Vos achats et réceptions du jour !
Re: Vos achats et réceptions du jour !
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toutazimuth
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Très bon choix Éric B.
J'ai pour ma part dans une autre vie (une vie plus dispendieuse) acquis la numéro 24 du même modèle.
Et c'est clairement une belle miniature.
Félicitations
J'ai pour ma part dans une autre vie (une vie plus dispendieuse) acquis la numéro 24 du même modèle.
Et c'est clairement une belle miniature.
Félicitations
-
Eric B.
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toutazimuth a écrit:
Très bon choix Éric B.
J'ai pour ma part dans une autre vie (une vie plus dispendieuse) acquis la numéro 24 du même modèle.
Et c'est clairement une belle miniature.
Félicitations
J'ai pour ma part dans une autre vie (une vie plus dispendieuse) acquis la numéro 24 du même modèle.
Et c'est clairement une belle miniature.
Félicitations
Hello Toutazimuth,
Merci beaucoup...
Tu es moins souvent en ligne avec nous (peut être du fait de vie moins dispendieuse

Et comme en plus j'apprends que tu avais acheté ce modèle dans le passé, pari gagné

Eric B.
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Eric B.
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- Localisation: Nantes
Hello Thierry,
Merci à toi
.. et excellente année à toi et à tes proches...
Eric B.
Merci à toi
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Eric B.
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toutazimuth
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Eric B. a écrit:
toutazimuth a écrit:
Très bon choix Éric B.
J'ai pour ma part dans une autre vie (une vie plus dispendieuse) acquis la numéro 24 du même modèle.
Et c'est clairement une belle miniature.
Félicitations
J'ai pour ma part dans une autre vie (une vie plus dispendieuse) acquis la numéro 24 du même modèle.
Et c'est clairement une belle miniature.
Félicitations
Hello Toutazimuth,
Merci beaucoup...
Tu es moins souvent en ligne avec nous (peut être du fait de vie moins dispendieuse

Et comme en plus j'apprends que tu avais acheté ce modèle dans le passé, pari gagné

Eric B.
Oui mais alors là, si il faut se méfier quand on passe sur ce forum !!
Pfou j'y crois pas Eric B. qui utilise des appeaux pour me faire sortir de ma tanière !
Bien joué je suis tombé dedans comme un canard de 2 semaines.
Bien joué

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Chris06
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Pour moi, Alfa Romeo 6C 3000 Mille Miglia 1953






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Antoine
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Moi rien...
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...
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coincoin
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reçu il y a qq jours, une Prost chp monde 1985 de chez minichamps (avec les decalco tabac livrés dedans)
la prost 86 vient de sortir avant hier (elle est en commande, je la reçois dans qq jours)

avec un peu de chance, (Nuremberg?) Minichamps nous prépare la Lauda 84?
la prost 86 vient de sortir avant hier (elle est en commande, je la reçois dans qq jours)

avec un peu de chance, (Nuremberg?) Minichamps nous prépare la Lauda 84?
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Eric B.
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Salut Coincoin,
Très jolie cette Mac Laren Prost. D'abord super qu'il y ait les décalques Marlboro.
Mais du coup c'est quoi? Une nouveauté? Une réédition?
Il me semblait que cela existait déjà chez Minichamps.
J'avais aussi entendu parler d'une Mc Laren Senna détaillée (1989 ou 1991) chez TSM en remplacement d'une version résine qui avait été critiquées... Mais ça doit faire 2 ans et je ne la vois plus sur leur catalogue...
Eric B.
Très jolie cette Mac Laren Prost. D'abord super qu'il y ait les décalques Marlboro.
Mais du coup c'est quoi? Une nouveauté? Une réédition?
Il me semblait que cela existait déjà chez Minichamps.
J'avais aussi entendu parler d'une Mc Laren Senna détaillée (1989 ou 1991) chez TSM en remplacement d'une version résine qui avait été critiquées... Mais ça doit faire 2 ans et je ne la vois plus sur leur catalogue...
Eric B.
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Eric B.
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Bonjour,
Ma quête annuelle au 1/43e assurée pour 2018 au cours des derniers jours : le vainqueur du Mans et le champion du monde F1.
La Toyota (enfin) vainqueur du Mans et la Mercedes F1 de Lewis Hamilton.
La victoire de Toyota restera dans l'histoire mais elle arrive malheureusement après le retrait des deux grands rivaux Audi et Porsche.

Lewis Hamilton, lui, est certainement entré dans l'histoire de la F1 en 2018 au niveau statistique : Il rejoint Fangio à la 2e place du nombre de championnats F1 (5) derrière Schumi, 1er devant Senna au nombre de pôle positions et 2e derrière Schumi au nombre de GP gagnés...

Et puis une autre quête annuelle mais au 1/12e cette fois. La moto championne du monde : Minichamps pour la Honda de Marc Marquez 2017 (une année de décalage cette fois)

Eric B.
Ma quête annuelle au 1/43e assurée pour 2018 au cours des derniers jours : le vainqueur du Mans et le champion du monde F1.
La Toyota (enfin) vainqueur du Mans et la Mercedes F1 de Lewis Hamilton.
La victoire de Toyota restera dans l'histoire mais elle arrive malheureusement après le retrait des deux grands rivaux Audi et Porsche.

Lewis Hamilton, lui, est certainement entré dans l'histoire de la F1 en 2018 au niveau statistique : Il rejoint Fangio à la 2e place du nombre de championnats F1 (5) derrière Schumi, 1er devant Senna au nombre de pôle positions et 2e derrière Schumi au nombre de GP gagnés...

