Valentino Rossi "the doctor"
Re: Valentino Rossi "the doctor"
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Scuderia57
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Le moto GP fait escale en Allemagne ce week-end.
GP D'ALLEMAGNE SACHSENRING
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Rossi, ravi de sa troisème place.
GP D'ALLEMAGNE QUALIFICATIONS
RESULTAT
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GP D'ALLEMAGNE SACHSENRING
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Rossi, ravi de sa troisème place.
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Scuderia57
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GP D'ALLEMAGNE
Rossi rate le coche
Les Week-end se suivent et se ressemblent malheureusement pour Rossi, après avoir chuté à Assen et donc marqué aucun point Vale termine à une médiocre 8ième place au GP d'Allemagne.
Il semblerait que le Doctor se soit trompé de cible en s'entêtant à vouloir suivre Dovisiozo et sa Ducati, au lieu de surveiller Marquez grand bénéficiaire de cette course. Erreur de stratégie? le nonuple champion
du monde retardant même son entrée au box, ignorant le panotage de son écurie, pour repartir à 4 tours de la fin en intermédiaires alors que Marquez lui avait pris le pari de chausser les slicks, paris gagnant pour l'Espagnol qui signe au passage une victoire au combien importante et fait désormais le trou sur ses principaux rivaux (Rossi et Lorenzo).
Pourquoi avoir retarder son entrée au box? alors que Marquez faisait des tons canons en slicks, 7s au tour!
Pourquoi avoir chaussé les intermédiaires?
Rossi avouant en fin de course qu'il n'avait aucune sensation avec sa machine.
Vraiment dommage que de telles erreurs prive Vale qui réalisait jusqu'à présent une bonne saison d'entrevoir un 10ième titre tant espéré par tous ses fans.
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/9eacc6.jpg)
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![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/13e3806.jpg)
Résultat Course
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Rossi rate le coche
Les Week-end se suivent et se ressemblent malheureusement pour Rossi, après avoir chuté à Assen et donc marqué aucun point Vale termine à une médiocre 8ième place au GP d'Allemagne.
![Diable rieur :twisted:](./images/smilies/icon_twisted.gif)
Il semblerait que le Doctor se soit trompé de cible en s'entêtant à vouloir suivre Dovisiozo et sa Ducati, au lieu de surveiller Marquez grand bénéficiaire de cette course. Erreur de stratégie? le nonuple champion
du monde retardant même son entrée au box, ignorant le panotage de son écurie, pour repartir à 4 tours de la fin en intermédiaires alors que Marquez lui avait pris le pari de chausser les slicks, paris gagnant pour l'Espagnol qui signe au passage une victoire au combien importante et fait désormais le trou sur ses principaux rivaux (Rossi et Lorenzo).
Pourquoi avoir retarder son entrée au box? alors que Marquez faisait des tons canons en slicks, 7s au tour!
Pourquoi avoir chaussé les intermédiaires?
Rossi avouant en fin de course qu'il n'avait aucune sensation avec sa machine.
Vraiment dommage que de telles erreurs prive Vale qui réalisait jusqu'à présent une bonne saison d'entrevoir un 10ième titre tant espéré par tous ses fans.
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Résultat Course
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Scuderia57
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Dark a écrit:
C'est couillon ...... ![Diable rieur :twisted:](./images/smilies/icon_twisted.gif)
![Diable rieur :twisted:](./images/smilies/icon_twisted.gif)
En effet
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
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Eric B.
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Eh oui,
Apparemment encore plus performant et plus en pointe que l'an passé mais bien moins fiable en course. L'an passé il me semble qu'il avait terminé toutes le courses sauf une et qu'il avait terminé sur au moins 12 podiums d'affilée ce qui l'avait amené très près du titre..
Le titre s'éloigne à grand pas pour Rossi et se rapproche pour Marquez pourtant en difficultés avec un moto difficile...
Eric B.
Apparemment encore plus performant et plus en pointe que l'an passé mais bien moins fiable en course. L'an passé il me semble qu'il avait terminé toutes le courses sauf une et qu'il avait terminé sur au moins 12 podiums d'affilée ce qui l'avait amené très près du titre..
Le titre s'éloigne à grand pas pour Rossi et se rapproche pour Marquez pourtant en difficultés avec un moto difficile...
Eric B.
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Scuderia57
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Absent ce Long WE du 15 août, c'est avec un peu de retard que je vous fais un petit topo sur le GP d'Autriche.
GP D'AUTRICHE SPIELBERG
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/15c5607.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/1671290.jpg)
Résultats Qualifications
Les qualifs se sont bien déroulées pour Vale, qui signe une excellente 2ième place.
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/171903c.jpg)
GP D'AUTRICHE SPIELBERG (COURSE)
Les Ducati étaient impériales au GP d'Autriche sur le circuit de Red Bull. Le Doctor n' a pu faire mieux qu'une quatrième place. Donc pas de podium pour Vale
. Lorenzo se classe devant son coéquipier, Rossi se contente
de terminer devant Marquez.
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/18660d8.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/194073b.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/204db7e.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/21b6606.jpg)
RESULTATS COURSE
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/2297b7a.jpg)
GP D'AUTRICHE SPIELBERG
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Résultats Qualifications
Les qualifs se sont bien déroulées pour Vale, qui signe une excellente 2ième place.
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/171903c.jpg)
GP D'AUTRICHE SPIELBERG (COURSE)
Les Ducati étaient impériales au GP d'Autriche sur le circuit de Red Bull. Le Doctor n' a pu faire mieux qu'une quatrième place. Donc pas de podium pour Vale
![Très triste, en pleurs :cry:](./images/smilies/icon_cry.gif)
de terminer devant Marquez.
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/18660d8.jpg)
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![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/21b6606.jpg)
RESULTATS COURSE
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Dark
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Je me demandais jusqu'à quel âge un pilote comme Vale ....
Peut rester dans la course .....
Peut rester dans la course .....
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coincoin
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Dark a écrit:
Je me demandais jusqu'à quel âge un pilote comme Vale ....
Peut rester dans la course .....
Peut rester dans la course .....
