton83 » Mar 13 Mai 2014 08:28

cette obsession du détail me plait également ;)
et moi aussi je suis toujours un fan de la F1 même si la réglementation devient de plus en plus " débile "
FORZA FERRARI


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Messagede Scuderia57 » Mar 13 Mai 2014 18:57

Dark a écrit:
Scuderia57 a écrit:
Dark a écrit:
C'est pas faux ....merde j'ai pris un coup de vieux :mrgreen:


T pas le seul! Mais on va pas dire prendre un coup de vieux, on va dire se bonifier avec le temps ;)



Alors je suis un Gand Bordeaux ....un Château Margaux 1961....dit le vin de l'éternité .... ....élevé sur les flancs du Médoc ;)

Ou un château Rothschild ....ou ....château Latour.... :mrgreen:



Un grand cru quoi! ;)
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Messagede Scuderia57 » Mar 13 Mai 2014 19:17

ayrton83 a écrit:
cette obsession du détail me plait également ;)
et moi aussi je suis toujours un fan de la F1 même si la réglementation devient de plus en plus " débile "



C'est souvent la somme de tous ces petits détails qui font la différence ;)
Cela permet de se rapprocher de la réalité, ça rends la miniature attrayante et plus authentique.

Je ne comprends pas du tout, la direction que les hautes instances de la FIA veulent faire prendre à la F1.
V12, V10, V8, V6 (avec un bruit de tondeuse à gazon) et bientôt ce sera quoi? un trois cylindres!
La F1 doit rester une vitrine technologique, avec une part de rêve, quand on voit qu'une GP2 qui fait la pôle
se classerait 17 ième sur la grille en F1! cela me laisse perplexe. :mrgreen:
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Messagede Scuderia57 » Lun 19 Mai 2014 22:27

Bras de suspension arrières

Création de capteurs de chaleur côté gauche.
Reste à reproduire l'opération côté droit ;)

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Messagede ayrton83 » Mar 20 Mai 2014 13:50

tu fais ça avec de la décalque ?
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Messagede Dark » Mar 20 Mai 2014 19:55

Le détail qui tue ;)


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Messagede Scuderia57 » Mer 21 Mai 2014 18:47

Dark a écrit:
Le détail qui tue ;)



;)
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Messagede Scuderia57 » Mer 21 Mai 2014 18:52

ayrton83 a écrit:
tu fais ça avec de la décalque ?




Non, avec l'emballage de chocolat de Noël ;) (avec la partie non froissée naturellement ;) )

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Messagede Scuderia57 » Mer 21 Mai 2014 19:04


Capteurs de chaleur côté droit



Pose du côté droit à l'aide d'un cure-dent

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