Moto Passion

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Scuderia57 Hors ligne


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Messagede Scuderia57 » Mar 21 Oct 2014 19:39

J'ai décidé de créer ce nouveau topic intitulé Moto Passion, et de vous faire partager une autre de mes grandes passions : la moto.
Il me semble qu'il y a quelques motards parmi les membres de SMC.

Cette passion remonte à l'enfance, aidé par un frère aîné que j'ai accompagné un peu partout (Concessions locales,Salons à Paris,
Championnats du monde de motocross, Supermotard etc....)

J'ai fait mes premières armes à l'âge de 12 ans au guidon d' un 50 Er21 Suzuki à vitesses jaune et bleu, aux couleurs des mythiques RM.
Nous étions fans à l'époque d'un certain Jean Jacques Bruno, un des premièrs français à avoir eu de bons résultats en motocross dans la
catégorie reine, les 500 CM3.

L'âge le permettant, j'ai aussitôt passé mon permis! Le précieux césam en poche, il n'a pas fallut attendre longtemps pour acquérir ma belle.
Une 650 XRV Africa trwin de 88, la première sur Metz hors moto d'essai, la reine des sables! 1ère moto de série a avoir rejoint Dakar avec
Patrice Toussaint en 1989, 20 ième au classement général.

Je vais faire court, car c'est une véritable passion que je voue à cette machine. Je la possède toujours (depuis 90), et pour rien au monde, je m'en séparerai.
J'essaierai de vous la faire découvrir au fil de temps à travers quelques photos.

Sur ce topic, j'ajouterai naturellement quelques unes de mes réalisations, maquettes, miniatures finies de différentes échelles.

Voilà assez parlé, place aux photos! et à vos commentaires.
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Dark Hors ligne


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Messagede Dark » Mar 21 Oct 2014 19:57

j ai eu aussi une Africa Queen.......j ai beaucoup aimé...puis je suis passe aux CBR1000 ;)

je te retrouve les photos des que je reviens de mission :mrgreen:


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Messagede Scuderia57 » Mar 21 Oct 2014 19:59

HARLEY DAVIDSON Electra Glide 1200 CC

Fabricant : Polistil
Echelle : 1/15
Acquisition en 1979!


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Messagede Scuderia57 » Mar 21 Oct 2014 20:02

Dark a écrit:
j ai eu aussi une Africa Queen.......j ai beaucoup aimé...puis je suis passe aux CBR1000 ;)

je te retrouve les photos des que je reviens de mission :mrgreen:



Super Dark! Encore un point commun ;) j'ai hâte de voir tes photos.
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Messagede Scuderia57 » Mar 21 Oct 2014 22:02

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Messagede Dark » Mar 21 Oct 2014 22:14

Scuderia57 a écrit:
Dark a écrit:
j ai eu aussi une Africa Queen.......j ai beaucoup aimé...puis je suis passe aux CBR1000 ;)

je te retrouve les photos des que je reviens de mission :mrgreen:



Super Dark! Encore un point commun ;) j'ai hâte de voir tes photos.



Je suis sur une fat boy en ce moment ...... ;)


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Messagede Xaneaze » Mer 22 Oct 2014 18:00

cette galerie va être top !! tu es plein de ressources !
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx


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Messagede Scuderia57 » Mer 22 Oct 2014 18:37

Dark a écrit:
Scuderia57 a écrit:
Dark a écrit:
j ai eu aussi une Africa Queen.......j ai beaucoup aimé...puis je suis passe aux CBR1000 ;)

je te retrouve les photos des que je reviens de mission :mrgreen:



Super Dark! Encore un point commun ;) j'ai hâte de voir tes photos.



Je suis sur une fat boy en ce moment ...... ;)



Comme dans Terminator? ;)
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Messagede Scuderia57 » Mer 22 Oct 2014 18:46

Xaneaze a écrit:
cette galerie va être top !! tu es plein de ressources !



Merci à toi pour ton passage dans cette nouvelle galerie.

Au top, je ne sais pas, mais on va essayer de faire quelque chose de sympa et surtout
partager avec les membres de SMC ma passion pour les deux roues.
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Messagede Dark » Mer 22 Oct 2014 20:57

i will be back :mrgreen:


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Messagede MIMI3163 » Mer 22 Oct 2014 22:25

Salut Scuderia :)

Je suis un fan depuis l'age de 14 ans.
31 ans après, la flamme est toujours là malgré l'absence d'un 2 roues dans mon garage.

