Spirit Modelcar

TRES BELLE VERSION TU EN PENSES QUOI

une idée du tarif ?

J'en pense que Kyosho fait du neuf avec du vieux.

1 version civil
1 version LW
1 version LW HE
1 version LW LM HE

Aux alentours de 160 - 180€ alors que les premières versions valaient 80€..... Cherchez l'erreur.

Montée en Gamme à t-on déjà souligné...Comme pour la Testarossa. Khyosho s'aligne par le haut.

L'évolution de la qualité n'est qu'à peine perceptible.

+ 1 tarif non justifié !

Si Kyosho avait sorti ses modèles directement en version haute de gamme, je suis certain que l'on n'hésiterai moins. C'est de l'ordre tarifaire des exotos "de base".

Kyosho sent que les amateurs exigent maintenant de la haute qualité alors que la marque fut une des premières à tirer en ce sens, d'ou son désir de rattraper son retard. On ne peut pas s'en plaindre quand même. Même si effectivement on a l'impression de dupliquer les modèles.

Cela me fait le même effet que certains de mes films fétiches passé du VHS au CD puis au Blue Ray.

C'est une F 40, elle mérite tout de même notre attention.

le problème c est que Kyosho avait le meilleur rapport qualité prix quand ils sont arrivé sur le marché , c est un peu comme la Elite il y a des produits qui sont très bien finis pour le prix mais d autres ( comme une 250 gto ça vaux pas le prix .)

alors que dire de la super Elite une arnaque du genre des nouvelles Kyosho .

je bien que tu paye cher une cmc , ou une bbr en métal car il y a un vrai travail sur la finition, mais pour les autres marques je suis pas vraiment d accord .

le modélisme 1 /18 en particulier est devenue une véritable machine à faire de l argent ( disons quand même au passage que c est les grossistes qui en profite le + )

Il faut aussi inclure dans les prix Kyosho, CMC, Exoto et autres le droit de produire une Ferrari: effectivement Hotweels, enfin Mattel possède la licence exclusive Ferrari, tout les autres doivent passer par eux donc... hausse des prix !

Remarquons aussi que nouvelles Hotwheels sont aussi de mieux en mieux finies.
Comparaison n'est pas raison. Il reste ce gramme de folie qui fait que nous craquons aussi sans discussion

tu as raison de le faire remarquer Fred , Mattel a la licence exclusive et c est un peu ce qui a causé l arrêt des Kyosho !






maintenant qu il n y plus de Burago , Anson Ut Model ... on a pas choix dans les moins couteux ; il y a Hotwheels et c est tout.

mais pour les Elite c est vrai qu il y du mieux ,et surtout ces dernières années il y de très bon choix de productions de modèles .

je pense aux 512 m , 250 gt lusso , ou les futures versions différentes des 458 Italia en gt , que je n aurais jamais pu me payer en BBR par exemple .

après se faire plaisir et craquer pour un modèle plus onéreux , ça nous arrive tous même si on as pas tous le même budget à consacrer à nos collections . donc pour finir je te rejoint cette passion qui nous anime nous fait faire parfois des folies , mais dieux que c est bon !!!!!!!!!!!!!!!!

+1 quel moment particulier et remplit de fierté de posséder enfin un modèle après l'avoir tant rêver et contempler sur le net, en catalogue ou en magasin.

Tu as dit le mot : fierté ! Oh pas grand chose mais ça fait du bien !

Le double du prix pour si peu de détails en plus... c'est du vol !
Quant à la rouge les vitres ne serait pas les bonnes !! Le comble !!!