Et puis une autre quête annuelle mais au 1/12e cette fois. La moto championne du monde : Minichamps pour la Honda de Marc Marquez 2017 (une année de décalage cette fois)

Eric B.
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coincoin
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Eric B. a écrit:
Salut Coincoin,
Très jolie cette Mac Laren Prost. D'abord super qu'il y ait les décalques Marlboro.
Mais du coup c'est quoi? Une nouveauté? Une réédition?
Il me semblait que cela existait déjà chez Minichamps.
J'avais aussi entendu parler d'une Mc Laren Senna détaillée (1989 ou 1991) chez TSM en remplacement d'une version résine qui avait été critiquées... Mais ça doit faire 2 ans et je ne la vois plus sur leur catalogue...
Eric B.
Très jolie cette Mac Laren Prost. D'abord super qu'il y ait les décalques Marlboro.
Mais du coup c'est quoi? Une nouveauté? Une réédition?
Il me semblait que cela existait déjà chez Minichamps.
J'avais aussi entendu parler d'une Mc Laren Senna détaillée (1989 ou 1991) chez TSM en remplacement d'une version résine qui avait été critiquées... Mais ça doit faire 2 ans et je ne la vois plus sur leur catalogue...
Eric B.
Hello Eric,
non tu confonds
Minichamps avait sorti la prost championne du monde 1989 dans les années 2000.
il m' a fallu des années, sur eBay, pour en trouver une, çà m'a couté une blinde (240€ la minichamps

ils l'ont ressorti récemment...
pour meme pas 140€ tu en as une neuve....
a coté, la senna 89 ou 88 était facilement trouvable, mais la prost, c'était tres compliqué avant la ré edition.
en 2018, minichamps a sorti Lauda 83 et prost 87
j'ai bien cru devenir fou
et c'est seulement ces jours ci que la prost 85 et 86 championne du monde sont sorti
et effectivement qui plus est avec les decalco tabac glisser dans la boite (tres pratique!!)
en 30 minutes tout est collé et tu as une mc laren de legende
je pense que la Lauda 1984 devrait suivre, car c'est la seule pas encore sortie
quand? je ne sais pas? peut etre la verra t on exposé a Nuremberg?
la prost 86 et 85 avaient été annoncées pour noel 2018, lors du salon de 2018
je n'y croyais que moyennement, tellement j'en revais (seul solido avait sorti ces 85 et 86, mais sans pilotes a bord et finition solido...)
15 jours /3semaines de retard au final, c'est tres peu

mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
-
coincoin
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mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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toutazimuth
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Coucou CoinCoin
Il y a du bon et du moins bon, de mon point de vue.
Mais content de voir que ta passion est intacte

Il y a du bon et du moins bon, de mon point de vue.
Mais content de voir que ta passion est intacte
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Dark
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Whaouu.....il y a du lourd ....je pensais que tu avais deja les alfa
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Eric B.
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Hello
Merci de l'info pour les Mc Laren. J'étais loin du compte... et content que ta collection puisse ainsi se compléter.
Sinon je partage tout à fait la dernière phrase de tout Azimuth : content également de voir que ta passion est intacte...
Eric B.
Merci de l'info pour les Mc Laren. J'étais loin du compte... et content que ta collection puisse ainsi se compléter.
Sinon je partage tout à fait la dernière phrase de tout Azimuth : content également de voir que ta passion est intacte...
Eric B.
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coincoin
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toutazimuth a écrit:
Coucou CoinCoin
Il y a du bon et du moins bon, de mon point de vue.
Mais content de voir que ta passion est intacte

Il y a du bon et du moins bon, de mon point de vue.
Mais content de voir que ta passion est intacte
hello
alors:
pour l'alfa Winner mille miglia 1930 CMC, je pense que çà c'est du lourd?
sortie en pleine construction de ma maison, j'avais eu le coup de cœur,mais plus les ronds à l'epoque, les menuisiers et autres carreleurs m'avaient pris
plusieurs CMC de pose

Pour la Chevrolet de cole trickle
je suis fan du film et j'adore la NASCAR et le son des V8 qui ricochent sur les murs à n'en plus finir
maquette revell revue par un americain.
finition interieur nulle et sans ouvrant, mais je m'en fous, je voulais CE coloris là et CETTE version de ses différentes voitures du film
Ferrari D50 CMC Fangio 1956
what else? on tutoie la perfection au 1/18...
BRM P57 hill 1962
pas un model mythique de l'histoire de la F1
chez spark finition correcte, mais on est loin de CMC
que ce soit le mans ou les F1
moi , ce que je veux, c'est finir ma collection au plus vite et voir l'evolution à travers les décennies
si demain, CMC ou exoto me sort les winner le mans entre 1923 et 1950
je fais un prêt conso, j'emprunte, je fais des heures sup, j'en sais rien, mais je les prends toutes, point final
si c'est spark ou minichamps ou autoart qui les sort, je prends aussi
1er sorti, 1er acheté
une fois dans la vitrine, une 1/18, noyée au milieu de 100 autres, sincèrement,on ne voit plus trop la difference
j'ai une jolie jag type C de chez autoart
je pense que CMC va la decliner un de ces 4?
déjà, retrouver le carton de l'autre au grenier, çà va me saouler
la revendre, puis racheter l'autre
a part lors de la reception, où je fais des photos et où je la regarde de près , apres, la miniature est rangée en vitrine.
cmc avait qu'à se bouger le derriere avant
et inversement.
alfa 8c Winner le mans 1931
annoncée depuis le catalogue 2016 de chez spark (encore la 33 et 1934 sur ce meme catalogue, peut etre pour 2019?)
le rendu est pas trop mal
pour la MC laren F1 GTR Harrod's
là c'est encore plus drole (3eme au mans)
c'est un copain qui l'a acheté, pensant acheter une version gulf!
il s'est planté de reference
le marchand voulait bien lui reprendre - les frais de port et - une petite remise (vu que erreur de l'acheteur)
bref, il me l'a emmené aux 40ans d'un pote, me demandant si interessé?
les couleurs me rappellent le casque de senna (simple hasard car c'est la couleur du magasin harrod's)
mais c'est marqué aussi Per te Ayrton au cul, en hommage de dereck bell pour Ayrton tué l'année précedente
du coup, un achat coup de cœur, elle est dans une vitrine a part, dans mon bureau sur mon lieu de travail