Début sur une Yamaha 50 DTMX (boite auto) et fin (pour l'instant) sur une Kawasaki ZX-12R.

Voici mon historique :
- Yamaha 50 DTMX à 14 ans.

Passage de mon permis petit cube à 16 ans sur une Yamaha 80 RDLC.
- Honda 80 MTXR à 16 ans.
- Kawasaki 125 KMX à 17 ans.

Passage du permis gros cube à 18 ans sur une Yamaha 600 XJ.
- Kawasaki 200 KMX Supermotard.
- Kawasaki 750 ZXR Stinger.
- Suzuki 250 RGV.
- Yamaha FZR 1000 Exup.
- Kawasaki 750 ZXR GODIER GENOUD + 125 KDX Supermotard.
- Kawasaki ZX-9R.
- Ducati 916 biposto.
- Suzuki 750 GSXR Srad.
- Yamaha 1000 R1.
- Kawasaki ZX-9R.
- Kawasaki ZX-12R.

L'historique s'achève sur la vente de cette 12R.

Je vais suivre ton topic avec attention ;)


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Messagede Scuderia57 » Mer 22 Oct 2014 23:47

MIMI3163 a écrit:
Salut Scuderia :)

Je suis un fan depuis l'age de 14 ans.
31 ans après, la flamme est toujours là malgré l'absence d'un 2 roues dans mon garage.

Début sur une Yamaha 50 DTMX (boite auto) et fin (pour l'instant) sur une Kawasaki ZX-12R.

Voici mon historique :
- Yamaha 50 DTMX à 14 ans.

Passage de mon permis petit cube à 16 ans sur une Yamaha 80 RDLC.
- Honda 80 MTXR à 16 ans.
- Kawasaki 125 KMX à 17 ans.

Passage du permis gros cube à 18 ans sur une Yamaha 600 XJ.
- Kawasaki 200 KMX Supermotard.
- Kawasaki 750 ZXR Stinger.
- Suzuki 250 RGV.
- Yamaha FZR 1000 Exup.
- Kawasaki 750 ZXR GODIER GENOUD + 125 KDX Supermotard.
- Kawasaki ZX-9R.
- Ducati 916 biposto.
- Suzuki 750 GSXR Srad.
- Yamaha 1000 R1.
- Kawasaki ZX-9R.
- Kawasaki ZX-12R.

L'historique s'achève sur la vente de cette 12R.

Je vais suivre ton topic avec attention ;)


Bienvenue à toi sur mon topic!

Quel historique! très complet. Je pense que nous devons avoir un peu près le même âge
quand je vois la liste de tes motos.

tu as commencé à 14 ans sur un 50 DTMX (boîte auto), moi j'ai fait mes premières armes à 12 ans sur un 50 Er21 Suzuki (à vitesses)
puis à 14 ans j'ai pu l'utiliser légalement sur voie publique. J'en ai profiter pour l'équiper d'un Kit Malossi 75 Cm3 Fonte,
alimenté par un carbu de 21 Dellorto.

J'ai par la suite pu rouler sur le 240 MX KTM de mon frère, une machine à la puissance phénoménale : la réplique du géant autrichien Heinz Kinigadner.

Toujours grâce à mon frère, voici une petite liste des machines qu'il a possédé et que j'ai eu la chance de rouler.

- 600 XLM Honda Paris Dakar
- 600 CBR
- 650 XRV Africa Twin
- 600 Transalp
- 850 Yamaha TDM

Comme toi j'ai passé mon permis sur un 600 XJ. Je vois que sur ta liste, il y a de très belles machines qui ont marqué à jamais le monde de la moto,
je pense à la 750 Kawa Godier Genoud, j'en ai passé du temps à la contempler, et que dire de la 916 Ducati, celle qui, à mon avis a su relancer
la célèbre marque italienne. Même si j'ai toujours été plus attiré par les tous terrains, je dois l'avouer ces machines là me faisaient rêver ;)

Aujourd'hui, j'ai toujours mon Africa Twin machine qui a appartenu également à mon frère durant 2 ans. 24 ans de vie commune ;) et que du bonheur, j'aurai l'occasion de vous la présenter.