HUM
IL Y A a la fois le facteur physique pur
mais surtout à ce niveau, est ce que le mec a la "rage", la haine de de gagner a tout prix?
un jeune loup qui commence va prendre tous les risques, repousser ses limites, essayer de montrer ce qu'il vaut face aux autres
mais un gars comme le Dr qui a déjà tout gagner , plein de records et de titres, a par à lui même, qu'est ce qu'il a prouver?
est ce qu'une certaine "lassitude" ne peut pas s'instaurer?
peut etre vaut il mieux partir en pleine gloire?
que de faire la saison de trop?
pas facile à dire
je laisse la parole aux experts de la moto
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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erikol
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Quand on consulte le palmares des pilotes moto de 1970 à aujourd 'hui on remarque qu 'il n'y en
pas eu beaucoup qui étaient encore en activité- et dans la course au titre- après 35 ans
Phil read derniers titres de champion du monde en 1973 et 1974 (35 ans ) arrête en 1976
Agostini dernier titre de champion du monde en 1975 arrête en 1977 (35 ans )
Doohan champion du monde en 1994,95,96,97,98 arrête en 1999 à 34 ans ( blessé à la jambe et au bras )
Waine rainey champion du monde en 1990,91,92 , (arrêt en 1993 sur chute à 33 ans . paralysé des 2 jambes ) .
Rossi avec 9 titres de champion du monde a une longévité exeptionnelle mais il n 'est plus champion du monde depuis 2009 .
pas eu beaucoup qui étaient encore en activité- et dans la course au titre- après 35 ans
Phil read derniers titres de champion du monde en 1973 et 1974 (35 ans ) arrête en 1976
Agostini dernier titre de champion du monde en 1975 arrête en 1977 (35 ans )
Doohan champion du monde en 1994,95,96,97,98 arrête en 1999 à 34 ans ( blessé à la jambe et au bras )
Waine rainey champion du monde en 1990,91,92 , (arrêt en 1993 sur chute à 33 ans . paralysé des 2 jambes ) .
Rossi avec 9 titres de champion du monde a une longévité exeptionnelle mais il n 'est plus champion du monde depuis 2009 .
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Scuderia57
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Je pense avant tout que c'est le plaisir qu'il l'anime, le jour où il ne se fera plus plaisir, Rossi arrêtera, maintenant à savoir quand?
Cette saison, il montre qu'il peut encore se battre avec les plus jeunes, malgré quelques erreurs. Vale est un grand enfant, cela se voit
quand il accroche un bon résultat, il s'amuse comme si c'était la première fois, le tout avec un impressionnant palmarès.
Au dernier GP, il termine 4ième, il fait un wheeling en compagnie de Iannone, la passion est bien là chez "the Doctor"![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
http://video.eurosport.fr/moto/grand-prix-d-autriche/2016/video-motogp-a-l-arrivee-iannone-et-rossi-ont-regale-en-wheelies-synchronises_vid821132/video.shtml
Cette saison, il montre qu'il peut encore se battre avec les plus jeunes, malgré quelques erreurs. Vale est un grand enfant, cela se voit
quand il accroche un bon résultat, il s'amuse comme si c'était la première fois, le tout avec un impressionnant palmarès.
Au dernier GP, il termine 4ième, il fait un wheeling en compagnie de Iannone, la passion est bien là chez "the Doctor"
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
http://video.eurosport.fr/moto/grand-prix-d-autriche/2016/video-motogp-a-l-arrivee-iannone-et-rossi-ont-regale-en-wheelies-synchronises_vid821132/video.shtml
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Dark
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Un peut comme un enfant qui se dit
Tant que je gagne. ..je joue
et il a raison ...forza VAL
Tant que je gagne. ..je joue
et il a raison ...forza VAL
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Scuderia57
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GP DE GRANDE BRETAGNE - SILVERSTONE
Beaucoup de retard pour ce résumé du GP de Grande Bretagne, j'espère que vous ne m'en voudrez pas trop
Avec une actualité mécanique très chargée ces temps ci (GP de Belgique F1, d'Italie à Monza, difficile de suivre
tout!
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/15f069.jpg)
RESULTATS QUALIFS
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/2ec6c0.jpg)
GP DE GRANDE BRETAGNE - SILVERSTONE
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/33b241.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/43856d.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/5d6fdf.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/6aadc8.jpg)
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RESULTATS COURSE
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Beaucoup de retard pour ce résumé du GP de Grande Bretagne, j'espère que vous ne m'en voudrez pas trop
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tout!
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RESULTATS QUALIFS
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GP DE GRANDE BRETAGNE - SILVERSTONE
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Dark
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C'est quoi cette main au cul
Merci pour le retour de flamme![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
![Rire :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Merci pour le retour de flamme
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coincoin
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erikol a écrit:
Quand on consulte le palmares des pilotes moto de 1970 à aujourd 'hui on remarque qu 'il n'y en
pas eu beaucoup qui étaient encore en activité- et dans la course au titre- après 35 ans
Phil read derniers titres de champion du monde en 1973 et 1974 (35 ans ) arrête en 1976
Agostini dernier titre de champion du monde en 1975 arrête en 1977 (35 ans )
Doohan champion du monde en 1994,95,96,97,98 arrête en 1999 à 34 ans ( blessé à la jambe et au bras )
Waine rainey champion du monde en 1990,91,92 , (arrêt en 1993 sur chute à 33 ans . paralysé des 2 jambes ) .
Rossi avec 9 titres de champion du monde a une longévité exeptionnelle mais il n 'est plus champion du monde depuis 2009 .
pas eu beaucoup qui étaient encore en activité- et dans la course au titre- après 35 ans
Phil read derniers titres de champion du monde en 1973 et 1974 (35 ans ) arrête en 1976
Agostini dernier titre de champion du monde en 1975 arrête en 1977 (35 ans )
Doohan champion du monde en 1994,95,96,97,98 arrête en 1999 à 34 ans ( blessé à la jambe et au bras )
Waine rainey champion du monde en 1990,91,92 , (arrêt en 1993 sur chute à 33 ans . paralysé des 2 jambes ) .
Rossi avec 9 titres de champion du monde a une longévité exeptionnelle mais il n 'est plus champion du monde depuis 2009 .
@Erikol
toi qui est fan de moto
petite question
dans les années 90, Doohan était vraiment au dessus du lot il me semble
je crois meme me souvenir qu'il ralentissait parfois en tete, parce qu'il se faisait chier, pour repasser le mec ensuite
![Surprise :o](./images/smilies/icon_e_surprised.gif)
![Surprise :o](./images/smilies/icon_e_surprised.gif)
![Choqué :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
c'est moi qui me trompe où,il l'a vraiment fait?
enfin, là où je veux en venir
par rapport a Rossi
je sais bien que ce sont 2 epoques différentes, mais tout de meme
1 cran dessous ou au dessus?
vos avis de specialiste?
