Spirit Modelcar

Schuco, Cooper T51, 1959. Moss - mon second pilote préféré après Clark - a été en course jusqu'au bout pour le titre 1959 au volant de cette petite bombinette. Dommage, dans une équipe privée, il ne pouvait pas grand chose contre la voiture usine de Brabham (équipée d'une boite exclusive ... et fiable !).
Schuco n'est pas CMC, mais la miniature reste étonnante pour un petit prix !

sympa
moi j'ai craqué pour les versions de Brabham, because je ne fais que les chp du monde
mais jolie en bleue
@+

J'ai longtemps hésité. Et j'hésite toujours à prendre la Brabham 1960.
Mais Moss dans une voiture de l'équipe Walker, c'était un passage obligé pour moi !

Bien faite avec beaucoup de détail...jolie.
On dirait une version ecurie Écosse, non?

Walker Racing Team.
Le bleu de l'écurie Ecosse est encore plus sombre.
Rob Walker était l'héritier des Whisky, il a couru jusqu'en 1970 en F1. Et il a été le dernier privé à remporter un GP avec Siffert au volant (Brands Hatch 1968).
C'est sous ses couleurs que Cooper (Argentine 1958) et Lotus (Monaco 1960) ont remporté leur premier GP de F1 comptant pour le championnat.

Hé bien, tu es historien...c'est la dimension qui me manque, J'ai une culture générale du monde automobile, mais pas dans le détail...je m'arrête au ligne séduisante des Carosseries pour tenter quelques photos...

Oui, ça confine parfois à l'extrémisme.
Mais je suis incapable de réaliser d'aussi belles photos que toi. C'est fou, dans ton garage diorama, il devient presque difficile de ne pas se croire à l'échelle 1/1 !

La tu m'as convaincu......je me la prends

Extra ton shoot ....on dirait que tu as toujours etait la ......

Merci.
Il ne faut pas être trop pressé si tu veux faire une bonne affaire. J'ai eu cette Cooper pour moins de 100€ sur ebay (en enchères les Schuco semblent peu recherchées). Evidemment les championnes du monde sont au-dessus.

une très bonne affaire

Très jolie