Mais je vais d'abord commencer par celle qui tout arriva. Ma regrettable Suzuki ER21. Ah si seulement j'avais pu avoir assez de place pour la conserver.
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Messagede Scuderia57 » Jeu 23 Oct 2014 00:18

1979 SUZUKI ER21 49.9 CM3 (à vitesses)


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Modifications apportées :




- housse de selle bleue (marquage Tecnosel Yellow bike) fait "maison"
- sabot fait "maison"
- plaque à numéro 1 fond bleu fait ,"maison" (hommage à David Bailey)
- feu arrière TY
- poignées Oakley jaunes
- pédales remplacées par des plus petites
- pot de détente
- pneu arrière Metzeler Enduro
- Kit Chaîne et pignon de sortie de boîte Afam


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Photo datant d'avril 1991. Où l'on peut voir mes dernières modifications :

- cadre et béquille peints en bleu
- kit 75 cm3 Malossi + carbu Dellorto
- silencieux MTX alu
- pneu arrière Michelin

C'est hélas les seules rares photos que je possède. Pas de numérique à cette époque :twisted:
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Messagede Dark » Jeu 23 Oct 2014 01:19

Super palmarès les gars.....mimi ...impressionnant aussi..

..je vois des vieux motards.... donc des bons

puisque toujours en vie :mrgreen:

J ai commencé en tout terrain

sur une modeste

125 MTX
250 MTX

250CR

Ensuite

600XLM PARIS DAKAR
750 AFRICA TWIN

PUIS la route

600CBR
600CBR

1000CBR

1000CBR

Et j'ai fini sur route

1000 CBR

Ce sera ma dernière sportive

Motif.....

répression routière trop dure

et pas assez raisonnable

Toujours au taquet.....arf :mrgreen:

20 après "......."

Je suis a la recherche en ce moment vu mon âge de 55ans

D'une Harley Fat Boy....pour mes vieux jours
----
Je commence le bal des anecdotes


MA PLUS BELLE BOURRE EN MOTO



CBR préparation pot 4en 1

Préparation carbus débrides a 130 ch

Et boîtier électronique changer aussi

Bref un avion de chasse ...qui me bloque l'aiguille... sur la butée compteur au delà des 300 km

Lieu....tracé..... Lyon...St Maxime...parcours que je connais bien puisqu'a l'époque j'y ai un appartement

Donc une ballade larsouille ....bien connue de mes services ...arf ...en général moins de 3 h selon la circulation

Je résume nous sommes en 1990 par la je ne me souviens pas exactement la date

Donc....Je passe le péage de Vienne

Et j'entame ma vitesse de croisière autour des 2/20 km/h ....2/30km..

tranquille derrière ma bulle haute et mon détecteur de radar

Acheter en Allemagne une petite fortune ...mais très efficace

Il y avait des contrôles radar mobiles avec des grilles pain a trépied a l'époque

Rien avoir avec les radars laser de maintenant

Bref j'en viens au fait...je roule tranquille décontracté du Gland ....

a 220 230 avec des petites pointes au delà pour les

Rampants récalcitrants (véhicule a 4 roues qui se traînent sur la route :mrgreen: )

Genre Golfinette GTI WW...et autres merdouilles au taquet a 200 ....arf arf :lol:

Je m'amuse a les terroriser en les frôlant et en les surprenant a toute Bersingue

Je les vois faire des écarts et des embardées en me lançant furieusement des appels de phares

Arf ..Arf ....les blaireaux ..... :mrgreen:

Comment peuvent t'ils s'imaginer qu'il viennent de croiser la route

Du grand requin blanc de l asphalte .... :lol:

Je suis le roi du monde .....avec ma bécane entre les jambes qui ronronne comme

Une petite chatte en chaleur ....a ce moment je l'aime plus que tout au monde

On ne fait qu'un ...le couple parfait ....mon avatar mécanique ..

lorsque.... j'entends un bruit sourd et inhabituel ..dans mon casque intégral

Je regarde instinctivement dans les rétros. Rien :?:


Puis je vois passer a ma gauche une masse jaune au niveau....plutôt ..au dessous de mes rétros

Je rêve ....une caisse qui me double.dans un bruit de moteur sur vitamine....super mega ARF :twisted:


Le mec me dépose comme une fleur...tout doucement ...sans forcer il me me met

Un 240/250 dans les chicos

L'attaque est totale ...fourbe et viscieuse ...dans le dos ...par derrière ...lâchement :)

L'humiliation ..quoi...et ..oui je le dis ...LA HONTE...ARFFFEU :(

Je suis devenu gibier.... :cry:


C EST LA GUERRE :evil:


Je me penche sur le réservoir de ma bête et j'ouvre manettes a fond

Va y ma belle ...donne moi tout ce que tu as dans le ventre

Je rattrape l'insolant...je vois une voiture très basse jaune et je l'identifie immédiatement

Une lamborguini....Putin le pied ...quelle chance

Je sens ..... qu'il il a du lourd et que ça va chicorer ...dur.

