BBR : Ferrari 375 Plus 1954, référence : HE180004

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BBR : Ferrari 375 Plus 1954, référence : HE180004
accro7 Hors ligne


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Messagede accro7 » Ven 16 Mar 2012 11:18

Histoire :

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La série des Ferrari 375 se décline sous plusieurs carrosseries (Coupé, Barchetta,....), mais Ferrari a également utilisé ce moteur avec les F1, et ces voitures de sport pendant toutes les années 50

Cette Ferrari 375 fut dessinée par Pininfarina

L'ensemble de la gamme possède un moteur V12 Lampredi initialement développé pour la Formule 1 puis recyclé pour des modèles de route après la limitation à 2 litres de la cylindrée des F1.

Mais, la course ?
La Carrera Panamericana est, à coup sûr, la plus folle course de vitesses de tous les temps.

Si sa première édition a lieu en 1950, l' histoire de la Carrera Panaméricana se referme dès 1955 après 5 courses diaboliques durant lesquelles de nombreux concurrents trouvent la mort. Force est de constater que les organisateurs d'alors n'y vont pas avec le dos de la cuillère. Longue de plus de 3000 km parcourus entre 4 et 6 jours, entre les frontières du Texas et celles du Guatemala, dans des conditions dantesques, avec des changements d'altitude impressionnants et éreintants, entre 1200 et 3000 mètres pas moins !

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Les pilotes vivent un véritable enfer. Si les premières éditions sont essentiellement réservées aux voitures de tourisme américaines, la catégorie Sport apparait dès 1952 et la Carrera Panamericana peut alors participer au Championnat du Monde des Constructeurs. Les européens se lancent dans l'aventure, Porsche bien sûr dont la griffe Carrera arbore encore certaines 911 d'aujourd'hui, mais aussi Alfa Roméo, Mercedes, Lancia et Ferrari

Petite vidéo de l'édition 1954 : http://www.youtube.com/watch?v=k7IA-WyEo68

La miniature :

Composée de plus de 880 pièces, cette BBR est absolument magnifique
Cette référence est limitée à 6007 exemplaires
Tout y est : Cuir, Métal, Aluminium....Rien que la grille de calandre est composée de 17 pièces en métal photodécoupé
Je trouve personnellement la ligne de cette auto absolument fabuleuse, elle m'interpelle beaucoup
Bref, une magnifique pièce, que l'on peut trouver BEAUCOUP moins chère qu'une BBR "classique"

Ce modèle réplique donc la Ferrari qui remporta la 5ème Panamericana en 1954 avec son pilote italien Umberto Maglioli. La numéro 19 avale les 3069.808 km de la course en 17h40mn26s à une moyenne de 173.692 km/h.

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Dark Hors ligne


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Messagede Dark » Ven 16 Mar 2012 14:18

Superbe photos de détails et ce modèle et l un des plus beau de ma collection

J en suis complètement ACCRO

Sérieusement ce mode de présentation et super top

historique plus photos de l original et du modèle

Du nectar


Xaneaze Hors ligne


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Messagede Xaneaze » Ven 16 Mar 2012 20:29

Très belle auto racée, avec un bonus historique à faire des rêves toute la nuit !!
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx


stefanzz Hors ligne


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Messagede stefanzz » Ven 16 Mar 2012 23:04

SUPERBE MODELE,mais encore du rouge.je blague bien sure.elle me fait de l oeil elle aussi!
tes photos non plus la même texture.tu as changer quelque chose!de mieux en mieux.
good job accro


Dark Hors ligne


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Messagede Dark » Sam 17 Mar 2012 00:31

Un petit cadrage a la Patounet may be


Antoine Hors ligne


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Messagede Antoine » Sam 17 Mar 2012 11:57

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Purification = le Soi plutôt que le Moi
Joints toi a nous Caribou d'Chou
Faust Méphistophélès Diable Satan Lucifer Shetan
Nombreux sommes nous et nos mathématiques sont souterraines
:D :D :twisted:
Toi aussi tu as la veine érable
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...


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Messagede Dark » Sam 17 Mar 2012 12:23

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et DARK MAUL :evil:



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