je bosse toute la journée avec cette voiture devant moi


enfin, une ALFA ROMEO 159 A de Farina 1951
pour celle ci, c'est une drole d'histoire
je suis tombé sur un vendeur sur eBay, qui bosse pour exoto...
j'ai pu discuté avec lui, et, pour une fois, et avoir des reponses
en effet, j'ai l'alfa romeo 159 M de Fangio winner 1951, mais j'ai paumé un ecrou d'une roue arriere lors d'un demenagement
exoto n'a jamais repondu a mes mails pour en acheter ou en avoir un.
lui, du coup m'a repondu!
comme quoi avec le dialogue, souvent on a des solutions
bref, un boitier avec 4 écrous dedans, c'est 40 € chez exoto

Mais si j'achetais la voiture, il m'en offrait un avec

bref,
l'alfa romeo 158 a été modifiée pendant des années , de 1937 a 1951
entre une 159 A du debut de saison , B ou M de toute fin de saison 1951, il y a bientôt autant de différences.
bref, entre la derniere 158 corrigée et la 1ere 159 lancée, hormis une histoire de compresseur
et vu qu'aucun fabricant ne la sort, je voulais terminer la décennie 1950-1960.
donc j'ai pris cette 159 A Farina.
voila le pourquoi du comment

mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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coincoin
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Eric B. a écrit:
Hello
Merci de l'info pour les Mc Laren. J'étais loin du compte... et content que ta collection puisse ainsi se compléter.
Sinon je partage tout à fait la dernière phrase de tout Azimuth : content également de voir que ta passion est intacte...
Eric B.
Merci de l'info pour les Mc Laren. J'étais loin du compte... et content que ta collection puisse ainsi se compléter.
Sinon je partage tout à fait la dernière phrase de tout Azimuth : content également de voir que ta passion est intacte...
Eric B.
contrairement à d'autre, je n'ai pas revendu toute ma collection au plus offrant, j'ai ma fierté moi


de plus c'est depuis 2003 que j'ai commencé ce travail, et je ne vais certainement pas l'arreter, alors que je touche quasi au but
(reste Lauda 1977 et Lauda 1984) Lauda doit pas plaire aux fabricants

pour les Le Mans, il en reste 23 environs qui n'existent pas encore.
là, je suis plus embeté car il en sort tres peu par an

une ou 2 maxi, a ce rythme, çà veut dire encore 10 /12 ans...
autrement, je n'ai plus grand chose a acheter
1 exemplaire de chaque generation de GT3 RS chez porsche (a mon avis,la 992 GT3 rs, il y a encore un peu de temps)
j'ai arreté les Ferrari Civiles
les dernieres ferrari me laissent indifférentes
740 /800 ch voire plus... déjà, 400/500 ch, çà suffit pour faire voler permis (encore 5 points paumer l'an passé...) ou se mettre au tas.
leur ligne se ressemblent toute, ou presque.
j'ai l'impression de voir des produits pour les pays émergents type russie ou chine.
une ferrari çà doit faire bander
perso une 712 TDF ne m'evoque rien.
et pretendre exploiter 740 ch ou plus releve de la fanfaronade. et ferrari sort son SUV prochainement... ah ah ...
du coup, ben les achats de 1/18, çà c'est mechament calmé, meme si la passion reste intacte.

mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Dark
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Tu te fais rare.....mais quand tu es la
Il y a de l'info .....ca fait plaisir .
Pour exoto je suis preneur du contacte
40 euros les 4 ecrous cest chère
Tu t'imagines acheter la voiture en piece détachée
Mais cest deja super que tu puisses racheter en detail
Moi jai besoin de la manivelle
Alors si tu peux par MP me refiler
Le contacte ebay je suis preneur
Mon canard
Pour Ferrari pareil que toi
Pas embaler par tous ces modèles dessiner par ordi
Je repete que pour moi une Ferrari cest du vivant d Enzo
Apres Enzo cest plus ça....
En tout cas tu es tres constant
Dans ta collection
....bravo....j'imagine ta vitrines avec
Tes winners ....
le top
Il y a de l'info .....ca fait plaisir .
Pour exoto je suis preneur du contacte
40 euros les 4 ecrous cest chère
Tu t'imagines acheter la voiture en piece détachée
Mais cest deja super que tu puisses racheter en detail
Moi jai besoin de la manivelle
Alors si tu peux par MP me refiler
Le contacte ebay je suis preneur
Mon canard
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coincoin
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Dark a écrit:
Tu te fais rare.....mais quand tu es la
Il y a de l'info .....ca fait plaisir .
Pour exoto je suis preneur du contacte
40 euros les 4 ecrous cest chère
Tu t'imagines acheter la voiture en piece détachée
Mais cest deja super que tu puisses racheter en detail
Moi jai besoin de la manivelle
Alors si tu peux par MP me refiler
Le contacte ebay je suis preneur
Mon canard
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Apres Enzo cest plus ça....
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Il y a de l'info .....ca fait plaisir .
Pour exoto je suis preneur du contacte
40 euros les 4 ecrous cest chère
Tu t'imagines acheter la voiture en piece détachée
Mais cest deja super que tu puisses racheter en detail
Moi jai besoin de la manivelle
Alors si tu peux par MP me refiler
Le contacte ebay je suis preneur
Mon canard
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Je repete que pour moi une Ferrari cest du vivant d Enzo
Apres Enzo cest plus ça....
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hello Thierry
oui j'ai du garder cela dans mes contacts
je regarde çà dès que j'ai un peu de temps et je refais le point moi meme
tu me semes un doute?
j'ai bien la manivelle sur la nouvelle, mais j'ai plus l'impression de l'avoir non plus sur ma 159 fangio???
bon deja, je suis pas le seul a paumer des pieces