On c'est tiré une bourre d'enfer jusqu'à la dernière station service

Il était plus puissant que moi en vitesse de pointe pure

Seul la circulation et les autre usages le ralentissait

Ou on a pris un café ensemble ...on se tel encore 20 ans après ;)

J avoue que pour la premier fois de ma vie de desperados du bitume

J'ai eu l'impression de manquer de puissance ..... :evil:



Une bourre sur route ouverte ...a l'ultime limite de mes ressources et des siennes .

..il me l'a avouer après coup ;)

Je dirais match nul.....sur circuit il m'aurait manger :mrgreen:

Mais c'était ...avant ..une autre époque .

La même chose maintenant et c'est la tôle et le 20heures :lol:

Mais quel souvenir ....il brûle encore dans les rétros de mon CBR fantôme :mrgreen:




A vous les studios pour une nouvelle aventure en direct ....


Xaneaze Hors ligne


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Messagede Xaneaze » Jeu 23 Oct 2014 09:48

Génial le moment !
Avec une moto actuelle, je pense pas qu'il t aurait mis dans le vent en ligne droite, quand tu vois les capacités des GSXR, CBR RR et autres R1 etc...c est juste magique
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx


MIMI3163 Hors ligne


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Messagede MIMI3163 » Jeu 23 Oct 2014 13:49

En théorie, c'est 100 cv :roll:

Tu crois qu'un gars qui achète par exemple une BMW S 1000 RR roule sur une moto bridée :lol:
Cette loi est stupide.

Il vaut mieux se tuer à 250 km/h (100 ch) qu'a 300 km/h (200 ch) :roll:

Je suis sûr que 99 % des sportives de 1000 cc et plus ont leurs moteurs qui respirent la santé.
C'est vrai, Il y a un risque (permis invalide et plus d'assurance).

Bref, vaste débat.

2 petites photos de mes ex Ducati 916 biposto et Kawasaki ZXR 750 GODIER-GENOUD "Bol d'or réplica".

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Dark Hors ligne


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Messagede Dark » Jeu 23 Oct 2014 21:59

elles petent ;)


Scuderia57 Hors ligne


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Messagede Scuderia57 » Jeu 23 Oct 2014 22:19

Dark a écrit:
elles petent ;)



En effet, de très belles machines. Avec une légère préférence pour la Ducat, mais ça c'est mon penchant pour le rouge ;)

Dark, j'ai lu tes exploits face à la Lamborghini, ça aurait pu être un excellent scénario pour la BD Joe BAr Team ;)

La Fat boy ça va te changer! DARKISATOR ;)
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Messagede Dark » Ven 24 Oct 2014 02:59

Scuderia57 a écrit:
Dark a écrit:
elles petent ;)



En effet, de très belles machines. Avec une légère préférence pour la Ducat, mais ça c'est mon penchant pour le rouge ;)

Dark, j'ai lu tes exploits face à la Lamborghini, ça aurait pu être un excellent scénario pour la BD Joe BAr Team ;)

La Fat boy ça va te changer! DARKISATOR ;)


:mrgreen: ....arf

Une harley cela m'ira bien pour mes vieux jours ......de toute façon on ne peux plus rouler comme avant

C'est fini cette époque ......maintenant si tu te fais chopper a 2/30 2/50 ou plus

C'est la prison de suite et ton portrait au journal télévisé... fiché comme grand banditisme :lol:

D'un autre côté ce n'est pas plus mal ...la répression a permis de sauver de nombreuses vies

Mais bon fini les bourres avec les Lambo snifff :(

Sinon c'est quoi ta meilleure larsouille :mrgreen:


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Messagede Scuderia57 » Ven 24 Oct 2014 18:01

Dark a écrit:
Scuderia57 a écrit:
Dark a écrit:
elles petent ;)



En effet, de très belles machines. Avec une légère préférence pour la Ducat, mais ça c'est mon penchant pour le rouge ;)

Dark, j'ai lu tes exploits face à la Lamborghini, ça aurait pu être un excellent scénario pour la BD Joe BAr Team ;)

La Fat boy ça va te changer! DARKISATOR ;)


:mrgreen: ....arf

Une harley cela m'ira bien pour mes vieux jours ......de toute façon on ne peux plus rouler comme avant

C'est fini cette époque ......maintenant si tu te fais chopper a 2/30 2/50 ou plus

C'est la prison de suite et ton portrait au journal télévisé... fiché comme grand banditisme :lol:

D'un autre côté ce n'est pas plus mal ...la répression a permis de sauver de nombreuses vies

Mais bon fini les bourres avec les Lambo snifff :(

Sinon c'est quoi ta meilleure larsouille :mrgreen:



Oh tu sais, j'ai pas vraiment la machine qu'il faut pour arsouiller,L'africa est plutôt une dévoreuse d'espaces.

