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Ferrari 250 GTO Targa FLorio 1962 #3451GT 1/18 par la-loutre



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Base : Burago 1/18

Ferrari 250 GTO ayant couru à la targa Florio en 1962.

Elle remportera sa catégorie et finira 4eme au général.

Pilotes : Pietro Ferraro & Giorgio Scarlatti

Chassis 3451GT

Travaux effectués
- Nouvelle peinture
- Photodécoupe Tremonia
- Peintures diverses

Les decals sont d´origine Carpena mais attention il ne faut pas suivre leur documentation. Dans tous les cas il est nécessaire de s´appuyer sur des photos d´époque si possible.
- Il ne faut pas poser les Scudetto sur les ailes
- le 86 de devant est à poser au centre au centre
- le 86 de derrière est à poser au centre

- la plaque fournie n´est pas la bonne

J'ai eu cette Burqgo entre les mains. Puis je me suis débarrassé de ma collection complète.
Quand je vois cette "Targa Florio", les recherches historiques et les transformations je regrette un peu.

Expliques

Au moment ou je suis "monté en gamme" j'ai disséminé ma collection. À mon fils, mon beau fils et un le fils d'un copain. Manque de place et le besoin de donner pour exister...mais la cela ne regarde que moi
Je ne regrette rien. J'aurai pu garder quelques modèles pour m'ameliorer en créativité mais à l'époque SMC n'existait pas comme facteur de motivation.
Et puis les Burago ont le charme de leur défaut, c'est ce qui fait leur qualité

La France vient de perdre son Triple À. Excusez moi mais je ne peux m'empêcher de pousser un cri cocard : Vive La FrAnce !

...C'est une Blague...

Voila l’explication je suis dans ton cas aussi j'ai modifié mes priorités aussi en terme de collection

Triple x alors

Antoine, il ne s'agit pas d'une La Mini Miniera mais d'une modif que j'ai faite à partir d'une rouge.

seule la peinture m'avais été préparée, le reste est maison

Tient à ce propos La Mini Miniera vous en pensez quoi, je viens de découvrir ce fabricant sur le net.

C'est correct, mais il ne faut pas en attendre vraiment plus qu'une Burago

c'est comme si c'etaient des Burago dans d'autres versions.