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Scuderia57
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En effet ce sont des époques bien différentes. L'époque où Doohan gagnait tout les pilotes chevauchaient des 500 Cm3, Rossi a également connu la fin de cette époque. Puis les machines ont évoluées
et sont passées à 990 Cm3 (Moto GP). Cela n'enlève rien au palmarès de Mick, qui s'il n'avait pas été gravement blessé en 1999 aurait peut être pu faire quelques saisons de plus, avec peut être quelques titres à la clef!
Mais ça on ne le saura jamais! Je pense que la longévité pour certains pilotes s'explique au plaisir qu'ils prennent à courir. Tout le monde sait à quel point Rossi est passionné et génère les passions.
Maintenant quant à savoir si c'est un cran au dessus ou un cran en dessous, perso je ne m'avancerait pas. Dans tous les sports, on a toujours essayer de comparer les compétiteurs, en F1 Senna et Schumacher, puis sont arrivés
Hamilton, Vettel, Verstappen et d'autres arriveront par la suite et l'on les comparera encore et toujours
. Les époques changent, le matériel et les règlements évoluent également, vaste débat
.
et sont passées à 990 Cm3 (Moto GP). Cela n'enlève rien au palmarès de Mick, qui s'il n'avait pas été gravement blessé en 1999 aurait peut être pu faire quelques saisons de plus, avec peut être quelques titres à la clef!
Mais ça on ne le saura jamais! Je pense que la longévité pour certains pilotes s'explique au plaisir qu'ils prennent à courir. Tout le monde sait à quel point Rossi est passionné et génère les passions.
Maintenant quant à savoir si c'est un cran au dessus ou un cran en dessous, perso je ne m'avancerait pas. Dans tous les sports, on a toujours essayer de comparer les compétiteurs, en F1 Senna et Schumacher, puis sont arrivés
Hamilton, Vettel, Verstappen et d'autres arriveront par la suite et l'on les comparera encore et toujours
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Scuderia57
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GP D'ITALIE MISANO
Pour son grand prix à domicile Rossi a opté une fois de plus pour une décoration originale, façon Blues Brothers à la sauce italienne puisque l'on peut voir Vale en compagnie du fidèle Uccio (ami d'enfance)
déguisé en Blues Brothers
avec l'anotation Sweet Home to Misano! clin d'œil au titre Sweet Home Chicago.
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/120265c.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/1373e0e.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/14d31f5.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/15f87d2.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/1685452.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/179411f.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/18330d0.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/19774c7.jpg)
RESULTATS QUALIFICATIONS
Surprenante 3ième place de Vinales qui semble confirmer les gros progrès de Suzuki depuis sa victoire à Silverstone pour le grand prix de grande Bretagne.
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/20916ef.jpg)
Pour son grand prix à domicile Rossi a opté une fois de plus pour une décoration originale, façon Blues Brothers à la sauce italienne puisque l'on peut voir Vale en compagnie du fidèle Uccio (ami d'enfance)
déguisé en Blues Brothers
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RESULTATS QUALIFICATIONS
Surprenante 3ième place de Vinales qui semble confirmer les gros progrès de Suzuki depuis sa victoire à Silverstone pour le grand prix de grande Bretagne.
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Dark
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Excellent le casque des blues brothers .......j'adore ce film
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Dark
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Scuderia57 a écrit:
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]
Je viens de voir que Valentino ....bois aussî le champagne dans sa botte ...Berck
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erikol
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Pour répondre à Coin Coin sur le cas de Doohan je ne me souviens pas qu 'il attendait les pilotes* ; en 1992 il était en avance de 65 points sur Waine rainey
mais suite à une chute (il a manqué être amputé ) et les courses ratées , Il a perdu le titre . En1999 idem nouvelle blessure , il décide d 'arrêter ...
Alex Criville son principal adversaire de 94 à 98 était en cran en dessous de même que Biaggi qui devait ensuite occuper le même rang par rapport à Rossi .
Bref Doohan n 'a pas eu l 'adversité que Rossi a connu avec Lorenzo ,Stoner ,Pedrosa, Marquez , ni eu sa longévité .
Donc au jeu des comparaisons je pense qu 'il y en a d 'autres devant Doohan .
.......................................................................................................................
* Celui qui est le plus cité pour avoir simulé de faux combats est Agostini : De 1968 à 1972 avec le retrait des usine japonaises il n 'a pas eu d 'adversité en 350 et 500 (de là son palmarès !) .
les seuls pilotes ( Des Anglais pour la plupart) qui s 'alignaient en tant que privés en 500 avec des gros monos anglais de 50km/heures moins rapide que la Mv 3 d ' Agostini ne luttaient pas pour la première place .
Courses lassantes sans suspens ... alors de temps en temps AGO feignait d 'être inquiété mais personne n 'était dupe...
mais suite à une chute (il a manqué être amputé ) et les courses ratées , Il a perdu le titre . En1999 idem nouvelle blessure , il décide d 'arrêter ...
Alex Criville son principal adversaire de 94 à 98 était en cran en dessous de même que Biaggi qui devait ensuite occuper le même rang par rapport à Rossi .
Bref Doohan n 'a pas eu l 'adversité que Rossi a connu avec Lorenzo ,Stoner ,Pedrosa, Marquez , ni eu sa longévité .
Donc au jeu des comparaisons je pense qu 'il y en a d 'autres devant Doohan .
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* Celui qui est le plus cité pour avoir simulé de faux combats est Agostini : De 1968 à 1972 avec le retrait des usine japonaises il n 'a pas eu d 'adversité en 350 et 500 (de là son palmarès !) .
les seuls pilotes ( Des Anglais pour la plupart) qui s 'alignaient en tant que privés en 500 avec des gros monos anglais de 50km/heures moins rapide que la Mv 3 d ' Agostini ne luttaient pas pour la première place .
Courses lassantes sans suspens ... alors de temps en temps AGO feignait d 'être inquiété mais personne n 'était dupe...
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coincoin
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erikol a écrit:
Pour répondre à Coin Coin sur le cas de Doohan je ne me souviens pas qu 'il attendait les pilotes* ; en 1992 il était en avance de 65 points sur Waine rainey
mais suite à une chute (il a manqué être amputé ) et les courses ratées , Il a perdu le titre . En1999 idem nouvelle blessure , il décide d 'arrêter ...