J'ai bien quelques petites anecdotes, comme le jour où nous nous balladions mon Africa et moi à un rythme

de sénateur sur une petite ligne droite hors agglomération juste avant d'attaquer une portion beaucoup plus

sinueuse et boisée, portion que je connais très bien d'ailleurs pour y être passé avec tout ce qui roule, vélo, moto auto

skate board :lol:

Et là je me fais déboîter par un mec avec un 1100 ZZR Kawa, je pouvais pas vraiment rivaliser avec ma titine

même au meilleur de sa forme, on jouait pas vraiment dans la même catégorie si tu vois ce que je veux dire.

Par contre, une fois arrivé dans la portion beaucoup plus technique avec pas mal de successions de virages

(l'endroit est réputé) le mec était pratiquement à l'arrêt, le museau de mon gros Twin lui chatouillait les fesses.

Il freinait constamment le bougre, et moi sous mon casque je fumais, et à chaque virage je lui collais aux basques

histoire de lui montrer que j'étais là, c'était facile de me déposer en pleine ligne droite, mais qu'avec des courbes ........

Moralité : t'as beau avoir une bécane très puissante, mais si c'est juste pour accélérer en ligne droite faut mieux

rester devant sa console de jeux :D
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Messagede Chris06 » Ven 24 Oct 2014 19:33

Alors.....
Moi j'ai commencé avec un 103 MV
Puis un 103 SP
Puis un Rocval 50cc a moteur Minarelli
Puis une Yamaha 125 DTMX
Puis une Kawazaki 750 GPZ
Puis le parachutisme a complètement soigné mes envie de vitesse outrancière..... :lol:

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Et j'avoue que j'aimerais. Bien soit une Ducati soit une terrot 500 choix paradoxal et antinomique soit les 2!!
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fais un pas vers la solution et la solution fera dix pas vers toi, mais ne sous-estimes pas le pas à faire


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Messagede Chris06 » Ven 24 Oct 2014 19:35

Manqué une photo....la Kawa...

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fais un pas vers la solution et la solution fera dix pas vers toi, mais ne sous-estimes pas le pas à faire


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Messagede MIMI3163 » Ven 24 Oct 2014 20:08

103 SP, un mythe :)


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Messagede Scuderia57 » Ven 24 Oct 2014 23:26

MIMI3163 a écrit:
103 SP, un mythe :)



Tous mes potes avaient des 103 sp ou des des 51. Je me sentais isolé avec mon 50 Er21 jaune!

Chris, ça fait du bien de revoir toutes ces machines qui ont bercés notre jeunesse. Il y en avait pour

tous les goûts en petites cylindrées, je pense aux Malagutti, Zündap, Kreidler, Gitane testi, Yamaha TY

et oui même des 50 trials.
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Messagede Dark » Sam 25 Oct 2014 01:17

Top de chez gun ....


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Messagede Chris06 » Sam 25 Oct 2014 08:33

Scuderia57 a écrit:
MIMI3163 a écrit:
103 SP, un mythe :)



Tous mes potes avaient des 103 sp ou des des 51. Je me sentais isolé avec mon 50 Er21 jaune!

Chris, ça fait du bien de revoir toutes ces machines qui ont bercés notre jeunesse. Il y en avait pour

tous les goûts en petites cylindrées, je pense aux Malagutti, Zündap, Kreidler, Gitane testi, Yamaha TY

et oui même des 50 trials.


