Collection Pat : F1 et autres formules.

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Re: Collection Pat F1 et autres formules :
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Messagede Pat » Mar 13 Jan 2015 21:12

Ferrari 641/2 1990 - Nigel MANSELL # 2 - Winner Grand Prix of Portugal - Exoto 1/18 Réf. GPC 97102 :

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Messagede Pat » Mar 13 Jan 2015 21:14

Ferrari 641/2 1990 - Alain PROST # 1 - Winner Grand Prix of France - 100th F1 Victory - Special color : Standox Monza red - Exoto 1/18 Réf. GPC 97105 :

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Messagede Pat » Mar 13 Jan 2015 21:15

Ferrari 156F1 "Sharknose" / 65° 1961 - Phill HILL # 38 - 3° GP of Monaco - Exoto 1/18 Réf. GPC 97200 :

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Messagede Pat » Mar 13 Jan 2015 21:48

Ferrari 156F1 "Sharknose" / 120° 1961 - Test car Aluminium finish - Richie Ginther - Exoto 1/18 Réf. GPC 97200P4 :

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Messagede Dark » Mar 13 Jan 2015 23:28

Pat a écrit:
Vous avez dit "Big Art" comme c'est...



Bizarre comme c'est bizarre.....Louis Juvet


Drôle de drame....bien vu Pat ;)


Aston Hors ligne


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Messagede Aston » Mer 14 Jan 2015 00:40

Absolument magnifique !
Te raconter enfin qu'il faut aimer la vie, et l'aimer même si le temps est assassin et emporte avec lui les rires des enfants !
http://astonpassion.com/
https://www.facebook.com/sebastien.bezairie
https://www.facebook.com/Spirit.Modelcar
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Messagede Pat » Mer 14 Jan 2015 20:14

Merci Aston et les Mistrals gagnants...


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Messagede Pat » Mer 14 Jan 2015 20:32

Ferrari F10, 800 GP, 6th GP Turkish 05/30/2010, Felipe Massa # 7, 7th
Transkit F1-Création (Limited edition n°10/30) on Hot Wheels 1/18 réf.T6287, built by Yan for F1-Création :

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Messagede Pat » Mer 14 Jan 2015 20:36

Ferrari F2004, 700 GP, 61th GP of Belgium Spa-Francorchamps 08/29/2004, Michael Schumacher #1, 2nd - Hot Wheels Elite 1/18 N2078 upgrade F1-Création :

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Messagede Pat » Mer 14 Jan 2015 20:37

Ferrari F2004, 90th GP of France Magny-Cours 07/04/2004, Rubens Barrichello #2, 3rd - Hot Wheels 1/18 B6201 upgrade F1-Création :

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Messagede Pat » Mer 14 Jan 2015 20:38

Ferrari F2003GA, 30th GP of Japan Suzuka 10/12/2003, Michael Schumacher #1, 8th, World Champion - Hot Wheels Elite 1/18 N2077 upgrade F1-Création :

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Messagede Pat » Mer 14 Jan 2015 20:39

Ferrari F2003GA, 56th British GP 07/20/2003, Rubens Barichello #2, winner - Hot Wheels 1/18 54627 upgrade F1-Création :

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Messagede Pat » Mer 28 Jan 2015 15:28

Ferrari F138 beginning of the season 2013, Felipe Massa #4 / Hot Wheels 1/18 BCK14 upgrade F1-Création :

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Messagede Pat » Dim 24 Mai 2015 13:41

Ferrari 500/625, 1954/07/17, VII RAC British GP, Louis Rosier, Ecurie Louis Rosier #15, dnf / Exoto 1/18 réf.GPC 97197 :

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Messagede Dark » Dim 24 Mai 2015 13:57

:roll: la patte a pat .....on ne s'en lasse pas ;)


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Messagede Scuderia57 » Dim 24 Mai 2015 16:26

Comme toujours, de très jolies photos "The Pat Touch" ;)
WORLD IN RED!


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Messagede Pat » Dim 7 Juin 2015 20:33

Merci.
Les italiennes aiment les pâtes...


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Messagede Pat » Dim 7 Juin 2015 20:33

Ferrari F138, 2013/04/14, GP Chine, Fernando Alonso #3 / Elite 1/18BTC82 upgrade F1-Création :

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Messagede Dark » Dim 7 Juin 2015 20:49

Pat a écrit:
Merci.
Les italiennes aiment les pâtes...



:lol: j avais pas vu :lol:


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Messagede Dark » Dim 7 Juin 2015 20:50

:roll: ça c'est très beau

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Chris06 Hors ligne


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Messagede Chris06 » Dim 7 Juin 2015 21:31

[quote="Pat"]Ferrari 500/625, 1954/07/17, VII RAC British GP, Louis Rosier, Ecurie Louis Rosier #15, dnf / Exoto 1/18 réf.GPC 97197 :

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Moi cest ca que j'aime....
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SASOUKY74 Hors ligne


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Messagede SASOUKY74 » Lun 8 Juin 2015 15:33

Ca va trop vite pour moi Vroum vroum barvo Pat. ;)


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Messagede Pat » Mer 5 Aoû 2015 23:01

Après un ralentissement conséquent...


