250 GTO 1000 KM NURBURGRING 1963 #47
Posté: Jeu 13 Déc 2012 11:59FERRARI 250 GTO 1000 KM NURBURGRING 1963 #47
pilotes : David Piper / Ed Cantrell / John Cannon
pilotes : David Piper / Ed Cantrell / John Cannon
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250 GTO 1000 KM NURBURGRING 1963 #47
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Posté: Jeu 13 Déc 2012 11:59Re: 250 GTO 1000 KM NURBURGRING 1963 #47
Posté: Jeu 13 Déc 2012 13:26Elle est superbe en vert rare aussi shooting darkissime
Re: 250 GTO 1000 KM NURBURGRING 1963 #47
Posté: Jeu 13 Déc 2012 15:25Excellent travail....
Superbe miniature !!!
Superbe miniature !!!
Re: 250 GTO 1000 KM NURBURGRING 1963 #47
Posté: Jeu 13 Déc 2012 17:32Good Job Ayrton, bravo ! J'adore l'effet vitre KC.
Si j'ai bien suivi c'est du 1/12. Possible d'avoir une rapide photo avec une 1/18 pour bien jugé de la taille ?
Si j'ai bien suivi c'est du 1/12. Possible d'avoir une rapide photo avec une 1/18 pour bien jugé de la taille ?
Re: 250 GTO 1000 KM NURBURGRING 1963 #47
Posté: Jeu 13 Déc 2012 18:06merci les amis
spécial dédicace pour Fred :
spécial dédicace pour Fred :
Re: 250 GTO 1000 KM NURBURGRING 1963 #47
Posté: Jeu 13 Déc 2012 18:53Merci, c'est effectivement un gros monstre !!!
Re: 250 GTO 1000 KM NURBURGRING 1963 #47
Posté: Jeu 13 Déc 2012 19:08Impressionant la difference qd meme
très beau shoot !!
très beau shoot !!
Re: 250 GTO 1000 KM NURBURGRING 1963 #47
Posté: Jeu 13 Déc 2012 23:28Une en Erection et lautre au repos ....ok je men va 
Re: 250 GTO 1000 KM NURBURGRING 1963 #47
Posté: Ven 14 Déc 2012 02:54C'est superbe le 1/12!!!! Jolie la GTO et originale en verte!
Jolies photos au passage
Jolies photos au passage
Re: 250 GTO 1000 KM NURBURGRING 1963 #47
Posté: Ven 14 Déc 2012 08:27Rien ne vaut une bonne Revell ^^
Re: 250 GTO 1000 KM NURBURGRING 1963 #47
Posté: Ven 14 Déc 2012 09:25Rebell tu veux dire
Re: 250 GTO 1000 KM NURBURGRING 1963 #47
Posté: Ven 14 Déc 2012 12:42merci les gars pour vos compliments
Re: 250 GTO 1000 KM NURBURGRING 1963 #47
Posté: Ven 14 Déc 2012 16:47Pour info, il sagit de la 14eme GTO construite, châssis 3767GT livrée verte le 26/07/1962 à David Piper
Re: 250 GTO 1000 KM NURBURGRING 1963 #47
Posté: Ven 14 Déc 2012 17:54FredBest57 a écrit:
Pour info, il sagit de la 14eme GTO construite, châssis 3767GT livrée verte le 26/07/1962 à David Piper
tout à fait exact mon cher Fred , je rajouterais même que la conduite était à droite , et malheureusement Revell ne l a pas fait ainsi .
Re: 250 GTO 1000 KM NURBURGRING 1963 #47
Posté: Ven 14 Déc 2012 20:08C'est dommage effectivement. David Piper en a eu une autre (chassis 4491GT) dont il a fait descendre la hauteur du toit, aussi verte, aussi conduite à droite.
Re: 250 GTO 1000 KM NURBURGRING 1963 #47
Posté: Ven 14 Déc 2012 21:55FredBest57 a écrit:
C'est dommage effectivement. David Piper en a eu une autre (chassis 4491GT) dont il a fait descendre la hauteur du toit, aussi verte, aussi conduite à droite.
très calé ce Fred , sur les gto !
je suppose que le châssis N° 4491 c est celle avec la bosse sur toit et un vert plus foncé ?
Re: 250 GTO 1000 KM NURBURGRING 1963 #47
Posté: Ven 14 Déc 2012 22:27Dark a écrit:
Rebell tu veux dire
vu la tienne c'est toi le rebell ^^ hi hi
Re: 250 GTO 1000 KM NURBURGRING 1963 #47
Posté: Ven 14 Déc 2012 23:07ayrton83 a écrit:
FredBest57 a écrit:
C'est dommage effectivement. David Piper en a eu une autre (chassis 4491GT) dont il a fait descendre la hauteur du toit, aussi verte, aussi conduite à droite.
très calé ce Fred , sur les gto !
je suppose que le châssis N° 4491 c est celle avec la bosse sur toit et un vert plus foncé ?
Tout a fait un vert BP avec une bosse sur le toit faite par son deuxième propriétaire Peter Sutcliffe qui était trop grand et ne pouvais pas s'y installer.