Si tu savais ce que je lui ai mis au SP......
Le nombre de kilomètre, de kits moteur, de pots et de Frac....! :roll:
Je l'ai même fait tourner a l'éther....avec un double réservoir sous la selle fabriqué maison....serrage assuré! :mrgreen:

Mais c'était les vrais premiers instants de liberté ou l'on partais tout le WE en Rando/mob avec des potes...
Il y avait de la "M", de la bleu, du Peugeot , du Ciao....(piaggo) ect...
fais un pas vers la solution et la solution fera dix pas vers toi, mais ne sous-estimes pas le pas à faire


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Messagede Scuderia57 » Sam 25 Oct 2014 10:11

Chris06 a écrit:
Scuderia57 a écrit:
MIMI3163 a écrit:
103 SP, un mythe :)



Tous mes potes avaient des 103 sp ou des des 51. Je me sentais isolé avec mon 50 Er21 jaune!

Chris, ça fait du bien de revoir toutes ces machines qui ont bercés notre jeunesse. Il y en avait pour

tous les goûts en petites cylindrées, je pense aux Malagutti, Zündap, Kreidler, Gitane testi, Yamaha TY

et oui même des 50 trials.


Si tu savais ce que je lui ai mis au SP......
Le nombre de kilomètre, de kits moteur, de pots et de Frac....! :roll:
Je l'ai même fait tourner a l'éther....avec un double réservoir sous la selle fabriqué maison....serrage assuré! :mrgreen:

Mais c'était les vrais premiers instants de liberté ou l'on partais tout le WE en Rando/mob avec des potes...
Il y avait de la "M", de la bleu, du Peugeot , du Ciao....(piaggo) ect...



Ah oui, j'oubliais la piaggio Ciao, mon frère en a eu une, une blanche avec son bas de fourche inoubliable qu'il avait acheté au boulanger d'en face.

Je me souviens il avait adapter un guidon trial de TY, y avait plus place dans le garage pour passer entre la voiture et

la mob! Mon père était furieux, :lol:
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Messagede Scuderia57 » Sam 25 Oct 2014 10:21

je viens de retrouver des photos de l'engin! t'imagines avec un guidon de TY :lol:

Il fallait oser!


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Antoine Hors ligne


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Messagede Antoine » Sam 25 Oct 2014 20:38

Vous avez pas vu la Motobécane bleue de mon oncle....

Superbe le Ciao ! Souvenirs, souvenirs...
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...


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Messagede Scuderia57 » Dim 26 Oct 2014 10:48

Antoine a écrit:
Vous avez pas vu la Motobécane bleue de mon oncle....

Superbe le Ciao ! Souvenirs, souvenirs...



Merci pour ton passage Antoine. Pour la motobécane de ton oncle va falloir

lui tirer le portrait, une photo s'impose, finalement j'aurai pu l'intituler la

galerie des souvenir ;)
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Messagede MIMI3163 » Dim 26 Oct 2014 12:52

Scuderia57 a écrit:
MIMI3163 a écrit:
103 SP, un mythe :)



Tous mes potes avaient des 103 sp ou des des 51. Je me sentais isolé avec mon 50 Er21 jaune!


Idem avec mon DTMX :lol:

Il y avait aussi à l'époque, la petite guéguerre entre les 103 SP et 51 super Black :roll:


Antoine Hors ligne


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Messagede Antoine » Dim 26 Oct 2014 17:40

Oups pardon, c'était pas une Motobécane bleue
C'était un solex noir, celui de Mon Oncle
:D
Image
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...


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Messagede Dark » Dim 26 Oct 2014 18:09

The TATI Touch ;)


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Messagede Dark » Lun 27 Oct 2014 08:22

Image

Je commence le bal des anecdotes


MA PLUS BELLE BOURRE EN MOTO



CBR préparation pot 4en 1

Préparation carbus débrides a 130 ch

Et boîtier électronique changer aussi

Bref un avion de chasse ...qui me bloque l'aiguille... sur la butée compteur au delà des 300 km

Lieu....tracé..... Lyon...St Maxime...parcours que je connais bien puisqu'a l'époque j'y ai un appartement

Donc une ballade larsouille ....bien connue de mes services ...arf ...en général moins de 3 h selon la circulation

Je résume nous sommes en 1990 par la je ne me souviens pas exactement la date

Donc....Je passe le péage de Vienne

Et j'entame ma vitesse de croisière autour des 2/20 km/h ....2/30km..

tranquille derrière ma bulle haute et mon détecteur de radar

Acheter en Allemagne une petite fortune ...mais très efficace

Il y avait des contrôles radar mobiles avec des grilles pain a trépied a l'époque

Rien avoir avec les radars laser de maintenant

Bref j'en viens au fait...je roule tranquille décontracté du Gland ....