Alex Criville son principal adversaire de 94 à 98 était en cran en dessous de même que Biaggi qui devait ensuite occuper le même rang par rapport à Rossi .
Bref Doohan n 'a pas eu l 'adversité que Rossi a connu avec Lorenzo ,Stoner ,Pedrosa, Marquez , ni eu sa longévité .
Donc au jeu des comparaisons je pense qu 'il y en a d 'autres devant Doohan .
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* Celui qui est le plus cité pour avoir simulé de faux combats est Agostini : De 1968 à 1972 avec le retrait des usine japonaises il n 'a pas eu d 'adversité en 350 et 500 (de là son palmarès !) .
les seuls pilotes ( Des Anglais pour la plupart) qui s 'alignaient en tant que privés en 500 avec des gros monos anglais de 50km/heures moins rapide que la Mv 3 d ' Agostini ne luttaient pas pour la première place .
Courses lassantes sans suspens ... alors de temps en temps AGO feignait d 'être inquiété mais personne n 'était dupe...
mais suite à une chute (il a manqué être amputé ) et les courses ratées , Il a perdu le titre . En1999 idem nouvelle blessure , il décide d 'arrêter ...
Alex Criville son principal adversaire de 94 à 98 était en cran en dessous de même que Biaggi qui devait ensuite occuper le même rang par rapport à Rossi .
Bref Doohan n 'a pas eu l 'adversité que Rossi a connu avec Lorenzo ,Stoner ,Pedrosa, Marquez , ni eu sa longévité .
Donc au jeu des comparaisons je pense qu 'il y en a d 'autres devant Doohan .
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* Celui qui est le plus cité pour avoir simulé de faux combats est Agostini : De 1968 à 1972 avec le retrait des usine japonaises il n 'a pas eu d 'adversité en 350 et 500 (de là son palmarès !) .
les seuls pilotes ( Des Anglais pour la plupart) qui s 'alignaient en tant que privés en 500 avec des gros monos anglais de 50km/heures moins rapide que la Mv 3 d ' Agostini ne luttaient pas pour la première place .
Courses lassantes sans suspens ... alors de temps en temps AGO feignait d 'être inquiété mais personne n 'était dupe...
merci pour ta réponse
oui je comprends qu'on puisse difficilement comparer les epoques
clark était il meilleur que Senna etc etc
peut etre que je me trompe pour l'anecdote
je ne suis pas assez calé moto
mais c'est la notion que j'avais retenu de lui
mea culpa donc
et merci
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Scuderia57
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Dark a écrit:
Excellent le casque des blues brothers .......j'adore ce film
+1
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Eric B.
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Hello
Encore un très beau résultat de VR46 (2e) même s'il reste sous le rythme de remontée aux points qui lui permettrait de revenir sur Marquez au championnat d'ici la fin de l'année (7 points repris sur Marquez alors qu'il est à 43 points et que je pense qu'il reste 6 courses).
Mais il s'avère que décidément il me paraît plus fort en performance qu'il ne l'était l'année dernière. Quelques résultats blancs (Austin, Italie, Assen) ou erreur stratégique en course risquent de lui coûter cher en fin de championnat.
Pour ce qui est de Rossi : A la question est il plus fort que x ou y, la réponse risque d'être difficile à trouver : elle l'est toujours parce que la technique change, le niveau des adversaires change, que la chance elle même intervient qu'il s'agisse des situations de course ou des choix d'équipe. Toujours est il que Rossi est très haut dans toutes les statistiques (nombre de victoires, de podiums, de points, de nombre de championnats gagnés, nombre d'années au sommet etc...).
Ce qui le rend exceptionnel c'est le nombre de situations où il a pu gagner courses ou championnat
* dans toutes les catégories auxquelles il a participé il a été champion du monde et a gagné des courses - 125cc, 250cc, 500cc, MotoGP (et encore avec des configurations techniques différentes en fonction de l'évolution du règlement du Moto GP 800cc ou 1000cc). Sur les top pilotes récents, seul Marquez a pu faire quelque chose de comparable : Lorenzo n'a jamais été champion 125cc, Pédrosa n'a pas encore réussi à être champion MotoGP, Stoner n'avait été ni champion 125cc ni champion 250cc. Parmi les meilleurs pilotes émergeants ou arrivants (Ianonne, Vinales, Zarco, Rins..) aucun d'entre eux non plus, malgré leurs grandes qualités, ne sera en position de faire aussi bien puisqu'ils auront été champion du monde Moto3 ou Moto2 voire aucun des deux mais pas les deux.
* sur quasiment tous les circuits sur lesquels il a couru (ce n'est probablement plus vrai avec l'émergence de nouvelles destinations en MotoGP).
Penser que c'est aussi un pilote éclectique qui a envisagé la Formule 1 (probablement en partie une action de communication..mais qui a tout de même fait des essais) et qui sur des rallyes secondaires a pu se mesurer avec des pilotes automobiles de renom.
Bien sur sa longévité.. le nombre d'années où il aura été au top : il suffit de rajouter le nombre de fois où il a été second du championnat du monde à ses 9 titres pour que les choses deviennent exceptionnelles.
Ce qui l'anime : la passion et l'envie. Tout le monde reconnait qu'il adore la course moto, qu'ils y prend encore plaisir. C'est comme cela qu'il a pu se remotiver après le championnat 2015 perdu sur la dernière course. C'est pour cela qu'il est en train de remonter une filière italienne longtemps dominatrice, complètement dominée par la filière espagnole depuis 4 ou 5 ans avec une équipe Sky/VR46 et un ranch moto.
Rossi 38 ans s'entraîne avec des jeunes de 18 ans dans son ranch moto or tous ces jeunes sont en train de faire leur place dans les catégories inférieures. La filière italienne est clairement en train de revenir en force et se construit en grande partie autour de Valentino Rossi.
Il a également remis plusieurs fois en cause son pilotage pour le moderniser, l'adapter à ses motos alors qu'il est 9 fois champion du monde! C'est quelqu'un qui comme Marquez peut globalement s'en sortir avec des motos qui ne sont pas optimales ce qui est beaucoup moins le cas pour Jorge Lorenzo son co-équipier qui est pourtant un super pilote (son époque Ducati est un contre exemple même si son implication n'a jamais été mise en cause). C'est aussi un excellent metteur au point, très sensible techniquement ce qui en revanche ne semble pas trop être la force de Marquez dont il se dit que le travail de développement est plus du ressort de Pedrosa.