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Messagede Pat » Mer 5 Aoû 2015 23:01

Ferrari F14T, Test Jerez, January 30, 2014, Fernando Alonso / BBR Models 1/18, réf.1892, n°84/99 :

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Messagede Dark » Jeu 6 Aoû 2015 04:57

Pat a écrit:
Après un ralentissement conséquent...



Toi quand tu debouchonnes.....c'est champagne ;)


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Messagede Pat » Jeu 6 Aoû 2015 10:46

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Messagede Dark » Jeu 6 Aoû 2015 12:54

les fameuses bulles d'azotes tueuses de scaphandrier :mrgreen:


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Messagede Pat » Jeu 6 Aoû 2015 13:33

C'est en l’occurrence du gaz carbonique : produit de la fermentation des sucres...


coincoin Hors ligne


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Messagede coincoin » Jeu 6 Aoû 2015 14:57

:shock: même les Hotwheels deviennent sympa à regarder avec les photos de Pat :shock:
chapeau
un régal pour les papilles :P , pardon les Pupilles, c'est ta photo de champagne au dessus qui me fait dérailler... :mrgreen:
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


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Messagede Dark » Jeu 6 Aoû 2015 15:04

Pat a écrit:
C'est en l’occurrence du gaz carbonique : produit de la fermentation des sucres...



Bravo mon chouchou...mais aussi d'hélium ou hydrogène c'est selon le gaz respirer ....tout gaz neutre en fait

Ce n'est quand même pas a moi que tu apprendre a coincer la bulle :mrgreen:

On l'appelle aussi ces bulles des Bends ...a ne pas confondre avec benz ....qui est typiquement germanique

Surtout accompagné de Mercedes .... :D

Aller je te laisse.... j'ai un bateau a prendre ...bizzz Patounet


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Messagede Pat » Lun 16 Nov 2015 20:18

Ferrari F310B, #6 E. Irvine, XX° Argentine GP, April 14, 1997, 2nd / Paul's Model Arts- Minichamps réf. 180970006, upgrade F1-Création :

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Messagede Chris06 » Lun 16 Nov 2015 21:44

À tomber ces photos, l'exo bleu....
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ayrton83 Hors ligne


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Messagede ayrton83 » Mar 17 Nov 2015 10:13

ça change du modèle de base avec une bonne couche de vernis ;)
FORZA FERRARI


Sharknose Hors ligne


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Messagede Sharknose » Mar 17 Nov 2015 12:16

Très belle collection de Formule1 Ferrari
Top!!


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Messagede coincoin » Mar 17 Nov 2015 12:44

Sharknose a écrit:
Très belle collection de Formule1 Ferrari
Top!!



je pense que Pat fait les 2 F1 Ferrari de chaque saison? non? :shock:
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


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Messagede Pat » Mar 17 Nov 2015 14:42

Messieurs, merci de vos messages.

Hormis Exoto, pour qui j'ai été presque totalement exhaustif je collectionne une Ferrari par pilote et par an, soit, en effet deux modèles par an mais parfois trois et même quatre en 2009 (Raikkonen, Massa, Badoer, Fisichella)...
Mais les règles ont de multiples exceptions : Test car, Tower wings, et autres, e.g. GP Italie 2001...


coincoin Hors ligne


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Messagede coincoin » Mar 17 Nov 2015 15:23

Pat a écrit:
Messieurs, merci de vos messages.

Hormis Exoto, pour qui j'ai été presque totalement exhaustif je collectionne une Ferrari par pilote et par an, soit, en effet deux modèles par an mais parfois trois et même quatre en 2009 (Raikkonen, Massa, Badoer, Fisichella)...
Mais les règles ont de multiples exceptions : Test car, Tower wings, et autres, e.g. GP Italie 2001...



chaque pilote et sa F1, plus les modeles "particuliers" (la e.g 2001, c'est celle avec le nez noir pour l'hommage au 11 septembre?)
çà en fait un paquet depuis la création du championnat du monde de F1 :shock:

je me contente des winners de championnat, et déjà, çà prend une place folle

alors toi :lol: :lol:

Mais je reconnais que la ferrari de cette année est plus jolie que la mercedes, j'enrage de devoir prendre celle d'Hamilton...
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


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Messagede Pat » Mer 18 Nov 2015 20:17

Oui, c'est bien celle au nez noir et sans aucun sponsor.

Il y a d'énormes lacunes au 1/18éme et de nombreuses années restent sans modèle.
Avec ARMaquettes, Exoto, Hotwheels, Elite, Minichamps, BBR je dois tourner aux alentours de 150 (?).


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Messagede coincoin » Jeu 19 Nov 2015 10:14

Pat a écrit:
Oui, c'est bien celle au nez noir et sans aucun sponsor.