a 220 230 avec des petites pointes au delà pour les

Rampants récalcitrants (véhicule a 4 roues qui se traînent sur la route :mrgreen: )

Genre Golfinette GTI WW...et autres merdouilles au taquet a 200 ....arf arf :lol:

Je m'amuse a les terroriser en les frôlant et en les surprenant a toute Bersingue

Je les vois faire des écarts et des embardées en me lançant furieusement des appels de phares

Arf ..Arf ....les blaireaux ..... :mrgreen:

Comment peuvent t'ils s'imaginer qu'il viennent de croiser la route

Du grand requin blanc de l asphalte .... :lol:

Je suis le roi du monde .....avec ma bécane entre les jambes qui ronronne comme

Une petite chatte en chaleur ....a ce moment je l'aime plus que tout au monde

On ne fait qu'un ...le couple parfait ....mon avatar mécanique ..

lorsque.... j'entends un bruit sourd et inhabituel ..dans mon casque intégral

Je regarde instinctivement dans les rétros. Rien :?:


Puis je vois passer a ma gauche une masse jaune au niveau....plutôt ..au dessous de mes rétros

Je rêve ....une caisse qui me double.dans un bruit de moteur sur vitamine....super mega ARF :twisted:


Le mec me dépose comme une fleur...tout doucement ...sans forcer il me me met

Un 240/250 dans les chicos

L'attaque est totale ...fourbe et viscieuse ...dans le dos ...par derrière ...lâchement :)

L'humiliation ..quoi...et ..oui je le dis ...LA HONTE...ARFFFEU :(

Je suis devenu gibier.... :cry:


C EST LA GUERRE :evil:


Je me penche sur le réservoir de ma bête et j'ouvre manettes a fond

Va y ma belle ...donne moi tout ce que tu as dans le ventre

Je rattrape l'insolant...je vois une voiture très basse jaune et je l'identifie immédiatement

Une lamborguini....Putin le pied ...quelle chance

Je sens ..... qu'il il a du lourd et que ça va chicorer ...dur.

On c'est tiré une bourre d'enfer jusqu'à la dernière station service

Il était plus puissant que moi en vitesse de pointe pure

Seul la circulation et les autre usages le ralentissait

Ou on a pris un café ensemble ...on se tel encore 20 ans après ;)

J avoue que pour la premier fois de ma vie de desperados du bitume

J'ai eu l'impression de manquer de puissance ..... :evil:



Une bourre sur route ouverte ...a l'ultime limite de mes ressources et des siennes .

..il me l'a avouer après coup ;)

Je dirais match nul.....sur circuit il m'aurait manger :mrgreen:

Mais c'était ...avant ..une autre époque .

La même chose maintenant et c'est la tôle et le 20heures :lol:

Mais quel souvenir ....il brûle encore dans les rétros de mon CBR fantôme :mrgreen:


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Messagede jack » Lun 27 Oct 2014 16:59

Texte déjà publié plus haut, ....ah ces conteurs,

si tu ne les réfreine pas ! Mais ce n'est pas grave,

on s'y croirait, plutot 2 fois qu'une. ;) :P
A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants.

https://www.facebook.com/pages/FERRARIG ... fref=photo


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Messagede Dark » Lun 27 Oct 2014 17:10

jack a écrit:
Texte déjà publié plus haut, ....ah ces conteurs,

si tu ne les réfreine pas ! Mais ce n'est pas grave,

on s'y croirait, plutot 2 fois qu'une. ;) :P



je raconte 2 fois pour nos amis belges

il y en a au moins un qui suit... :mrgreen:


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Messagede MIMI3163 » Lun 27 Oct 2014 18:55

Par politesse, j'ai rien dit :lol:


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Messagede Dark » Lun 27 Oct 2014 19:46

MIMI3163 a écrit:
Par politesse, j'ai rien dit :lol:



je passe a clermont en coup de vent demain ...connais tula boutique le 18 ciels...j adore il a plein de trucs partout

et sympa avec ça....


Antoine Hors ligne


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Messagede Antoine » Lun 27 Oct 2014 20:26

J'ai eu la même aventure avec un AMX 30 à la sortie de Carpiagne en 1988 au niveau du col de la Gineste direction Marseille. J'étais a bord d'un HY Citroën tollé, je vous dis pas la patate qu'on s'est tiré...
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...