Mais le plus exceptionnel je pense que c'est sa force de communication : ce n'est plus un pilote depuis longtemps, c'est une idole qui est devenue l'image de son sport. Penser que Rossi est acclamé en Espagne, pays qui dispose 3 des 4 "intouchables" (Lorenzo, Marquez, Pedrosa et Rossi) donne l'importance du bonhomme.
C'est un pilote qui a compris son sport et la communication. Une espèce de Rockstar
Il y a quelques très rares champions comme cela qui représentent leur sport, parce qu'ils en ont l'intelligence, à cause de la chance du moment, d'opportunités qu'ils ont su saisir, de la communication qu'ils ont su faire, de leurs résultats, du rêve qu'ils ont pu donner : Mohamed Ali en boxe, Usain Bolt en athlétisme, Federer? en tennis, Pelé en football, Phelps? en natation.
En tous cas Rossi est de ceux là. Personnellement j'ai suivi de près les années Doohan et sa domination était telle qu'il est devenu mon héros. Mais il ne m'a jamais fait rêver ou même sourire : travail accompli de mon point de vue et c'était tout.
Rossi était amusant, faussement décontracté dès son arrivée en championnat et son palmarès a suivi.. Le gars paraît sympathique et il est fort .. d'où la légende..
Pour ce qui est de la course : très beau résultat pour Pedrosa qui est un grand pilote, une espèce de Stirling Moss du MotoGP. Première victoire de l'année, un bosseur, un gars courageux, discret. On le disait un peu perdu et il regagne et personnellement ça me fait très plaisir.
Rossi deuxième qui reprend (trop lentement probablement) des points pour la 4e fois de suite sur Marquez. Et année exceptionnelle puisqu'on en est au 8e pilote victorieux cette année sur 12 ou 13 courses et que 4 d'entre eux ont gagné leur premier grand prix cette année.
A la prochaine course.
Eric B.
Encore un très beau résultat de VR46 (2e) même s'il reste sous le rythme de remontée aux points qui lui permettrait de revenir sur Marquez au championnat d'ici la fin de l'année (7 points repris sur Marquez alors qu'il est à 43 points et que je pense qu'il reste 6 courses).
Mais il s'avère que décidément il me paraît plus fort en performance qu'il ne l'était l'année dernière. Quelques résultats blancs (Austin, Italie, Assen) ou erreur stratégique en course risquent de lui coûter cher en fin de championnat.
Pour ce qui est de Rossi : A la question est il plus fort que x ou y, la réponse risque d'être difficile à trouver : elle l'est toujours parce que la technique change, le niveau des adversaires change, que la chance elle même intervient qu'il s'agisse des situations de course ou des choix d'équipe. Toujours est il que Rossi est très haut dans toutes les statistiques (nombre de victoires, de podiums, de points, de nombre de championnats gagnés, nombre d'années au sommet etc...).
Ce qui le rend exceptionnel c'est le nombre de situations où il a pu gagner courses ou championnat
* dans toutes les catégories auxquelles il a participé il a été champion du monde et a gagné des courses - 125cc, 250cc, 500cc, MotoGP (et encore avec des configurations techniques différentes en fonction de l'évolution du règlement du Moto GP 800cc ou 1000cc). Sur les top pilotes récents, seul Marquez a pu faire quelque chose de comparable : Lorenzo n'a jamais été champion 125cc, Pédrosa n'a pas encore réussi à être champion MotoGP, Stoner n'avait été ni champion 125cc ni champion 250cc. Parmi les meilleurs pilotes émergeants ou arrivants (Ianonne, Vinales, Zarco, Rins..) aucun d'entre eux non plus, malgré leurs grandes qualités, ne sera en position de faire aussi bien puisqu'ils auront été champion du monde Moto3 ou Moto2 voire aucun des deux mais pas les deux.
* sur quasiment tous les circuits sur lesquels il a couru (ce n'est probablement plus vrai avec l'émergence de nouvelles destinations en MotoGP).
Penser que c'est aussi un pilote éclectique qui a envisagé la Formule 1 (probablement en partie une action de communication..mais qui a tout de même fait des essais) et qui sur des rallyes secondaires a pu se mesurer avec des pilotes automobiles de renom.
Bien sur sa longévité.. le nombre d'années où il aura été au top : il suffit de rajouter le nombre de fois où il a été second du championnat du monde à ses 9 titres pour que les choses deviennent exceptionnelles.
Ce qui l'anime : la passion et l'envie. Tout le monde reconnait qu'il adore la course moto, qu'ils y prend encore plaisir. C'est comme cela qu'il a pu se remotiver après le championnat 2015 perdu sur la dernière course. C'est pour cela qu'il est en train de remonter une filière italienne longtemps dominatrice, complètement dominée par la filière espagnole depuis 4 ou 5 ans avec une équipe Sky/VR46 et un ranch moto.
Rossi 38 ans s'entraîne avec des jeunes de 18 ans dans son ranch moto or tous ces jeunes sont en train de faire leur place dans les catégories inférieures. La filière italienne est clairement en train de revenir en force et se construit en grande partie autour de Valentino Rossi.
Il a également remis plusieurs fois en cause son pilotage pour le moderniser, l'adapter à ses motos alors qu'il est 9 fois champion du monde! C'est quelqu'un qui comme Marquez peut globalement s'en sortir avec des motos qui ne sont pas optimales ce qui est beaucoup moins le cas pour Jorge Lorenzo son co-équipier qui est pourtant un super pilote (son époque Ducati est un contre exemple même si son implication n'a jamais été mise en cause). C'est aussi un excellent metteur au point, très sensible techniquement ce qui en revanche ne semble pas trop être la force de Marquez dont il se dit que le travail de développement est plus du ressort de Pedrosa.
Mais le plus exceptionnel je pense que c'est sa force de communication : ce n'est plus un pilote depuis longtemps, c'est une idole qui est devenue l'image de son sport. Penser que Rossi est acclamé en Espagne, pays qui dispose 3 des 4 "intouchables" (Lorenzo, Marquez, Pedrosa et Rossi) donne l'importance du bonhomme.
