Spirit Modelcar

Bonjour,

je vais ici vous présenter ma collection. je ferai une liste de mes modèles puis mes présentations.

Vous trouverez donc sur ce topic uniquement des Ferrari et des voitures de DTM et éventuellement mais très rarement un modèle autre qui me fait vibrer.

Voilà en espérant voir ce topic vivant et le plus intéressant possible.

Toutes vos remarques, critiques et impressions seront prises en considération du mieux que je pourrai.

Bonne soirée et à très bientôt pour une première présentation.

Audi:

- A4 DTM 2009 #1 Timo Scheider. (Norev)
- A4 DTM 2009 #6 Martin Tomczyk. (Norev)

BMW:

- M3 E30 DTM 1988 #56 Müller. (Minichamps)
- M3 GTR ALMS 2001 #42 Muller/Letho. (Minichamps)

Bugatti:

- EB110 Bleue. (Bburago)
- EB110 Noire. (Bburago)

Chrysler:

- 300C Parotech. (Norev)

Ferrari:

Mercedes-Benz:

- 190E 2,5-16 1991 Zung Fu GP Macau #9 Klaus Ludwig. (AutoArt Millenium)
- CLK ITC 1996 #1 Bernd Schneider. (Exclusiv Cars)
- CLK DTM 2008 #3 Bruno Spengler. (AutoArt)
- CLK DTM. (Kyosho)

Opel:

- Oméga 3000 24V 1991 #25 Klaus Niedzwiedz. (Minichamps)

Porsche:

Vivement le début !!

impatient!

Je vais faire ma première présentation, il s'agit d'un modèle que j'affectionne tout particulièrement. Une Mercedes-Benz CLK (DTM) ITC de 1996 piloté par le plus grand pilote de DTM à ce jour, Bernd Schneider.

Fabricant: Exclusiv Cars
Marque: Mercedes-Benz
Modèle: CLK AMG ITC
Championnat: ITC
Pilote: Bernd Schneider
Année: 1996
Échelle: 1/18

En 1996 le DTM n'a plus réelement la côte en Allemagne. La cause? Les V8 qui ont rendu le championnat mou, silencieux et peu intéressant. Pour remédier à ça, la fédération imagine un scénario particulier, il internationalise le championnat. Le résultat est le suivant: un nouveau championnat qui se disputent partout en Europe avec les mêmes voitures et pilotes que le DTM. Cela ne durera cependant pas car n'ayant pas un réel succès, l'ITC reviendra en Allemagne pour redevenir le DTM. Mais visiblement cette coupure aura eu un effet positive car le DTM retrouve un nouveau souffle et redeviendra un des championnats les plus attractif d'Europe au début des années 2000.














Voilà pour ce premier modèle. J'attends vos impressions.

C'est vraiment sympas comme thème,il y a le choix entre les constructeurs et les toutes versions suivants les années. Des caisses de série gonflés a bloc ,c'est jolie.

Un choix intéressent que le DTM j'ai eu la chance de faire deux course dont la final avec tout le spectacle qui va avec, concert, feu d'artifice etc

A tu déjà été sur certain circuit ??

Merci Messieurs. Alors je vais deux fois par ans à Hockenheim pour l'ouverture et la clôture du championnat. D'ailleurs j'y retourne le 23 Octobre pour la Finale justement. Pour moi le DTM est le plus beau championnat. Disputé, à la pointe de la technologie, accessible et les batailles y sont viriles. Les pilotes n'hésitent pas à taper pour passer devant.

Pour en avoir parlé souvent avec Nel's qui comme toi est un fan de DTM, c est un championnat vraiment très connu et musclé pour ceux qui s'intéressent un tant soit peu à la course automobile, je suis juste déçu qu'en France, il soit très peu visible et médiatisé, un peu comme le GT Tour au final, car les duels y sont magnifiques. Et je te rejoins pour Bernd Schneider, ce gars est juste une "légende"

C'est un championnat qui fourni et qui récupère des pilotes de F1. Di Resta pilote Force India est un ancien champion de DTM. Pafett pilote lui pour McLaren comme 3ème pilote. Hulkenberg qui roulait en F1 à aussi piloté pour Mercedes en DTM. Et dans l'autre sens les retraités de la F1 qui ont atterrie en F1 il y a Jean Alesi, Ralf Schumacher, Mikka Hakkinen et David Coultard.

Bonsoir les amis, alors pour continuer sur le thème du DTM voilà une nouvelle petite présentation.

Je vous présente ma dernière acquisition, ma première Kyosho, ma Mercedes CLK DTM.

Fabricant: Kyosho
Marque: Mercedes-Benz
Modèle: CLK AMG DTM
Championnat: DTM
Année: 2004-2005
Nombre d'exemplaires réels produits (1/1): 100
Échelle: 1/18

En 2002 et surtout 2003, le team AMG-Mercedes s'est avéré imbattable en DTM (Deutschland Touringwagen Meister), le championnat de tourisme allemand. C'est suite à ces deux saisons prolifiques pour le constructeur allemand qu'est née l'idée de mettre au point une version route des AMG de course.





Véritable collector avant l'heure, le CLK DTM AMG est produit en série limitée et numérotée à 100 exemplaires.




Mercedes-Benz nous refait le coup du CLK GTR, mais version DTM cette fois-ci ! Mais sans aller aussi loin qu'auparavant (le CLK GTR n'était ni plus ni moins qu'un proto mis sur la route à des fins d'homologation), le CLK DTM AMG sait se montrer civilisé et adapté à la route avec sa boîte automatique et son équipement pléthorique. Ses performances (320 km/h !) rappellent à tous que la route n'est pas un circuit et que les 3,9 secondes pour atteindre le 0 à 100 km/h feront de vous le roi des burns à chaque feu tricolore.