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Messagede jack » Lun 27 Oct 2014 20:41

Antoine a écrit:
J'ai eu la même aventure avec un AMX 30 à la sortie de Carpiagne en 1988 au niveau du col de la Gineste direction Marseille. J'étais a bord d'un HY Citroën tollé, je vous dis pas la patate qu'on s'est tiré...



;) :D
A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants.

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Messagede MIMI3163 » Lun 27 Oct 2014 22:05

Dark a écrit:
MIMI3163 a écrit:
Par politesse, j'ai rien dit :lol:



je passe a clermont en coup de vent demain ...connais tula boutique le 18 ciels...j adore il a plein de trucs partout

et sympa avec ça....


Oui, je connais un peu Joël ;)

C'est la caverne d'Ali Baba sa boutique.


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Messagede Dark » Lun 27 Oct 2014 22:25

j adore ces boutique ou il y a plein de jouet ...c'est comme quand jetais gosse ....

tu es deja aller chez lui ...c'est du delire il a meme des mini dans le sole sur des vitres ou tu peux marcher dessus


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Messagede MIMI3163 » Lun 27 Oct 2014 22:45

Je n'ai pas eu cette chance.

Mais je sais que c'est un vrai de vrai :)

Joël est un vrai passionné qui connait parfaitement le monde de la miniature.

Je suis client (de temps en temps pour entretenir l'amitié) depuis l'ouverture de son enseigne (début 2000) et franchement, il n'est jamais avare de conseils et toujours sympa avec moi.
Cela me permet aussi de voir les news de visu. C'est pour cela, que de temps en temps, je ne repart pas sans rien.
Cela serait malvenu de ma part.


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Messagede Dark » Lun 27 Oct 2014 23:16

MIMI3163 a écrit:
Je n'ai pas eu cette chance.

Mais je sais que c'est un vrai de vrai :)

Joël est un vrai passionné qui connait parfaitement le monde de la miniature.

Je suis client (de temps en temps pour entretenir l'amitié) depuis l'ouverture de son enseigne (début 2000) et franchement, il n'est jamais avare de conseils et toujours sympa avec moi.
Cela me permet aussi de voir les news de visu. C'est pour cela, que de temps en temps, je ne repart pas sans rien.
Cela serait malvenu de ma part.



c'est de bon aloi ;)


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Messagede jack » Mar 28 Oct 2014 00:58

Ma bécane actuelle : HONDA 1100 XX version libre 165 CV injection.


° Ma première bécane, permis à 16ans, j'en ai bientôt 64 : HOREX 400 monocylindre,

une compression d'enfer, démarrage au kick, puis, après plusieurs bottes et chaussures éventrées,

à la poussette. J'ai retrouvé cette moto en modèle réduit par Schuco, très bien réalisée.


_1_ HONDA 1100 XX





Image

Image



Image


Image


Image


Image





_2_ HOREX 400 Regina


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Image



_3_ B.S.A. 650

_4_ HONDA 750 Four

_5_HONDA GOLDWING 1200 Aspencade

_6_HONDA CB 1100 R

_7_HONDA XX 1100 Carburateurs

_8_HONDA 1100 XX injection



....des photos suivront par la suite.
A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants.

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Messagede MIMI3163 » Mar 28 Oct 2014 16:35

Superbe ta XX jack ;)

Dans le style missile sol-sol, j'avais la ZX-12R de chez Kawa :roll:

Image


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Messagede jack » Mar 28 Oct 2014 17:32

Mon jeune voisin avec qui je roule régulièrement les week ends à la même.

Même couleur, même bombe :)

Il y avait aussi la Suzuki Hayabusa dans la même veine.
A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants.

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Messagede MIMI3163 » Mar 28 Oct 2014 17:38

Tout à fait ;)

La 1300 Hayabusa possède un super moteur mais pas une esthétique de miss :(


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Messagede coincoin » Mar 28 Oct 2014 18:50

Pour ma part, je ne suis pas motard
une seule et unique moto me fait rever (et toujours rever d'ailleurs)
mais je me connais et ayant trop de clients s'etant bourré en moto
je ne saute donc pas le pas
mais si je devais
une seule elue: :P :P :P
916 SP Ducati
what else
il y a bcp plus performant et fiable depuis
mais quel son et quelle ligne!!
Image
Image
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


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Messagede MIMI3163 » Mar 28 Oct 2014 18:57

Je regrette ma "simple" 916 Biposto de 1995 :cry:

Toujours aussi belle depuis 1994 :roll:
20 ans et pas une ride.

Merci monsieur Massimo Tamburini (1943/2014).


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