Collection Pat : Compétition.

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Re: Collection Pat : Compétition.
Chris06 Hors ligne


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Messagede Chris06 » Jeu 16 Juil 2015 16:17

....g supprimer mon long message Pat (je suis un peu long a la comprenette)... ;)
Dernière édition par Chris06 le Jeu 30 Juil 2015 20:30, édité 2 fois.
fais un pas vers la solution et la solution fera dix pas vers toi, mais ne sous-estimes pas le pas à faire


Pat Hors ligne


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Messagede Pat » Jeu 16 Juil 2015 16:24

Ce doit être moi qui n'y comprends rien au fonctionnement de ce forum !

Nous ne sommes pas ici dans mes galeries pour parler de ma collection et de mes photos et pas de la fabrication made in Tecnomodel, BBR, CMC, etc.
Il existe un coin "miniatures" pour cela.

J'observe que depuis 2007 où je me suis inscrit sur FM je n'ai jamais formulé le moindre avis négatif sur aucun modèle ni aucune collection ni aucune personne ! N'est ce pas Quentin ?
Je n'en suis parti qu'à cause d'une escroquerie qui m'a conduit à faire appel à la justice et pour laquelle je regrettais que FM reste "neutre". D'autant que le gars incriminé et qui était alors modérateur effaçait mes messages pour éviter d'ébruiter l'affaire.
Les choses sont réglées aujourd'hui et bien que je sois sans nouvelle de lui depuis plus d'un an j'ai tourné la page.

Je limite au maximum mes interventions à des photos, toujours plus objectives.

Le coté "Troll" qui consiste a toujours engendrer des polémiques me gave.
Et cela n'a rien de personnel avec Sharknose avec qui j'ai passé des heures entières au téléphone.
Lorsque Thierry affirme, en relayant les propos du Troll attitré de FM que le modèle 25O GT Sperimentale de ScuderiaModelli est plus aux cotes que le modèle de Tecnomodel. Je fouille mes bouquins à la recherche des dimensions de la voiture et j'en donne la conversion au 1/18éme. Point final.

La question n'est pas d'avoir un avis contradictoire c'est de l'exprimer aux bons endroits du forum.

Merci donc de polémiquer ici ( il y a même une rubrique "blabla" pour cela dans mes galeries) sur les points qui me concernent et ailleurs pour ce qui n'est pas de mon ressort.

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Dark Hors ligne


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Messagede Dark » Jeu 16 Juil 2015 18:59

Chris06 a écrit:
Sharknose a écrit:
Je trouve la miniature plutôt bien faite, propre et bien montée, voila mes mots...
Mon petit avis et que Thierry partage c'est juste quand la regardant je ne retrouve pas les formes de la vraie,
il n'y a rien d'antithese ou quoi que ce soit la dedans, petit avis c'est tout si on peux rien dire ca devient lassant


Rassure toi, c'est bien l'objet d'un forum que d'amener des points de vue contradictoires et dans discuter, et il peut y avoir autant d'opinions différentes que de rapprochements .
Et la critique ou contradiction ne s'oppose pas à l'appréciation d'un très beau travail comme celui de Pat.
J'´aime beaucoup les photos de Pat, celle de Dark, Sharky, et tout les autres, même si je préfères mes photos.. :mrgreen: (je plaisante).
Après je ne suis pas qualifier pour réaliser si ce type de Modele est conforme ou pas, il faudrai réaliser une étude comparative avec dimensions ect...
Je sais aussi que j'achète quelques modèles avec certains défauts en toute conscience.
C, est le cas par exemple du ayons des 250swb de chez elite beaucoup plus grand que celui des CMC par exemple.
Ou de certains modèles artisanaux un peu approximatifs.
Ce n'est pas très grave pour moi car j'y prends beaucoup de plaisir notamment au niveau des photos.... ;)



nous on les aime bien comme ça avec Chris .... avec des cotes tronquées :mrgreen: :lol:

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Chris06 Hors ligne


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Messagede Chris06 » Jeu 16 Juil 2015 19:33

8-) :lol:
fais un pas vers la solution et la solution fera dix pas vers toi, mais ne sous-estimes pas le pas à faire


Pat Hors ligne


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Messagede Pat » Jeu 16 Juil 2015 21:55

Donc moins large, moins écrasée, moins longue !
En bref : pas aux cotes.