C'est un pilote qui a compris son sport et la communication. Une espèce de Rockstar
Il y a quelques très rares champions comme cela qui représentent leur sport, parce qu'ils en ont l'intelligence, à cause de la chance du moment, d'opportunités qu'ils ont su saisir, de la communication qu'ils ont su faire, de leurs résultats, du rêve qu'ils ont pu donner : Mohamed Ali en boxe, Usain Bolt en athlétisme, Federer? en tennis, Pelé en football, Phelps? en natation.
En tous cas Rossi est de ceux là. Personnellement j'ai suivi de près les années Doohan et sa domination était telle qu'il est devenu mon héros. Mais il ne m'a jamais fait rêver ou même sourire : travail accompli de mon point de vue et c'était tout.
Rossi était amusant, faussement décontracté dès son arrivée en championnat et son palmarès a suivi.. Le gars paraît sympathique et il est fort .. d'où la légende..
Pour ce qui est de la course : très beau résultat pour Pedrosa qui est un grand pilote, une espèce de Stirling Moss du MotoGP. Première victoire de l'année, un bosseur, un gars courageux, discret. On le disait un peu perdu et il regagne et personnellement ça me fait très plaisir.
Rossi deuxième qui reprend (trop lentement probablement) des points pour la 4e fois de suite sur Marquez. Et année exceptionnelle puisqu'on en est au 8e pilote victorieux cette année sur 12 ou 13 courses et que 4 d'entre eux ont gagné leur premier grand prix cette année.
A la prochaine course.
Eric B.
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coincoin
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merci pour le topo Eric!
un régal, comme toujours
encore 6 courses, il peut s'en passer des choses...
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
un régal, comme toujours
encore 6 courses, il peut s'en passer des choses...
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Eric B.
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Merci les gars
Juste pour illustrer j'ai trouvé une petite video interview de Rossi où il s'exprime justement sur sa passion pour la course
http://video.eurosport.fr/moto/grand-pr ... ideo.shtml
Et l'avis sur lui d'une série de champion du monde moto
http://video.eurosport.fr/moto/grand-pr ... ideo.shtml
A bientôt
Eric B.
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Juste pour illustrer j'ai trouvé une petite video interview de Rossi où il s'exprime justement sur sa passion pour la course
http://video.eurosport.fr/moto/grand-pr ... ideo.shtml
Et l'avis sur lui d'une série de champion du monde moto
http://video.eurosport.fr/moto/grand-pr ... ideo.shtml
A bientôt
Eric B.
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Scuderia57
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Plus rien à rajouter, tant les explications de notre ami sont complètes et précises
Place aux photos de la course de Misano!
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/2178c23.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/22016cc.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/23a58e9.jpg)
Début de course Vale s'échappe devant Lorenzo et Marquez
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/2420edd.jpg)
A la lutte avec Pedrosa
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/253e0a6.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/26a29de.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/272e0d6.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/28c9346.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/2971520.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/30bc368.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/31e661b.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/321ea2c.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/339517b.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/34f2bf2.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/3517e04.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/3638a2d.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/3747583.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/386169e.jpg)
GP D'ITALIE MISANO RESULTATS COURSE
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/39867b5.jpg)
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Place aux photos de la course de Misano!
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/2178c23.jpg)
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Début de course Vale s'échappe devant Lorenzo et Marquez
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A la lutte avec Pedrosa
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GP D'ITALIE MISANO RESULTATS COURSE
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Dernière édition par Scuderia57 le Lun 12 Fév 2018 19:43, édité 1 fois.
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GP D'ESPAGNE - ARAGON
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/1cca1b.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/2dd30b.jpg)
Retour aux stands en scooter pour Vale, victime d'une chute sur une piste poussiéreuse, comme pour beaucoup de pilotes.
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/380a1d.jpg)
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RESULTATS QUALIFICATIONS
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/59c093.jpg)
GP D'ESPAGNE - ARAGON - COURSE
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/606f9c.jpg)
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Début de course à l'avantage du Doctor
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/97a1d2.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/10b7fa5.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/11ac4d1.jpg)
Malgré une piste qu'il affectionne guère, Rossi se classe 3ième. Un podium de plus!
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/124d17a.jpg)
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/130f262.jpg)
L'auriculiare de la main gauche du Doctor porte encore les stigmates de sa chute pendant les essais!
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/14f8d6c.jpg)
GP D'ESPAGNE - ARAGON
RESULTATS COURSE
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Retour aux stands en scooter pour Vale, victime d'une chute sur une piste poussiéreuse, comme pour beaucoup de pilotes.
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RESULTATS QUALIFICATIONS
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GP D'ESPAGNE - ARAGON - COURSE
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Début de course à l'avantage du Doctor
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![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/12/11ac4d1.jpg)
Malgré une piste qu'il affectionne guère, Rossi se classe 3ième. Un podium de plus!
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L'auriculiare de la main gauche du Doctor porte encore les stigmates de sa chute pendant les essais!
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GP D'ESPAGNE - ARAGON
RESULTATS COURSE
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Dernière édition par Scuderia57 le Lun 12 Fév 2018 20:01, édité 2 fois.
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Eric B.
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Hello
Belles courses du docteur, mais je pense que cette fois le titre s'est beaucoup éloigné avec cette victoire de Marquez VR46 troizième derrière Lorenzo.
Très beau début de course de Vale qui prend assez rapidement la tête après avoir navigué autour de la 8e place, ce qui démontre qu'il était en forme et décidé.
En deuxième partie de course Marquez a pu le repasser, puis également Lorenzo.
Les pneus semblent jouer un très gros rôle cette année et en fin de course Vale, pourtant expert pour rouler en condition de fin de course, semblait avoir trop usé les siens.
Marquez lui a repris 9 point et avec 52 point d'avance et 100 points à distribuer (4 GP) je ne vois pas trop ce qui pourrait empêcher Marc Marquez d'empocher une 3e couronne mondiale MotoGP.
Ca risque d'être plus chaud pour la seconde place du championnat entre Rossi et Lorenzo.
Eric B.
Belles courses du docteur, mais je pense que cette fois le titre s'est beaucoup éloigné avec cette victoire de Marquez VR46 troizième derrière Lorenzo.
Très beau début de course de Vale qui prend assez rapidement la tête après avoir navigué autour de la 8e place, ce qui démontre qu'il était en forme et décidé.
En deuxième partie de course Marquez a pu le repasser, puis également Lorenzo.
Les pneus semblent jouer un très gros rôle cette année et en fin de course Vale, pourtant expert pour rouler en condition de fin de course, semblait avoir trop usé les siens.