A vous.

Superbe !!!! Qd tu parles de série à 100 exemplaires en revanche, j ai pas compris si tu parlais de la minia ou de la 1/1, je pense 1/1 mais j ai un doute du coup

Alors je parle de la vraie.

OK merci la 1:1 doit être diabolique !!!

Disons qu'elle est aussi efficace qu'une SLR McLaren mais 3 fois moins chère.

Du coup j'aime mieux celle-la

Très impressionnante ! J'adore ses élargisseurs d'ailes !

Moi je la préfère aussi à la McLaren.

elle sont toute superbe bravoooooooooo

Comme dit GAROU béééélllleee

Merci les gars. Prochain shooting ce weekend si j'ai le temps. Et d'ailleurs je suis passé devant un antiquaire qui avait deux Ferrari en vitrine, une mythos et une 512, ce ne sont que des Bburago mais elles me tentent bien.

Vrai qu'elle est très impressionnante !

Bonsoir,

après un dimanche riche en sport mécanique, et oui désormais le plus jeune double champion du monde est Vettel et malheureusement plus Alonso.

Voilà pour la petite parenthèse F1, maintenant je vais vous présenter une petite photo de groupe de mes Mercedes de DTM.


















Voilà pour vous les amis...

SUPERBE AMI

Joli quatuor !

salut chris2909 le dtm méconnu ici au quebec .bien que spengler cours dans cette serie.
de superbe bolide.belle présentation de tes miniatures

Merci beaucoup messieurs.

superbe en effet ami

On ne peut pas rester insensible face à tes bêtes de course ^^

tu as une superbe collection encore encore

Merci beaucoup messieurs,

la suite arrive dans quelques minutes...

Ce soir je vous présente une de mes voitures préférées. Ma Ford Sierra Cosworth RS500 DTM piloté par l'incroyable Manuel Reuter.

Cette voiture est pour moi une des plus belles et des plus performantes voitures réalisé par la marque à l'ovale bleu.

Cette propulsion à moteur cosworth est un concentré de puissance et de technologie pour son époque.

Ces performances sont juste phénoménales.





























Pour ceux qui veulent se rendre compte du bruit fabuleux et des magnifiques performances de la Sierra voilà un premier lien:



Et ici pour ceux qui n'ont pas connu les plus belles années du DTM...



Voilà j'attends vos impressions, critiques et commentaires.

Superbe, merci pr ces clichés, je connaissais de nom Cosworth seulement, elle est top !!!!

tres beau model bien detaillé , et la robe est seduisante

La robe est fabuleuse je trouve. Le magazine de charme Lui... Et Ford reste ma marque favorite avec Ferrari.

présentation superbe.la Sierra Cosworth vu dans les revue seulement,une vrai bête.

Vu dans Lui justement ???

Je regardais il y a très longtemps le DTM quand il y avait l'Afa 155 et les autres,ensuite j'avais plus cette chaines !

Je l'adore ma RS500 et c'est vrai que cette déco lui va à ravir... Le dtm est un super championnat pour les décos il y a toujours eu des trucs très très sympa.

Bonsoir messieurs,

ce soir j'ai pris le temps de faire un premier shooting de miniature avec mon nouvel APN dont voilà le résultat.

J'ai tenté un qqch que je n'avais encore jamais fait. Mon seul éclairage était 2 bougies de réchaud.

C'est un premier essai dont je suis pour ma part assez content.

A vous de juger maintenant.

Mais avant tout un petit descriptif du modèle présenté.

Il s'agit d'une M3 E30 4 cylindres de 1988. Elle a fait les beaux jours de BMW en DTM durant les années 88-91 environs. Le pilote du modèle présenté est Gerhard Müller un des meilleurs pilote de DTM de l'histoire.

La voiture est aux couleurs de l'écurie Tauber Motorsport.

Fabricant: Minichamps
Marque: BMW
Modèle: E30 M3
Championnat: DTM
Pilote: Gerhard Müller
Année: 1988
Échelle: 1/18














Voilà à vous maintenant.

Voila un bel essai
La lumière en clair obscure
Est très difficile à maîtriser
Il va te falloir du tâtonnement
Pour arriver à ce que tu veux

C'était un essai, je trouve le résultat sympa même si c'est pas exactement ce que je voulais. Enfin à force d'essai je vais surement trouver un truc qui me plaira.

comme le dit notre copain bobos un premier essai réuci!
coup de coeur pour la derniere photo

Coup de coeur itou pr la derniere !!!! Il va ns faire rapidement des progres

Et moi c'est la première qui me plait.

J'avoue qu'il y a de la recherche dans la 1er, l idee est là, suffit juste de bosser ^^

Merci beaucoup messieurs... Je vais donc continuer mais ces prochaines semaines ça va diminuer car ce weekend finale du DTM à Hockenheim donc gros shooting en perspective et dès mercredi assistance au rallye du Valais... Donc pas trop de temps pour shooter des miniatures.

Alors bon Week avec de belles photos 1:1 et n'oublie pas le flash meme en pleine journée.

Ouai mais la, tant que c est du 1:1, t es excusé

Bonjour,

suite à ma journée à la finale du DTM à Hockenheim j'ai pu me procurer 2 nouveaux modèles. Il s'agit d'une Opel Oméga 3 litres de 1991 et d'une Audi A4 2009.

Présentation prochainement.

Et les tofs de la course ???? On attend là