Dans mon quotidien, affirmer c'est prouver. Et je veux bien garder le ressentir pour tout ce qui n'est pas mesurable comme la beauté du coucher du soleil que j'ai face à moi.

J'ai donc sorti quelques bouquins et tourner nombres de pages y compris sur le net...

S'il est clair que cette 512S s'est vu modifier tant à l'avant qu'à l’arrière pour se disputer avec les Porsche 917 sur la longue ligne droite du Mans, j'ai trouvé aisément les dimensions de la 512S mais pas de la 512S coda lunga.

Pour la 512S :
- Longueur = 4,06 m
- largeur = 2,0 m
- hauteur = 0,972 m
Seule la longueur est augmentée sur la "coda lunga"

Les dimensions d'un modèle au 1/18éme devraient donc être :
- Longueur = 22,5 cm + ?
- largeur = 11,1 cm
- hauteur = 5,4 cm

Alors que nous avons sur cette Tecnomodel :
L = 26 cm
l = 11,1 cm
h = 5,4 cm

26 cm au 1/18 équivaut à 4,68 m : ce qui n'apparait pas surréaliste eu égard au 4,06 m de la version "courte".

Dans mes recherches je suis tombé sur un dessin sur lequel j'ai pris des mesures.
L'empattement de la voiture est de 2,40 m.
En utilisant une simple règle de trois je valide la hauteur de la 512S dessinée à 0,97 m qui est correcte.
J'évalue donc la longueur aux environs de 4,65 m qui semble cohérente.

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Bien sûr, une cote vraie serait préférable.
Mais le modèle semble cohérent.
CQFD.


J'ai un bon ami chez qui j'ai mangé il y 10 jours qui a une formule de circonstance :
"Arrêtons d'enculer les mouches ou, au moins, attendons qu'elles soient posées sur la table" ! :lol:


Sharknose Hors ligne


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Messagede Sharknose » Jeu 16 Juil 2015 23:30

Aller ca c'est pour moi...heureusement que je n'ai pas l'égo de Jules César
Mais bon dommage le jour ou je me suis assis dedans j'aurai du en profité pour la mesurer lol
En fait la 11 me tente, mais c'est juste que je ne veux pas être déçu...


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Messagede Pat » Ven 17 Juil 2015 00:07

Il y a d'autres raisons d'être déçu par le modèle mais pas par ses proportions.
D'autres erreurs ou une certaine simplicité du modèle qui font qu'au final c'est le prix qui semble inadapté.
A 100 euros nous discuterions moins.
J'ai aussi la #11, j'en fais des photos dès que possible et j'attends de tes nouvelles. ;)


Dark Hors ligne


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Messagede Dark » Ven 17 Juil 2015 05:05

Bon voila une reponse scientifique.....et mathématique

Bravo Pat .....il va donc falloir que j'en achète une moi aussî



Mais au final ...ont t'elles réussie a battre les Porsche 917 :mrgreen:


Pat Hors ligne


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Messagede Pat » Ven 17 Juil 2015 09:33

Porsche 1er, 2éme, 3éme...
Ferrari 4éme (#11), 5éme (#12)
Etc.


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Messagede Dark » Ven 17 Juil 2015 09:51

Pat a écrit:
Porsche 1er, 2éme, 3éme...
Ferrari 4éme (#11), 5éme (#12)
Etc.



la honte pour FERRARI ...Ayrton83 si tu me lis ...... :lol:


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Messagede ayrton83 » Ven 17 Juil 2015 10:21

Dark a écrit:
Pat a écrit:
Porsche 1er, 2éme, 3éme...
Ferrari 4éme (#11), 5éme (#12)
Etc.



la honte pour FERRARI ...Ayrton83 si tu me lis ...... :lol:


Pfff !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pourquoi tu dis ça ?
tout le monde sait que je ne roule pas en Ferrari le week end :lol: :lol: :lol:
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Messagede Dark » Ven 17 Juil 2015 10:33

Faux frère...tu roules en Ferrari le weekend

Et tu roules pour Ferrari dans le forum la semaine... :lol:


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Messagede Chris06 » Ven 17 Juil 2015 22:09