la manivelle, c'est moins grave,l'ecrou, çà faisait vraiment chier car la roue avait du mal a rester en place.
ok je te tiens au jus.
pour les vitrines, faut que je refasse un shooting
je touche au but
bises
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Eric B.
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- Localisation: Nantes
Bonjour,
Comme Thierry, tu te fais rare mais toujours un plaisir d'échanger avec toi : il y aà chaque fois de la matière.
Et également comme lui, je suis également preneur pour le contact Exoto/pièces détachées : un bris de carénage de phare sur ma Jaguar D le Mans 1954... Je me suis demandé si je saurais remouler cela dans du Rhodoid mais si je peux avoir les pièces de rechange!! Premier dégât sur une de mes 1/18e et ça fait très (très) mal...
Il ne me semble pas non plus y avoir de manivelle sur la 159 Fangio (sauf si je l'ai laissée dans la boite). Il me semble qu'il n'y a qu'une tige droite qui dépasse de l'avant et qui pourrait être le connecteur de manivelle .. mais la manivelle coudée ne me semble pas y être...
Eric B.
Comme Thierry, tu te fais rare mais toujours un plaisir d'échanger avec toi : il y aà chaque fois de la matière.
Et également comme lui, je suis également preneur pour le contact Exoto/pièces détachées : un bris de carénage de phare sur ma Jaguar D le Mans 1954... Je me suis demandé si je saurais remouler cela dans du Rhodoid mais si je peux avoir les pièces de rechange!! Premier dégât sur une de mes 1/18e et ça fait très (très) mal...
Il ne me semble pas non plus y avoir de manivelle sur la 159 Fangio (sauf si je l'ai laissée dans la boite). Il me semble qu'il n'y a qu'une tige droite qui dépasse de l'avant et qui pourrait être le connecteur de manivelle .. mais la manivelle coudée ne me semble pas y être...
Eric B.
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coincoin
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Eric B. a écrit:
Bonjour,
Comme Thierry, tu te fais rare mais toujours un plaisir d'échanger avec toi : il y aà chaque fois de la matière.
Et également comme lui, je suis également preneur pour le contact Exoto/pièces détachées : un bris de carénage de phare sur ma Jaguar D le Mans 1954... Je me suis demandé si je saurais remouler cela dans du Rhodoid mais si je peux avoir les pièces de rechange!! Premier dégât sur une de mes 1/18e et ça fait très (très) mal...
Il ne me semble pas non plus y avoir de manivelle sur la 159 Fangio (sauf si je l'ai laissée dans la boite). Il me semble qu'il n'y a qu'une tige droite qui dépasse de l'avant et qui pourrait être le connecteur de manivelle .. mais la manivelle coudée ne me semble pas y être...
Eric B.
Comme Thierry, tu te fais rare mais toujours un plaisir d'échanger avec toi : il y aà chaque fois de la matière.
Et également comme lui, je suis également preneur pour le contact Exoto/pièces détachées : un bris de carénage de phare sur ma Jaguar D le Mans 1954... Je me suis demandé si je saurais remouler cela dans du Rhodoid mais si je peux avoir les pièces de rechange!! Premier dégât sur une de mes 1/18e et ça fait très (très) mal...
Il ne me semble pas non plus y avoir de manivelle sur la 159 Fangio (sauf si je l'ai laissée dans la boite). Il me semble qu'il n'y a qu'une tige droite qui dépasse de l'avant et qui pourrait être le connecteur de manivelle .. mais la manivelle coudée ne me semble pas y être...
Eric B.
je vais tester la manivelle de ma 159 A farina sur la fangio
je vous dirais,moi aussi je revois la tige qui sort çà c'est sur
la manivelle
faut voir.
ok je te filerais son contact (par contre j'ose pas imaginer le prix ....)
a+
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coincoin
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je confirme que la manivelle va bien d'un model a l'autre pas de soucis
je confirme aussi que cette exoto était livrée avec une manivelle!! j'ai revu de vieilles photos lors de sa livraison
je l'avais!!
grrr
paumé aussi..
DARK
je vais demander a mon gars le tarif et si dispo
je demande aussi pour le phare d'Eric
si dispo et tarif ok alors je commande et je vous les envoie
j'attends les photos d'eric pour montrer au vendeur
je croyais que tu avais vendu ta collection? pourquoi tu veux la manivelle? tu en as gardé qq unes au final?
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Eric B.
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Hello
Super merci. Je suis à Paris ce soir et demain. Je t envois la photo entre demain soir tard et vendredi..
Si la manivelle était livrée avec la 159 je ne l ai jamais exposée avec. C est qu' elle est dans la boîte, ce que je fais souvent avec les petits accessoires..
Merci...
Eric B.
Super merci. Je suis à Paris ce soir et demain. Je t envois la photo entre demain soir tard et vendredi..
Si la manivelle était livrée avec la 159 je ne l ai jamais exposée avec. C est qu' elle est dans la boîte, ce que je fais souvent avec les petits accessoires..
Merci...
Eric B.
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Dark
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Cool on va pouvoir avoir des manivelles ....
Jattends ton retour sur ton vendeur
Je vais lui demander au passage si il y a la possibilite
Davoir des roues .....t imagines les modifs ...nn
Et oui J'ai garder toutes mes modifs ......pas folle la guêpe
Ça je garde ......
Bizzz mon canard
Jattends ton retour sur ton vendeur
Je vais lui demander au passage si il y a la possibilite
Davoir des roues .....t imagines les modifs ...nn
Et oui J'ai garder toutes mes modifs ......pas folle la guêpe
Ça je garde ......
Bizzz mon canard
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Eric B.
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Bonjour
Un achat pas prévu du tout... mais que je ne pouvais pas rater.
Je l'avais oubliée cette Porsche 934 RSR Exoto. Retrouvée par hasard au détour du web.
J'ai hésité entre cette version LM 1977 (N° 58 vainqueur Gr.4 - 7e au scratch - 298 tours) et la version LM 1979 (N° 82 vainqueur Gr.4 - 4e au scratch - 291 tours).
Bon le hasard des prix disponibles (100 euros de différence entre les 2; 200 euros pour la mienne ce qui m'a paru valable pour une Exoto) et le fait qu'un des pilotes était le fameux Bob Wollek (un des grands pilotes d'endurance français - souvent un peu malchanceux au Mans) a définitivement fait pencher la balance pour la 58.