Marquez lui a repris 9 point et avec 52 point d'avance et 100 points à distribuer (4 GP) je ne vois pas trop ce qui pourrait empêcher Marc Marquez d'empocher une 3e couronne mondiale MotoGP.
Ca risque d'être plus chaud pour la seconde place du championnat entre Rossi et Lorenzo.
Eric B.
Dernière édition par Eric B. le Mar 4 Oct 2016 20:40, édité 1 fois.
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Eric B.
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Bonjour
Fin du suspence pour le titre de Champion du Monde de MotoGP, puisque Marc Marquez a été capable d'assurer le titre sur sa première des 4 balles de match (4 courses restant à jouer avant le début de la couse Moto GP à Montegi Japon.
Avec 52 point d'avance pour Marquez sur Rossi (et me semble t-il 66 d'avance sur Lorenzo) la tâche des pilotes Yamaha était très compliquée. Même en cas de 4 victoires successives de Rossi - peu probable - Marquez n'avait que 48 points à obtenir en 4 courses ce qui était à sa portée. Maintenant les sports mécaniques étant ce qu'ils sont..!!.
Rossi commence le week end avec une pôle position, la 3e de l'année ce qui démontre bien qu'il est plus performant en vitesse pure et sur l'exercice qu'au cours des années précédentes.
Toutefois il chute en début de course - au 7e tour en cherchant à rattraper Marquez - ceci après avoir récupéré la deuxième plance après un départ très moyen. A ce moment une seconde place suffit à marquez pour éliminer Rossi de la course au titre.
Marquez menant la course pour Lorenzo doit terminer en 2e position - position qu'il occupe à ce moment - pour rester dans la course. Mais Dovizioso (Ducati) revient très fort ce qui pousse Lorenzo à son tour à la faute éliminatoire pour la course au titre.
Week end donc catastrophique pour les deux pilotes Yamaha (zéro point chacun) et Marquez devient champion du monde avec beaucoup de panache pas mal de réussite (même si le titre lui tendait les bras).
Pour Rossi, probablement plus performant et motivé encore que les années précédentes 4 résultats blancs ont été éliminatoires pour la course au titre face à un Marquez extrêmement talentueux et finalement plus fiable que ses ainés.
Lorenzo perd en même temps le titre et en même temps une très grosse opportunité de prendre la seconde place du championnat à Valentino Rossi.
La fin de saison se concentrera désormais sur la place de second en MotoGP et sur la place de champion en Moto2. Le frenchy Zarco reprend 20 points à son dauphin sur la course de Montegi (21 points d'avance désormais pour Johan Zarco face à Alex Rins à l'issue de la course.)
Eric B.
Fin du suspence pour le titre de Champion du Monde de MotoGP, puisque Marc Marquez a été capable d'assurer le titre sur sa première des 4 balles de match (4 courses restant à jouer avant le début de la couse Moto GP à Montegi Japon.
Avec 52 point d'avance pour Marquez sur Rossi (et me semble t-il 66 d'avance sur Lorenzo) la tâche des pilotes Yamaha était très compliquée. Même en cas de 4 victoires successives de Rossi - peu probable - Marquez n'avait que 48 points à obtenir en 4 courses ce qui était à sa portée. Maintenant les sports mécaniques étant ce qu'ils sont..!!.
Rossi commence le week end avec une pôle position, la 3e de l'année ce qui démontre bien qu'il est plus performant en vitesse pure et sur l'exercice qu'au cours des années précédentes.
Toutefois il chute en début de course - au 7e tour en cherchant à rattraper Marquez - ceci après avoir récupéré la deuxième plance après un départ très moyen. A ce moment une seconde place suffit à marquez pour éliminer Rossi de la course au titre.
Marquez menant la course pour Lorenzo doit terminer en 2e position - position qu'il occupe à ce moment - pour rester dans la course. Mais Dovizioso (Ducati) revient très fort ce qui pousse Lorenzo à son tour à la faute éliminatoire pour la course au titre.
Week end donc catastrophique pour les deux pilotes Yamaha (zéro point chacun) et Marquez devient champion du monde avec beaucoup de panache pas mal de réussite (même si le titre lui tendait les bras).
Pour Rossi, probablement plus performant et motivé encore que les années précédentes 4 résultats blancs ont été éliminatoires pour la course au titre face à un Marquez extrêmement talentueux et finalement plus fiable que ses ainés.
Lorenzo perd en même temps le titre et en même temps une très grosse opportunité de prendre la seconde place du championnat à Valentino Rossi.
La fin de saison se concentrera désormais sur la place de second en MotoGP et sur la place de champion en Moto2. Le frenchy Zarco reprend 20 points à son dauphin sur la course de Montegi (21 points d'avance désormais pour Johan Zarco face à Alex Rins à l'issue de la course.)
Eric B.
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Tout d'abord merci à Eric.B pour avoir parfaitement résumé la situation après ce grand prix au pays du soleil levant!
Marquez titré, Rossi a chuté, donc pas de titre pour the "Doctor", mais connaissant l'italien, je pense qu'il va avoir à cœur
de terminer la saison de la plus belle des manières avec certainement des podiums voir peut être des victoires.
Allez place au résumé en photos du GP du Japon!
GP DU JAPON - MOTEGI
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/15/1ea6bd.jpg)
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Tout avait pourtant bien commencé pour Vale! qui avait réalisé la pôle position
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/15/444def.jpg)
RESULTATS QUALIFICATIONS
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GP DU JAPON - COURSE
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Malgré une concentration extrême, Rossi chutera en début de course.
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/15/7cb35e.jpg)
RESULTATS COURSE GP DU JAPON
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Marquez titré, Rossi a chuté, donc pas de titre pour the "Doctor", mais connaissant l'italien, je pense qu'il va avoir à cœur
de terminer la saison de la plus belle des manières avec certainement des podiums voir peut être des victoires.
Allez place au résumé en photos du GP du Japon!
GP DU JAPON - MOTEGI
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Dernière édition par Scuderia57 le Jeu 15 Fév 2018 19:22, édité 1 fois.
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A l'heure où le GP de Malaisie vient de se terminer, j'en profite pour vous faire partager les résultats du GP d'Australie. Désolé pour le retard!
Ah! j'allais oublier! COCORICO pour notre Frenchie Johann Zarco qui coiffe au passage sa deuxième couronne mondiale!