Pat a écrit:
Ferrari 512S #1030, Ecurie Francorchamps, #12, Le Mans 1970, Hughes de Fierlant & Alistair Walker, 5th / Tecnomodel Mythos 1/18 réf. TM18-04F n°049/150 :

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Je me permets de te rééditer pour le plaisir de voir ces magnifiques clichés...sans blabla.. ;)

Mes préférés, la 1, la 2 et la 5. ;)
fais un pas vers la solution et la solution fera dix pas vers toi, mais ne sous-estimes pas le pas à faire


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Messagede Pat » Jeu 30 Juil 2015 19:02

Ferrari 599XX Evo #27 / MR Collection Models, 1/18, réf. FE08F, n°08/49 :

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Scuderia57 Hors ligne


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Messagede Scuderia57 » Jeu 30 Juil 2015 19:15

Superbes clichés de cette magnifique 599 XX Evo
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Messagede ayrton83 » Jeu 30 Juil 2015 19:22

justement , on parlait d une FXXK #27 ( sur ma sortie aux Ferrari Days ) dont le proprio ( Peter Mann ) avait déjà une 599 XX Evo avec la même couleur et le même N° 27

tes photos sont encore magnifique Pat 8-) quel talent !
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Messagede Scuderia57 » Jeu 30 Juil 2015 23:41

ayrton83 a écrit:
justement , on parlait d une FXXK #27 ( sur ma sortie aux Ferrari Days ) dont le proprio ( Peter Mann ) avait déjà une 599 XX Evo avec la même couleur et le même N° 27

tes photos sont encore magnifique Pat 8-) quel talent !



Je pense qu'il s'agit de la même voiture, on peut voir le logo Ferrari France sur les ailes.
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Messagede Pat » Ven 31 Juil 2015 14:48

Merci de vos messages.

Il s'agit en effet du même propriétaire Peter Mann à ne pas confondre avec Peter Pan...

Il semble que mes photos aient disparu !
Je n'arrive plus à me loguer chez mon "hébergeur d'images" et j'en déduis donc qu'il y a un problème technique.


Scuderia57 Hors ligne


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Messagede Scuderia57 » Ven 31 Juil 2015 19:31

Pat a écrit:
Merci de vos messages.

Il s'agit en effet du même propriétaire Peter Mann à ne pas confondre avec Peter Pan...

Il semble que mes photos aient disparu !
Je n'arrive plus à me loguer chez mon "hébergeur d'images" et j'en déduis donc qu'il y a un problème technique.



Exact tes photos n'apparaissent plus.
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Messagede Dark » Sam 1 Aoû 2015 04:50

Pat a écrit:
Merci de vos messages.

Il s'agit en effet du même propriétaire Peter Mann à ne pas confondre avec Peter Pan...


Crochet... D'humour


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Messagede Pat » Sam 1 Aoû 2015 11:13

Dis moi à cette époque de l'année as-tu plus l'air d'un corse ou bien cors'aire ?


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Messagede Pat » Lun 10 Aoû 2015 17:59

Ferrari 458 GT2 JMW Motorsport #66 A. Bertolini, A. Al Faisal & K. Al Qubaisi, 34th Le Mans 2013 / BBR Models 1/18, réf.1870, n°35/80 :

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Messagede Dark » Lun 10 Aoû 2015 19:14

Pat a écrit:
Dis moi à cette époque de l'année as-tu plus l'air d'un corse ou bien cors'aire ?



Un Corse autonome comme les plongeurs ;)


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Messagede Dark » Lun 10 Aoû 2015 19:20

Pat a écrit:

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Tu cautionnes les barbus maintenant : :mrgreen:

Cest qui sur la portière :?:

En tout cas elle est superbe cette resine ....modif ou pas


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Messagede Pat » Lun 10 Aoû 2015 20:50

Il s'agit de John Boyd Dunlop (1840-1921), fondateur voici 125 ans, en 2013, de la compagnie qui porte son nom. Ce qui explique aussi le symbole "125th anniversary".

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Le team JMW Motorsport avait organisé un concours de décoration pour cette voiture qui participa au Mans en 2013.
C'est un manceau, Michael Guyot qui l'emporta et qui est le designer de cette décoration au barbu.