Ce n'est pas de la production récente, mais voilà une Porsche de plus dans ma collection au 1/18e... A ce stade je pense que c'est la dernière du marché répondant à mes critères au 1/18e : qualité et tout ouvrant..
Eric B.
Un achat pas prévu du tout... mais que je ne pouvais pas rater.
Je l'avais oubliée cette Porsche 934 RSR Exoto. Retrouvée par hasard au détour du web.
J'ai hésité entre cette version LM 1977 (N° 58 vainqueur Gr.4 - 7e au scratch - 298 tours) et la version LM 1979 (N° 82 vainqueur Gr.4 - 4e au scratch - 291 tours).
Bon le hasard des prix disponibles (100 euros de différence entre les 2; 200 euros pour la mienne ce qui m'a paru valable pour une Exoto) et le fait qu'un des pilotes était le fameux Bob Wollek (un des grands pilotes d'endurance français - souvent un peu malchanceux au Mans) a définitivement fait pencher la balance pour la 58.

Ce n'est pas de la production récente, mais voilà une Porsche de plus dans ma collection au 1/18e... A ce stade je pense que c'est la dernière du marché répondant à mes critères au 1/18e : qualité et tout ouvrant..
Eric B.
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Chris06
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@ coincoin
Cette Alfa est à tomber, j’ai loupé le coche quand elle est sortie, les prix, depuis n’ont fait que grimper ....aujourd’hui hors budget pour moi

Cette Alfa est à tomber, j’ai loupé le coche quand elle est sortie, les prix, depuis n’ont fait que grimper ....aujourd’hui hors budget pour moi

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toutazimuth
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Eric B. a écrit:
Bonjour
Un achat pas prévu du tout... mais que je ne pouvais pas rater.
Je l'avais oubliée cette Porsche 934 RSR Exoto. Retrouvée par hasard au détour du web.
J'ai hésité entre cette version LM 1977 (N° 58 vainqueur Gr.4 - 7e au scratch - 298 tours) et la version LM 1979 (N° 82 vainqueur Gr.4 - 4e au scratch - 291 tours).
Bon le hasard des prix disponibles (100 euros de différence entre les 2; 200 euros pour la mienne ce qui m'a paru valable pour une Exoto) et le fait qu'un des pilotes était le fameux Bob Wollek (un des grands pilotes d'endurance français - souvent un peu malchanceux au Mans) a définitivement fait pencher la balance pour la 58.
Ce n'est pas de la production récente, mais voilà une Porsche de plus dans ma collection au 1/18e... A ce stade je pense que c'est la dernière du marché répondant à mes critères au 1/18e : qualité et tout ouvrant..
Eric B.
Un achat pas prévu du tout... mais que je ne pouvais pas rater.
Je l'avais oubliée cette Porsche 934 RSR Exoto. Retrouvée par hasard au détour du web.
J'ai hésité entre cette version LM 1977 (N° 58 vainqueur Gr.4 - 7e au scratch - 298 tours) et la version LM 1979 (N° 82 vainqueur Gr.4 - 4e au scratch - 291 tours).
Bon le hasard des prix disponibles (100 euros de différence entre les 2; 200 euros pour la mienne ce qui m'a paru valable pour une Exoto) et le fait qu'un des pilotes était le fameux Bob Wollek (un des grands pilotes d'endurance français - souvent un peu malchanceux au Mans) a définitivement fait pencher la balance pour la 58.
Ce n'est pas de la production récente, mais voilà une Porsche de plus dans ma collection au 1/18e... A ce stade je pense que c'est la dernière du marché répondant à mes critères au 1/18e : qualité et tout ouvrant..
Eric B.
Alors là j'applaudi de toutes les touches de mon clavier, et je rajoute ma souris. Excellent achat, et rapport qualité prix. J'adore les passionnés collectionneurs, qui aiment non seulement la qualité, mais aussi des portes qui s'ouvrent, et des capots moteur qui donnent accès au moteur (sic) et sans parler des coffres à bagages.
Merci à toi Eric B. de raviver en moi ma petite bougie vacillante de collectionneur de miniature. Tu as presque réussi à me faire cliker à nouveau sur ibé

Ps : la photo d'illustration ne lui rend pas hommage. Il faut lui ouvrir ses appendices que diable !

