Kyosho : Caterham Super 7 JPE réf : 07022Y
Posté: Mar 22 Nov 2011 10:51Histoire :
Rare car produite à seulement 53 exemplaires (dont un seul en conduite à gauche), exubérante avec ses compteurs et ses inscriptions fluo, excessive en tout point, la JPE (Jonathan Palmer Evolution) est la Seven de tous les superlatifs. Voyant la demande de certains propriétaires pour une voiture extrême, Caterham décide de s’associer au pilote de F1 Jonathan Palmer pour développer, sans limitation de budget, une voiture aux performances maximales.
Le programme est simple : se débarrasser de tout le poids superflu et tirer le maximum de puissance du bloc Vauxhall. C’est le motoriste Swindon Racing Engines qui se chargera du moteur. Rééquilibrage à la main de chaque pièce, pistons et culasse en aluminium Cosworth, volant moteur allégé, carter sec, changement des papillons d’injection et échappement 4 en 1 quasiment libre... Le travail sur chaque bloc est considérable mais il paye. La cylindrée reste à 2 litres mais la puissance bondit de 165 à plus de 250 chevaux à 8200 tr/min
L’ensemble est bien campé sur des pneus GoodYear étudiés pour l’occasion et le freinage est assuré par des disques issus de la formule 3000.
La réputation de la Caterham JPE tient à trois choses, 3 records pour être précis. Elle a en effet eu le toupet de piquer à la Ferrari F40 le record d’accélération de 0 à 60 mph (96 km/h) en 3,44 s. Sur sa lancée, elle a également pulvérisé le 0 à 100 mph (160 km/h) en 8,47s et le 0 -100 mph – 0 en 12,6s. Elle s’est d’ailleurs approprié ce dernier record avec une avance de 3s sur la supercar de Maranello ! La JPE est donc un véritable avion de chasse. Pour l’anecdote, neuve, elle était vendue avec un limiteur de régime qui était débloqué lors de la première révision. Et chaque acheteur avait droit à un stage de pilotage avec Jonathan Palmer himself.
La miniature :
Du "vieux" Kyosho.... Mais je l'aime
Rare car produite à seulement 53 exemplaires (dont un seul en conduite à gauche), exubérante avec ses compteurs et ses inscriptions fluo, excessive en tout point, la JPE (Jonathan Palmer Evolution) est la Seven de tous les superlatifs. Voyant la demande de certains propriétaires pour une voiture extrême, Caterham décide de s’associer au pilote de F1 Jonathan Palmer pour développer, sans limitation de budget, une voiture aux performances maximales.
Le programme est simple : se débarrasser de tout le poids superflu et tirer le maximum de puissance du bloc Vauxhall. C’est le motoriste Swindon Racing Engines qui se chargera du moteur. Rééquilibrage à la main de chaque pièce, pistons et culasse en aluminium Cosworth, volant moteur allégé, carter sec, changement des papillons d’injection et échappement 4 en 1 quasiment libre... Le travail sur chaque bloc est considérable mais il paye. La cylindrée reste à 2 litres mais la puissance bondit de 165 à plus de 250 chevaux à 8200 tr/min
L’ensemble est bien campé sur des pneus GoodYear étudiés pour l’occasion et le freinage est assuré par des disques issus de la formule 3000.
La réputation de la Caterham JPE tient à trois choses, 3 records pour être précis. Elle a en effet eu le toupet de piquer à la Ferrari F40 le record d’accélération de 0 à 60 mph (96 km/h) en 3,44 s. Sur sa lancée, elle a également pulvérisé le 0 à 100 mph (160 km/h) en 8,47s et le 0 -100 mph – 0 en 12,6s. Elle s’est d’ailleurs approprié ce dernier record avec une avance de 3s sur la supercar de Maranello ! La JPE est donc un véritable avion de chasse. Pour l’anecdote, neuve, elle était vendue avec un limiteur de régime qui était débloqué lors de la première révision. Et chaque acheteur avait droit à un stage de pilotage avec Jonathan Palmer himself.
La miniature :
Du "vieux" Kyosho.... Mais je l'aime