Pour l'anecdote c'est Dunlop avec 35 victoires au Mans qui mène devant Michelin avec 24 victoires.

Le modèle est une BBR pur jus.

Toi qui pratiques les rivières je te croyais amateur de barbue...


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Messagede Dark » Lun 10 Aoû 2015 22:48

Pat a écrit:
Il s'agit de John Boyd Dunlop (1840-1921), fondateur voici 125 ans, en 2013, de la compagnie qui porte son nom. Ce qui explique aussi le symbole "125th anniversary".
Le team JMW Motorsport avait organisé un concours de décoration pour cette voiture qui participa au Mans en 2013.
C'est un manceau, Michael Guyot qui l'emporta et qui est le designer de cette décoration au barbu.

Pour l'anecdote c'est Dunlop avec 35 victoires au Mans qui mène devant Michelin avec 24 victoires.

Le modèle est une BBR pur jus.

Toi qui pratiques les rivières je te croyais amateur de barbue...


Merci pour ces précisions me voilà rassuré

En ce moment en Méditerranée mon chouchou ...je vois plus de raies...Que de barbus.


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Messagede Pat » Mer 12 Aoû 2015 00:25

Et bien ce soir, j'ai mangé, entre autres, un dos de barbue de Bretagne confit au beurre avec du fenouil et céleri en gelée de citron adoucie au Vanilacot émulsion à la citronnelle...
Un régal !


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Messagede Dark » Mer 12 Aoû 2015 07:17

Pat a écrit:
Et bien ce soir, j'ai mangé, entre autres, un dos de barbue de Bretagne confit au beurre avec du fenouil et céleri en gelée de citron adoucie au Vanilacot émulsion à la citronnelle...
Un régal !



Et aussî ....une grosse bonne raie au beurre :mrgreen:


Pat Hors ligne


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Messagede Pat » Mer 12 Aoû 2015 11:03

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Messagede Dark » Mer 12 Aoû 2015 12:03

:lol:


coincoin Hors ligne


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Messagede coincoin » Jeu 13 Aoû 2015 10:21

:mrgreen: :mrgreen:
tres bon!!
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


Pat Hors ligne


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Messagede Pat » Mer 26 Aoû 2015 18:27

Ferrari 458 GTC AF Corse #51, G. Bruni, G. Fisichella & M. Malucelli, 21st Le Mans 2013 / BBR Models 1/18, réf.1875, n°37/80 :

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Chris06 Hors ligne


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Messagede Chris06 » Mer 26 Aoû 2015 19:18

Franchement, tu n'as pas ton pareil pour les prises de vues serrées...
Excellent comme d'hab. ;)
fais un pas vers la solution et la solution fera dix pas vers toi, mais ne sous-estimes pas le pas à faire


Scuderia57 Hors ligne


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Messagede Scuderia57 » Mer 26 Aoû 2015 19:28

Superbe! toujours des photos au top!

Mais on dirait que le pneu avant droit se fait la malle sur l'avant dernière photo.
WORLD IN RED!


Chris06 Hors ligne


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Messagede Chris06 » Mer 26 Aoû 2015 19:55

Scuderia57 a écrit:
Superbe! toujours des photos au top!

Mais on dirait que le pneu avant droit se fait la malle sur l'avant dernière photo.


C'est exprès :mrgreen: , c'est pour faire plus large :mrgreen:
fais un pas vers la solution et la solution fera dix pas vers toi, mais ne sous-estimes pas le pas à faire


Pat Hors ligne


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Messagede Pat » Mer 26 Aoû 2015 20:29

Merci de vos messages.

J'ai vu que le pneu n'était pas à sa place à la fin de la séance photo et je l'ai replacé. Merci.


jack Hors ligne


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Messagede jack » Mer 26 Aoû 2015 22:27

Pat,...ou comment magnifier les détails des voitures

qu'il photographie. Style unique . Superbe.
A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants.

https://www.facebook.com/pages/FERRARIG ... fref=photo


Pat Hors ligne


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Messagede Pat » Jeu 27 Aoû 2015 10:19

Merci Jack.
Mon "objectif" d'un style unique semble donc atteint.
Ce qui nous fait, au moins, un point commun.