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Eric B.
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Par Toutatis,
Je sais que nous sommes en phase sur ces sujet
... Je verrai dans une autre rubrique à la présenter ouverte...
Il s'agissait aussi de présenter la déco de cette auto qui est assez connue....
Eric B.
Je sais que nous sommes en phase sur ces sujet

Il s'agissait aussi de présenter la déco de cette auto qui est assez connue....
Eric B.
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coincoin
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ah Monsieur veut des Ouvrants en exoto Porsche!
tiens:

@Chris: je ne me rappelle plus trop le prix du lancement
j aurais dis dans les 500/550 la version Fangio à l'époque.
850€ pour celle ci. neuve dans sa boite, jamais sorti
d'ailleurs, je me demande même s'il est seulement possible de remettre une exoto récente dans sa boite
c'est d'une telle complexité...
quelqu'un a déjà essayé
?
plus en 934, il y a la version Jagermeister


tiens:


@Chris: je ne me rappelle plus trop le prix du lancement
j aurais dis dans les 500/550 la version Fangio à l'époque.
850€ pour celle ci. neuve dans sa boite, jamais sorti
d'ailleurs, je me demande même s'il est seulement possible de remettre une exoto récente dans sa boite
c'est d'une telle complexité...

quelqu'un a déjà essayé


plus en 934, il y a la version Jagermeister


mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
-
Eric B.
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OUi
Exoto récente retour dans sa boite... J'ai essayé pour mon déménagement en juin.. J'ai renoncé.. et c'est d'ailleurs comme ça que j'ai endommagé la Jaguar D pour laquelle j'ai maintenant besoin d'une pièce..
Je ne tenterai plus...
Eric B.
Exoto récente retour dans sa boite... J'ai essayé pour mon déménagement en juin.. J'ai renoncé.. et c'est d'ailleurs comme ça que j'ai endommagé la Jaguar D pour laquelle j'ai maintenant besoin d'une pièce..
Je ne tenterai plus...
Eric B.
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coincoin
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Eric B. a écrit:
OUi
Exoto récente retour dans sa boite... J'ai essayé pour mon déménagement en juin.. J'ai renoncé.. et c'est d'ailleurs comme ça que j'ai endommagé la Jaguar D pour laquelle j'ai maintenant besoin d'une pièce..
Je ne tenterai plus...
Eric B.
Exoto récente retour dans sa boite... J'ai essayé pour mon déménagement en juin.. J'ai renoncé.. et c'est d'ailleurs comme ça que j'ai endommagé la Jaguar D pour laquelle j'ai maintenant besoin d'une pièce..
Je ne tenterai plus...
Eric B.
completement, tu me rassures.

c'est comme cela que j'ai paumé l'ecrou et la manivelle
je n'ai pas du faire attention en mettant la voiture dans une boite à chaussures et de la mousse autour
les pièces étant tellement petites...
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Eric B.
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Hello,
Jolies tes Porsche Exoto; J'ai la 935 en N° 40 (comme la tienne peut-être?), Le Mans 1976 mais en version propre et sans pilote (Rolf Stommelen avec ses lunettes!!)
J'avais vu la 934 JagerMeister sur la baie et j'ai hésité. Pour moi c'est un sponsor très visible de l'époque et surtout à l'époque j'avais acheté deux maquettes maquettes plastiques (jamais montées - je crois Tamiya 1/20e - Revendues il y a quelques années) de 934 et c'était une JagerMaister pour l'une, une Vaillant (couleur vert) un autre sponsor visible.
Je n'ai eu que très très peu de maquettes auto (3 ou 4) et une seule a été construite (Une Ferrari 330 P4 Heller 1/24 je crois)..
Pour la Porsche 934 Exoto, j'ai hésité mais je voulais une version LM et surtout celle que j'ai choisie était l'offre la moins chère sur la baie tout en étant une voiture connue!!
Pour la remise en boite des Exoto, je pense avoir l'habitude de manipuler des pièces délicates mais là c'est vraiment "danger". Où il aurait fallu prendre plus de temps : en tous cas il y aquelque chose qui n'a pas marché...
Eric B.
Jolies tes Porsche Exoto; J'ai la 935 en N° 40 (comme la tienne peut-être?), Le Mans 1976 mais en version propre et sans pilote (Rolf Stommelen avec ses lunettes!!)
J'avais vu la 934 JagerMeister sur la baie et j'ai hésité. Pour moi c'est un sponsor très visible de l'époque et surtout à l'époque j'avais acheté deux maquettes maquettes plastiques (jamais montées - je crois Tamiya 1/20e - Revendues il y a quelques années) de 934 et c'était une JagerMaister pour l'une, une Vaillant (couleur vert) un autre sponsor visible.
Je n'ai eu que très très peu de maquettes auto (3 ou 4) et une seule a été construite (Une Ferrari 330 P4 Heller 1/24 je crois)..
Pour la Porsche 934 Exoto, j'ai hésité mais je voulais une version LM et surtout celle que j'ai choisie était l'offre la moins chère sur la baie tout en étant une voiture connue!!
Pour la remise en boite des Exoto, je pense avoir l'habitude de manipuler des pièces délicates mais là c'est vraiment "danger". Où il aurait fallu prendre plus de temps : en tous cas il y aquelque chose qui n'a pas marché...
Eric B.
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Antoine
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300 boules le volant soit le prix d'une mini...Mais putain quel bonheur sur le PC...
PC de gamer de mon fils, configuration d'entrée de game mais une excellente carte graphique de 4GO, un I5 avec plein de coeurs et 16 go de ram...Forza Motorsport à pleine configuration....Bandant...