GP D'AUSTRALIE
![Image](http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/2018/02/15/921116.jpg)
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RESULTATS QUALIFS
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GP D'AUSTRALIE
COURSE
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Dernière édition par Scuderia57 le Jeu 15 Fév 2018 19:31, édité 1 fois.
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jack
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Scuderia57
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GP DE MALAISIE
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GP DE MALAISIE
RESULTATS QUALIFS
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GP DE MALAISIE- COURSE
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Dernière édition par Scuderia57 le Jeu 15 Fév 2018 19:39, édité 1 fois.
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Eric B.
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Bonjour,
Une nouvelle belle course pour VR46 qui termine de nouveau à la deuxième place précédé cette fois par le très méritant et discret Andréa Dovizioso, 9e vainqueur d'un GP Cette année.
9 vainqueurs, c'est du jamais vu en championnat du monde moto en catégorie reine ce qui démontre bien le niveau de compétition de la catégorie..
Le résultat important de ce Grand Prix est que Rossi terminant la course devant Lorenzo assure son titre de vice champion 2016 et ceci pour la 3e fois consécutive après 2014 (champion Marquez) et 2015 (champion Lorenzo).
Marquez de son coté connaît une nouvelle chute en course - après être tombé en Australie - qu'il peut toutefois terminer à la 11e place après avoir relevé sa moto. Après son titre de champion du monde acquis au Japon il avait annoncé vouloir "faire du Marquez" - c'est à dire rouler à la limite pour chercher à gagner toutes les courses à venir - maintenant que le titre était acquis.
Il démontre ainsi que c'est étant plus sage pour être plus régulier qu'il a gagné le titre.
Le bilan est que Marquez n'aura connu qu'un seul résultat blanc cette année (malgré 3 chutes en courses - Abandon en Australie, courses terminées das les points en France et en Malaisie).
Rossi aura connu lui 4 résultats blanc (3 chutes en courses et 1 panne mécanique). Ce résultat est quasiment l'inverse de celui du championnat 2015 en matière de fiabilité du pilote et la différence est trop forte sur ce critère pour battre un Marc Marquez sur un championnat. Par ailleurs ces 4 résultats blancs correspondent à de très gros points perdus puisque Rossi était 2 fois en tête de la course, une fois second et une fois 3e au moment de son abandon.
En revanche globalement Rossi a été plus performant en 2016 qu'en 2015 avec des résultats nettement meilleurs en qualification, des débuts de courses bien meilleurs et un capacité bien plus forte à se battre en vitesse au tour face à Marquez ou Lorenzo.
Encore un GP en Espagne dans 15 jours pour terminer la saison et les essais préparatoires pour la saison 2017 pourra commencer avec la nouvelle question : Rossi 38 ans, reviendra t il avec cette même force pour se battre contre des pilotes qui ont entre 10 et 15 ans de moins que lui? (Maverick Vinales, son coéquipier 2017 en remplacement de Jorge Lorenzo parti chez Ducati aura 22 ans).
Eric B.
Une nouvelle belle course pour VR46 qui termine de nouveau à la deuxième place précédé cette fois par le très méritant et discret Andréa Dovizioso, 9e vainqueur d'un GP Cette année.
9 vainqueurs, c'est du jamais vu en championnat du monde moto en catégorie reine ce qui démontre bien le niveau de compétition de la catégorie..
Le résultat important de ce Grand Prix est que Rossi terminant la course devant Lorenzo assure son titre de vice champion 2016 et ceci pour la 3e fois consécutive après 2014 (champion Marquez) et 2015 (champion Lorenzo).
Marquez de son coté connaît une nouvelle chute en course - après être tombé en Australie - qu'il peut toutefois terminer à la 11e place après avoir relevé sa moto. Après son titre de champion du monde acquis au Japon il avait annoncé vouloir "faire du Marquez" - c'est à dire rouler à la limite pour chercher à gagner toutes les courses à venir - maintenant que le titre était acquis.
Il démontre ainsi que c'est étant plus sage pour être plus régulier qu'il a gagné le titre.
Le bilan est que Marquez n'aura connu qu'un seul résultat blanc cette année (malgré 3 chutes en courses - Abandon en Australie, courses terminées das les points en France et en Malaisie).
Rossi aura connu lui 4 résultats blanc (3 chutes en courses et 1 panne mécanique). Ce résultat est quasiment l'inverse de celui du championnat 2015 en matière de fiabilité du pilote et la différence est trop forte sur ce critère pour battre un Marc Marquez sur un championnat. Par ailleurs ces 4 résultats blancs correspondent à de très gros points perdus puisque Rossi était 2 fois en tête de la course, une fois second et une fois 3e au moment de son abandon.
En revanche globalement Rossi a été plus performant en 2016 qu'en 2015 avec des résultats nettement meilleurs en qualification, des débuts de courses bien meilleurs et un capacité bien plus forte à se battre en vitesse au tour face à Marquez ou Lorenzo.
Encore un GP en Espagne dans 15 jours pour terminer la saison et les essais préparatoires pour la saison 2017 pourra commencer avec la nouvelle question : Rossi 38 ans, reviendra t il avec cette même force pour se battre contre des pilotes qui ont entre 10 et 15 ans de moins que lui? (Maverick Vinales, son coéquipier 2017 en remplacement de Jorge Lorenzo parti chez Ducati aura 22 ans).
Eric B.
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jack
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Beau reportage . Merci à Scud et à Eric B
pour leurs photos et commentaires.
pour leurs photos et commentaires.
A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants.
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Scuderia57
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GP D'ESPAGNE - VALANCIA
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RESULTATS QUALIFICATIONS
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GP D'ESPAGNE - VALANCIA - COURSE
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CLASSEMENT FINAL CHAMPIONNAT DU MONDE DES PILOTES
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GP D'ESPAGNE - VALANCIA - COURSE
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RESULTATS COURSE
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CLASSEMENT FINAL CHAMPIONNAT DU MONDE DES PILOTES
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Dernière édition par Scuderia57 le Jeu 15 Fév 2018 19:46, édité 1 fois.
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jack
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Comme d'habitude, bons choix.
A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants.
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Antoine
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Il ne gagne pas tout le temps donc ? ![Très content :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
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Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...
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Scuderia57
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Antoine a écrit:
Il ne gagne pas tout le temps donc ? ![Très content :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
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Hé non! Il a fort à faire avec de jeunes aux dents longues
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