Dark Hors ligne


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Messagede Dark » Jeu 27 Aoû 2015 19:24

excellent ....


ayrton83 Hors ligne


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Messagede ayrton83 » Ven 28 Aoû 2015 11:44

oui toujours au top ;) on reconnait " the Pat's touch " immédiatement
FORZA FERRARI


Dark Hors ligne


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Messagede Dark » Ven 28 Aoû 2015 12:12

ayrton83 a écrit:
oui toujours au top ;) on reconnait " the Pat's touch " immédiatement



" the Pat's touch " a mon pote :mrgreen:


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Messagede Chris06 » Sam 29 Aoû 2015 07:09

Dark a écrit:
ayrton83 a écrit:
oui toujours au top ;) on reconnait " the Pat's touch " immédiatement



" the Pat's touch " a mon pote :mrgreen:


:lol:
fais un pas vers la solution et la solution fera dix pas vers toi, mais ne sous-estimes pas le pas à faire


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Messagede Dark » Sam 29 Aoû 2015 08:17

Toujours le même qui suit :D


Antoine Hors ligne


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Messagede Antoine » Dim 30 Aoû 2015 12:02

Si, si on suit...on y arrive...
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...


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Messagede Dark » Dim 30 Aoû 2015 23:39

Antoine a écrit:
Si, si on suit...on y arrive...

Arf


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Messagede Pat » Jeu 5 Nov 2015 22:31

J'ai travaillé durant un an et demi sur ce projet.
Et particulièrement sur l'identification d'un sponsor à l'arrière qui était finalement "JAEGER" dans une version originale puisqu'en forme d’œil avec la mention : "Ayez votre moteur sous les yeux"...
Et quand enfin, j'avais trouvé la solution et même acheter le sticker "original", quelques semaines plus tard, un membre d'un forum m'a donné l'explication, à son tour et donc trop tard; il avait l'autocollant sur l'arrière de sa voiture...

J'ai dû aussi revoir la copie des modèles au 1/43 qui tous, en plus d'avoir négliger ce sponsor, avaient commis la même erreur : le sponsor "Luchard Plastique" n'est pas identique des deux cotés sur les ailes avant mais "rouge et noir" à gauche et "noir et rouge" à droite... Au grand dam, des collectionneurs et monteurs de 1/43éme à qui j'ai annoncé la nouvelle.

Et finalement :
Ferrari 365 GTB4, #16717, Écurie Francorchamps, Hughes de Fierlant, Jean-Claude Andruet & Teddy Pilette, #47, 12th Le Mans 1975 / base Kyosho, decals FFSMC :

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Messagede Dark » Jeu 5 Nov 2015 22:47

Elle est magnifique cette voiture .....

Et que dire du shoot ....et de la finalité du projet

Au top ;)


jack Hors ligne


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Messagede jack » Jeu 5 Nov 2015 23:09

Magnifique. J'ai la Provence Moulage au 1/ 43, en reprenant toutes tes

explications, on s'aperçoit vite des erreurs de déco , et aussi des omissions :

il manque par exemple aussi le trait noir qui partage la lunette arrière en deux;

Merci pour toutes ces précisions, maitre ès Ferrari.
A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants.

https://www.facebook.com/pages/FERRARIG ... fref=photo


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Messagede Chris06 » Ven 6 Nov 2015 00:42

Modèle unique donc au 1/18...
fais un pas vers la solution et la solution fera dix pas vers toi, mais ne sous-estimes pas le pas à faire


Pat Hors ligne


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Messagede Pat » Ven 6 Nov 2015 09:49

Merci de vos messages et en réponse :

Oui 1/18 mais pas unique. Les decals sont disponibles et vendus à tous depuis y compris au 1/24 et 1/43éme.
En effet, la liste des erreurs au 1/43 est plus longue que les seuls decals "JAEGER" et "Luchard".
Je suis ravi que ce projet soit ici abouti car au delà de l'année et demi à rechercher la documentation ( à acheter livres et magazines, à rencontrer le propriétaire de la voiture et même à échanger avec M. Pilette, l'un des deux pilotes belges au Mans), il a été émaillé de bien des turpitudes qui décuplent la satisfaction du résultat obtenu.

J'espère une accalmie dans mes activités et un retour plus expansif ici. J'ai 3 ou 4 trucs à partager avec vous. ;)


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