Point négatif (ou positif ) : je joue quand mon fils et ma compagne sont pas là...Le cadet préfère, lui, Forza Horizon....Beurk !!!!
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...
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Chris06
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Paul Veyne...sujet intéressant...
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Dark
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Tu es en plein dans les jeux du cirque
Anroine
Anroine
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Dark
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Vu de près au magasin Jet Lyon
Juste magnifique .....un bijou
-
Dark
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Vu sur ebay......heureusement que jen ai 3.....deux Ferrari
Et un Maserati.......d'ailleurs je me demande lequel est le plus coté

Et un Maserati.......d'ailleurs je me demande lequel est le plus coté

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Eric B.
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Hello,

Vu de près au magasin Jet Lyon
Juste magnifique .....un bijou
Ah oui, magnifique.
Je l'attends.. J'ai hésité entre différentes versions en particulier les deux Le Mans - Ecurie Jaguar et Ecurie Ecosse (la verte et la bleu métal..)
Mais quand j'ai l'opportunité d'une Vainqueur Le Mans, ma raison fini par se rallier à la victoire : la mienne sera donc British Green avec des numéros de courses.
Au passage l'an passé lors d'un passage j'avais fait un détour auprès de ce magasin : splendide, des vitrines pleines mais m'avait il semblé des prix élevés : l'étiquette accompagnant le modèle me le confirme...
Eric B.
Dark a écrit:

Vu de près au magasin Jet Lyon
Juste magnifique .....un bijou
Ah oui, magnifique.
Je l'attends.. J'ai hésité entre différentes versions en particulier les deux Le Mans - Ecurie Jaguar et Ecurie Ecosse (la verte et la bleu métal..)
Mais quand j'ai l'opportunité d'une Vainqueur Le Mans, ma raison fini par se rallier à la victoire : la mienne sera donc British Green avec des numéros de courses.
Au passage l'an passé lors d'un passage j'avais fait un détour auprès de ce magasin : splendide, des vitrines pleines mais m'avait il semblé des prix élevés : l'étiquette accompagnant le modèle me le confirme...
Eric B.
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Dark
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Salut Eric
Oui c'est cher et pas tres sympa ..le genre a se prendre la grosse tète
Ceci dit c'est l'occasion de voir les modeles de visu
Et puis un magasin cest forcement plus cher......mais bon
Pour cette jaguar je crois que toutes les versions sont bonnes
Comment tu rtais a lyon sans venir boir un cafe avec moi
Oui c'est cher et pas tres sympa ..le genre a se prendre la grosse tète
Ceci dit c'est l'occasion de voir les modeles de visu
Et puis un magasin cest forcement plus cher......mais bon
Pour cette jaguar je crois que toutes les versions sont bonnes
Comment tu rtais a lyon sans venir boir un cafe avec moi

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Eric B.
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Hello Thierry,
Oui d'accord avec toi sur tout... Belle okaz de voir de belle choses de près, cher et pas sympa... J'ai eu droit à ma prise de tête pour une simple demande pour un transfo pour une auto radiocommandée du fiston.. Le truc où le Vendeur te regarde de haut des 35 ans de carrière derrière son vieux comptoir et te fait passer pour un beuhbeuh ignorant. J'ai dis merci avec le sourire, je suis reparti vers les vitrines, ressorti du magasin sans rien acheter... et finalement j'ai réussi à faire moi même les soudures en rentrant à Nantes..
Une autre occasion de me dire que si c'est magasins de ville n'ont pas compris que face à internet leur seul avantage c'est la proximité, le conseil et le sens du client!! parce que c'est quand même en gros 150 euros de plus que je vais payer ma Jaguar CMC!! Prix spécial qu'il disent!!
Mais bref..ils fonctionnent certainement sur une vieille clientèle habituée et captive ou de touristes moins connaisseurs qui auront flashé sur la vitrine, comme Eole à Paris...
Lyon, bien je ne savais pas que c'était ton repère??!. Je te croyais plus vers St Etienne ou dans ces coins là!!
Eric B.
Oui d'accord avec toi sur tout... Belle okaz de voir de belle choses de près, cher et pas sympa... J'ai eu droit à ma prise de tête pour une simple demande pour un transfo pour une auto radiocommandée du fiston.. Le truc où le Vendeur te regarde de haut des 35 ans de carrière derrière son vieux comptoir et te fait passer pour un beuhbeuh ignorant. J'ai dis merci avec le sourire, je suis reparti vers les vitrines, ressorti du magasin sans rien acheter... et finalement j'ai réussi à faire moi même les soudures en rentrant à Nantes..
Une autre occasion de me dire que si c'est magasins de ville n'ont pas compris que face à internet leur seul avantage c'est la proximité, le conseil et le sens du client!! parce que c'est quand même en gros 150 euros de plus que je vais payer ma Jaguar CMC!! Prix spécial qu'il disent!!

Mais bref..ils fonctionnent certainement sur une vieille clientèle habituée et captive ou de touristes moins connaisseurs qui auront flashé sur la vitrine, comme Eole à Paris...
Lyon, bien je ne savais pas que c'était ton repère??!. Je te croyais plus vers St Etienne ou dans ces coins là!!
Eric B.
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Dark
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Je suis de st just.....pas st etienne
Et j'adore Lyon......
Ce sera pour la proxhaine fois Eric
Pour jet....ils ont une tres mauvaise réputation
Mais apparemment ils ne le savent pas

Et j'adore Lyon......
Ce sera pour la proxhaine fois Eric
Pour jet....ils ont une tres mauvaise réputation
Mais apparemment ils ne le savent pas