Il y a d'énormes lacunes au 1/18éme et de nombreuses années restent sans modèle.
Avec ARMaquettes, Exoto, Hotwheels, Elite, Minichamps, BBR je dois tourner aux alentours de 150 (?).


ok je vois bien celle dont tu parles

ferrari est en F1 depuis 1950
soit 65 saisons
au moins 2 pilotes par saison (surtout dans les années 1950 - 1982) avec tous les pilotes tués ou blessés :evil:

mettons 3
çà ferait 195 voitures , Minimum!!!!! :lol:
bonne chasse à toi ;)
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


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Messagede Pat » Jeu 19 Nov 2015 12:13

mon objectif ? que les fabricants se dépêchent et que je puisse avoir toutes les... F1 depuis... 1950 (voir 47) ... à nos jours à se suivre dans mes vitrines ! ;)


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Messagede Pat » Jeu 26 Nov 2015 22:19

Ferrari F300, #3 M. Schumacher, 627th Belgium GP, August 30, 1998, dnf / HotWheels réf. 22820, upgrade F1-Création :

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Messagede Dark » Jeu 26 Nov 2015 22:53

Super shoot ....je vois qu'elle est chaussée pluie ....


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Messagede Pat » Jeu 26 Nov 2015 23:25

Et oui :

"Entièrement disputé sous la pluie, le Grand Prix de Formule 1 1998 de Spa-Francorchamps reste dans les annales comme la plus grande hécatombe automobile. À commencer par le départ : David Coulthard, qualifié en première ligne derrière son coéquipier Mika Häkkinen, manque son envol et commet une faute au premier virage qui le fait toucher le muret et traverser la piste par deux fois devant les autres monoplaces, privées de visibilité du fait de la pluie. S’ensuit un carambolage mémorable dans lequel treize voitures sont impliquées. Quelques chanceux, dont Irvine et Coulthard peuvent prendre le mulet.

Au second départ, Michael Schumacher, en lutte pour le titre avec Häkkinen, le déborde au premier virage et le touche, l’envoyant en tête-à-queue. Cette fois, le Finlandais et Herbert (Sauber) sont les seules victimes. Damon Hill, qualifié sur la deuxième ligne sur sa modeste Jordan, a pris le meilleur départ devant les deux Ferrari.

Rapidement, Irvine est décroché et la lutte se poursuit, Hill tenant tête pendant 6 tours à Schumacher. Une fois devant, l’Allemand se met à tourner trois secondes au tour plus vite que tout le monde.

Au vingt-cinquième tour, alors qu’il va prendre un tour à Coulthard, il ne voit pas l’Écossais ralentir et le percute : celui qui dominait la course rentre à son stand sur trois roues. Comble de l’infortune pour Ferrari, Irvine abandonne dans le même tour du fait d’une sortie de route.

Hill est en tête du Grand Prix devant l’autre Jordan de Ralf Schumacher, auteur d’une belle remontée depuis la huitième place de la grille, et Jean Alesi sur Sauber.

Dans la boucle suivante, Fisichella, au moment de prendre un tour à Nakano, le percute violemment. La voiture de sécurité entre en piste, regroupant les sept voitures rescapées, ou plutôt huit puisque, après réparation, Coulthard reprend la piste avec cinq tours de retard, Ron Dennis espérant grappiller un point.

Après la rentrée de la voiture de sécurité, l’ordre des concurrents ne change pas. Eddie Jordan fête en même temps la première victoire de son écurie et son premier doublé."


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Messagede Antoine » Dim 29 Nov 2015 19:54

Excellent rappel.
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...


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Messagede Dark » Dim 29 Nov 2015 19:59

ça c'est de la culture..... ;)


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Messagede Pat » Mer 11 Jan 2017 21:48

Une série sombre sinon "dark" et une pensée pour MS.
J'étais ce 29 décembre pas bien loin et j'ai vu l'hélicoptère qui l'a transporté...

Ferrari F300, Michael Schumacher, Test Fiorano 1998 / Paul's Model Arts-Minichamps réf. 510981800, upgrade F1-Création :

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Messagede Dark » Mer 11 Jan 2017 22:45

Dark j'adore ;) .....luke Is luke and dark Is dark :mrgreen:


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Messagede Pat » Jeu 12 Jan 2017 22:55

Tribute to Jules Bianchi :
Ferrari F14T, #17 Jules Bianchi, Test-car, July 09, 2014 / HotWheels réf. BLY68, upgrade F1-Création :

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Messagede coincoin » Ven 13 Jan 2017 12:24

Jules chez Ferrari, cela aurait été le pilote parfait ;)
jamais on ne saura
c'est toujours dur a vivre de l'avoir vu se tuer aussi bêtement
belle monoplace avec une future étoile de la F1, stoppée en plein élan, un peu comme Cevert, même si pour 1974 Cever aurait été un des favoris au titre.
Jules nous manque :cry:
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


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Messagede Dark » Ven 13 Jan 2017 19:34

moi je soulignerais les creux en jus


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