Spirit Modelcar

Je ne sais pas si ont en a déjà parler ?
C'est beau !!!!

http://www.ebay.fr/itm/Ferrari-250-Monz ... 6016.l4276

j'ai envoyé ca en fin de semaine à Dark

Quelle ligne, ca laisse rêveur...

Il y a une version panamericana
Je crois

Yes avec les deux numéros
https://ck-modelcars.de/fr/eur/l/t-such ... ari+1%3A18

oui beau

La version Panam #22 a terminé en 5eme position....
Je la prends!

Difficile pour moi de faire des photos en ce moment, mais le modèle que j'ai sous les yeux est très acceptable à l'exception des jantes...
Mais pour 156,95 € frais de port inclus je suis preneur et repreneur...

Les roues se changent

moi perso je trouve qu'elles ressemblent aux vraies roues d'après les photos que j'ai prise quand je l'ai vu...

on change pas alors

Sisi BBR, je vous dis des réception

ben oui quoi...... on change ou on change pas

Je vous des réception, j'ai l'œil, faite moi confiance....!

ah ben la non franchement t'as tout faux, peut être BBR parce qu'elles brillent et sont plus belles mais elles ne correspondent pas du tout à cette 250 Monza

De toute façon les jantes BBR sont harchis fausses, ils les mettent aussi bien sur leurs modèles des années 50 que des années 70 alors bof bof

De toute façon j'attends la mienne ...je verrais bien ...

idem pour moi, il y aura alors de la comparaison...

J'y métrais des roues CMC.....

Quèquidit
J'ai dis que d'abord je regarde
Après je vous dis,
il est fort a parier que des BBR Num 1 lui aille comme un Gant.....sinon je devrais me rabattre sur ça.. Snif....pas dépit, snif
Plus sérieusement, il faut bien étudier les photo du modele ech 1, les proportions du diam, roue et pneu par a apport a la caisse, et faire attention au déport qui ne doit pas être exagérer sur ce type de vieille barquette.
Je crois que c'est ça que veux dire Shark et en ça je le rejoins.....

Sur cette photo on voit bien le déport et proportion....

Pour l'instant ce qui me déplaît, c'est la couleur du siège et la calandre que je trouve trop qlq chose.....

A suivre ......donc

Pour une moyenne de 160€ on va pas trop chipoter lol

En effet Chris j'ai des doutes aussi sur la couleur du cuir, il me semble qu'il n'était pas clair mais plus foncé à l'époque avant sa restoration

En plus toujours pas de valve sur les jantes grrr

Si on trouve une photo couleur avant restauration ce serait top...

Petite question pour ceux qui l'ont commandée, c'est chez Modelcarworld en Allemagne?

Oui.

Merci Pat!

Concernant la couleur de l'intérieur, j'ai touvé deux photos où l'on peut voir un cuir brun
assez foncé (Peeble beach 2007), et un autre assez clair façon CMF (Milano Autoclassica 2014).

Qu'en penser???

Ceux qui l'on.réceptionner

Disent qu'elle est petite
1/19. 1/20

Tu l'as commandé?

la voila dans sa boîte d'origine, Thierry tu pourras te rendre compte des proportions
comme je sais que tu as des modèles CMF. Si toutefois les boîtes sont identiques.

Oui je l'attends des que jerentre de vacances je vous dis

1/19 ou 1/20 ème par rapport à quoi ou quelle marque? BBR mdr leur 340 est trop grande, j'ose imaginez la 250 TR 58...

C pas faux. Toujours est il que j'ai également passé commande de cette 250 Monza. (Une de plus )

En attendant qu'elle arrive, voici quelques photos d'époque.

elle est tres belle .....petite ou pas ...jelaime deja....merci pour les photos

Bonjour à tous
J'ai aussi reçu mon exemplaire de cette 250 Monza et je confirme qu'elle est plutôt réussi, bien assemblée et bien proportionnée mais peut-être que sa taille globale est un peu modeste pour du 1/18 !
Les 340 BBR par contre sont elles un peut trop volumineuses (comme le fait justement remarquer Sharknose) et au final il ne faudra pas exposer cette 250 à côté des 340 !

Trop grande trop petite ...qu'importe le flacon pourvu qu'on ai l'ivresse

A côté d'une 166 MM ou bien de la 125 S ça passera mieux!

Idem.

La fiche technique annonce 2250mm pour l'empattement du modèle ech 1
Donc diviser par 18 ça nous fait 125mm soit 12,5 cm....tu peux mesurer l'empattement du modèle reduit entre les roues avant/arrière....?

Absolument et c'est ce que je compte faire...

L'empattement est 12,7 cm sur la miniature, elle semble donc très proche de la réalité ....
...et c'est probablement de voir des reproductions plus volumineuses qui nous induisent en erreur sur l’exactitude des proportions de cette très belle 250 !

Oui c'est chez Modelcarworld .

... en état d'ivresse on risque en voir deux

Bonjour domino

Dans notre ivresse

on ne c'est même pas aperçu

que tu venais d'arriver sur notre forum

Soit le bienvenu ....

Si tu as le temps va faire

un tour a la présentation

Histoire de faire connaissance

Merci Dark pour ton accueil et c'est d'accord je vais faire ma présentation... (même si certain d'entre vous me connaisse déjà de FM)

...pour revenir à cette miniature, plus je l'observe et plus je la trouve réussi (sauf quelques menus détails : finesse de la calandre, couleur des sièges) et je la conseille vivement à tous ceux qui aiment les ferrari des années 50 ! (par contre il faut la virer de ce socle en papier tout moche).

Miniature CMF : 250 Monza N°22 Barchetta Scaglietti (châssis 0442M)

Lien pour obtenir des images et infos sur ses participations : http://www.barchetta.cc/english/all.fer ... 0monza.htm

Oui en effet plus realiste cette 250 et donc plus proche de la 250TR de chez CMC que des gros gabarits de chez BBR

FM SMC c'est la même famille




En tout cas rapport qualité prix ....il n'y a rien a dire

Merci pour le lien

Quoi qu'est que t'as contre les gros gabarits .... Voilà tout de suite des qu'on dépasse les 100kg

On se fait traiter de gros gabarit

C'est ce que je pensais.
Elle a la proportion d'une TR....et non d'une 375plus.