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Chris06
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Chris06
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Eric B. a écrit:
Hello Thierry,
Oui d'accord avec toi sur tout... Belle okaz de voir de belle choses de près, cher et pas sympa... J'ai eu droit à ma prise de tête pour une simple demande pour un transfo pour une auto radiocommandée du fiston.. Le truc où le Vendeur te regarde de haut des 35 ans de carrière derrière son vieux comptoir et te fait passer pour un beuhbeuh ignorant. J'ai dis merci avec le sourire, je suis reparti vers les vitrines, ressorti du magasin sans rien acheter... et finalement j'ai réussi à faire moi même les soudures en rentrant à Nantes..
Une autre occasion de me dire que si c'est magasins de ville n'ont pas compris que face à internet leur seul avantage c'est la proximité, le conseil et le sens du client!! parce que c'est quand même en gros 150 euros de plus que je vais payer ma Jaguar CMC!! Prix spécial qu'il disent!!
Mais bref..ils fonctionnent certainement sur une vieille clientèle habituée et captive ou de touristes moins connaisseurs qui auront flashé sur la vitrine, comme Eole à Paris...
Lyon, bien je ne savais pas que c'était ton repère??!. Je te croyais plus vers St Etienne ou dans ces coins là!!
Eric B.
Oui d'accord avec toi sur tout... Belle okaz de voir de belle choses de près, cher et pas sympa... J'ai eu droit à ma prise de tête pour une simple demande pour un transfo pour une auto radiocommandée du fiston.. Le truc où le Vendeur te regarde de haut des 35 ans de carrière derrière son vieux comptoir et te fait passer pour un beuhbeuh ignorant. J'ai dis merci avec le sourire, je suis reparti vers les vitrines, ressorti du magasin sans rien acheter... et finalement j'ai réussi à faire moi même les soudures en rentrant à Nantes..
Une autre occasion de me dire que si c'est magasins de ville n'ont pas compris que face à internet leur seul avantage c'est la proximité, le conseil et le sens du client!! parce que c'est quand même en gros 150 euros de plus que je vais payer ma Jaguar CMC!! Prix spécial qu'il disent!!

Mais bref..ils fonctionnent certainement sur une vieille clientèle habituée et captive ou de touristes moins connaisseurs qui auront flashé sur la vitrine, comme Eole à Paris...
Lyon, bien je ne savais pas que c'était ton repère??!. Je te croyais plus vers St Etienne ou dans ces coins là!!
Eric B.
Il y a de vrai gros cons qui vive sur leurs acquis....a éviter
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Eric B.
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Bonjour,
Pas 100% indispensable mais je l'ai trouvé à prix plutôt réduit en Pologne (bizarrement les prix sont très variables sur ce modèle plutôt récent et quand on rajoute les frais de transport ça peut aller d'un rapport de 1 à 3).
Coup de coeur pour une Alpine A110 Tour de Corse 1973 alors que la Berlinette a été la première voiture à vraiment me faire rêver, une petite française glorieuse, niveau de détail moyen -
bah je me suis laissé faire et ça fera une petite soeur à la version Monte Carlo 1971 que j'ai déjà et illustrera l'évolution de l'auto entre la 1600 et la 1800.

Eric B.
Pas 100% indispensable mais je l'ai trouvé à prix plutôt réduit en Pologne (bizarrement les prix sont très variables sur ce modèle plutôt récent et quand on rajoute les frais de transport ça peut aller d'un rapport de 1 à 3).
Coup de coeur pour une Alpine A110 Tour de Corse 1973 alors que la Berlinette a été la première voiture à vraiment me faire rêver, une petite française glorieuse, niveau de détail moyen -

bah je me suis laissé faire et ça fera une petite soeur à la version Monte Carlo 1971 que j'ai déjà et illustrera l'évolution de l'auto entre la 1600 et la 1800.

Eric B.
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Eric B.
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Bonjour,
Mes achats récents, les deux Porsche 911 RSR catégorie GTE PRO du Mans 2018 produites par Spark au 1/43e
Pour célébrer ses 70 ans, la marque Porsche est venue aux 24 Heures du Mans avec quatre châssis engagés en catégorie GTE PRO portant les numéros 91, 92, 93 et 94 visant la victoire de catégorie.
Deux voitures, la 91 et la 92 portaient des décorations hommages à des Porsche célèbre : la n°91 des couleurs rappelant les livrées Rothmans des Porsche 956 et 962 des années 1980, la n°92 des couleurs rappelant la Porsche 917/20 « Cochon Rose » de 1971.
La 92 et la 91 terminent première et seconde de la catégorie et remplissent donc leur mission.


Compte tenu de l'engouement généré autour de ces voitures au Mans l'an passé, j'ai suivi de très près la sortie de ces voitures et suite à de fausses alerte j'ai cru plusieurs fois avoir raté leur sortie et qu'elle étaient épuisées.
En final les voilà toutes les deux réunies pour alimenter ma collection Porsche au Mans, même si mes achats auto miniatures se sont nettement réduits depuis quelque temps.
Eric B.
Mes achats récents, les deux Porsche 911 RSR catégorie GTE PRO du Mans 2018 produites par Spark au 1/43e
Pour célébrer ses 70 ans, la marque Porsche est venue aux 24 Heures du Mans avec quatre châssis engagés en catégorie GTE PRO portant les numéros 91, 92, 93 et 94 visant la victoire de catégorie.
Deux voitures, la 91 et la 92 portaient des décorations hommages à des Porsche célèbre : la n°91 des couleurs rappelant les livrées Rothmans des Porsche 956 et 962 des années 1980, la n°92 des couleurs rappelant la Porsche 917/20 « Cochon Rose » de 1971.
La 92 et la 91 terminent première et seconde de la catégorie et remplissent donc leur mission.


Compte tenu de l'engouement généré autour de ces voitures au Mans l'an passé, j'ai suivi de très près la sortie de ces voitures et suite à de fausses alerte j'ai cru plusieurs fois avoir raté leur sortie et qu'elle étaient épuisées.
En final les voilà toutes les deux réunies pour alimenter ma collection Porsche au Mans, même si mes achats auto miniatures se sont nettement réduits depuis quelque temps.
Eric B.
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Chris06
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Porsche crée sa propre légende (marqueting aussi?), en reprenant les couleur de modèles mythiques...et double la mise en remportant des victoires...incroyables fiabilitées sur des courses aussi longues...
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