Spirit Modelcar

J'ouvre le topic de la saison sur la F1 avec pas mal de déceptions déjà !!!

Notamment au niveau des qualifications qui a atteint ses limites comme jamais...
allez lire cet article pour comprendre :
http://www.lequipe.fr/Formule-1/Actuali ... ait/644748

Même si le tir a été rectifié dès ce matin, l'impression en début de semaine est très mauvaise
http://www.lequipe.fr/Formule-1/Actuali ... rne/645072

Et Ecclestone qui avant le début de saison dit tout le bien qu'il pense à ce sport...
http://www.lequipe.fr/Formule-1/Actuali ... ire/636673

A noter dans la course aujourd'hui, l'accident spectaculaire de Alonso et Gutierrez, heureusement, sans conséquences
http://www.lequipe.fr/Formule-1/Actuali ... vie/645066

La vidéo ici :
https://www.youtube.com/watch?v=d4hq-CjhYOc

On se doute dès ce GP que c'est plié d'avance et que Mercedes va encore tout rafler cette année

Putain de choc !

"Lucky" Alonso

La vache ......c'est un miraculé .....impressionnant ....

Bonjour,

J'apprends que Nico Rosberg prend sa retraite au sommet de la gloire, juste quelques jours après avoir été sacré champion du monde de Formule 1!!

Enorme nouvelle pour moi!

En ouvrant ce sujet, également sacré coup : je me rends compte que pour un forum fréquenté par des passionnés d'automobile et de sports mécaniques la saison se termine avec 5 message pour ce sujet sur la saison de formule 1 2016 ouvert par Xaneaze en début de saison! Je crains que ça montre la perte d'intérêt de ce sport : et pourtant ces pilotes restent de sacrés sportifs..

Eric B.

J avoue que le sujet a été souvent évoquer .......

C'est un fait que la F1 ne passionne plus autant ......pourquoi

La réglementation ....le manque d'intérêts ...pour des courses qui se ressembles toutes ...

Ou presque ....les voitures qui se ressemble toutes..ou presque ...les diffusions ....la pub ...l'argent

Peut être un tout ....

Ce que je sais c'est que quand Prost et Senna se tiraient la bourre ...

Toute la planète regardait son poste de télé .....après son terrible accident

Je crois que c'est la le véritable tournant.......à force de sécurité ....de stérilisation du danger

L intérêt a perdu de sa force .....

À vaincre sans péril on triomphe sans gloire ...c'est le titre d'un autre sujet sur la F1 du forum

Ou le sujet a été largement commenté ....

Merci. D'avoir Déterrer le sujet

"A bander sans érection, on jouit sans éjaculer"

La F1 revient en France après 10 ans d'absence.......

Paul Ricard au Castellet... var

Voilà qui va peut être relancer mon intérêt pour la F1

Hello Eric
Merci pour ton post
Ah la vache comme tu dis
5 posts en 1 an !
on touche le fond … Où c’est la F1 qui touche le fond ?

moi aussi je regardais les duels Senna/Prost

et je me levais a 5h00 du matin pour les grands prix de japon et autre
voir decaler des weekends chez des amis, si pas possible de regarder la course
ou regarder la course et ensuite sortir..

bref, la F1 etait un axe important de ma vie.

Aujourd’hui, je me contente du résumé sur canal le soir en clair
Et du blog de jean louis moncet


Triste époque

A la grande époque j’aurais pris l’abonnement canal
Mais là
Ne regardant quasiment jamais la télé
Encore moins les autres sports
franchement je vois pas l'interet



Hamilton a le melon et un egocentrisme pas possible
Rosberg était pour moi le parfait gentleman, propre et éduqué , erudit (il parle plusieurs langues)
tres classe
il aurait eté un tres bel ambassadeur de la F1
je l'admire d'arreter au sommet
c'est courageux sportivement parlant

point de vu pognon, a 31 ans,il a déjà emargé a 8 / 10 millions d'€ pendant 3 ans
donc, vu qu'il est intelligent, bien placé, de quoi vivre tranquille sans risquer sa peau sur un circuit

en fait
la meilleure chose, c'est que personne n'était au courant
que c'est le baquet le + convoité de toute la F1
je me rejouis et je me marre du mercato qu'on va avoir
qui va payer un dédit et se barrer de son ecurie?
alonso, vettel?
un jeune premier? MAX?

ah si seulement Bianchi était encore parmi nous
Jules, tu nous manques

BBR annonce la sortie de beaucoup de modèles sur la saison 2016....S'il fallait choisir une course, un pilote, donc une voiture...laquelle ? Je dis cela parce qu'elles sont quand même superbes les Ferrari. Donc au cas ou je me laisse tenter...Je cherche conseil.

pour ma part, j'ai commandé dimanche la Mercedes de Rosberg.
je ne fais que les gagnantes
çà m'arrange, 129€ contre + de300 les bbr

vu la saison de Vettel en plus...
t'es motivé!

Antoine, si tu parles des versions BBR à 199 euros alors voici les résultats des 2 pilotes:

GP d'Australie : Vettel (3)/ Räikönen (18e)

GP de Chine : Vettel (2)/ Räikkönen (5)

GP d'Italie : Vettel (3)/ Räikkönen (4)


Si pour toi le résultat de la course prime, il faut prendre Vettel au GP de Chine, le meilleur résultat pour la Scuderia cette année représenté par BBR dans cette version à 199 euros, les Ferrari sont superbes mais hélas les victoires ont manqué cette saison

Pour ma part, en tant que "Ferrariste" je prendrai certainement Vettel 3ième au GP d'Italie à Monza, pour le prestige de ce GP et surtout parce qu'il s'agit du GP à domicile de la Scuderia avec tout ce que cela suscite pour un "Tifozi"

De plus, Vettel porta pour l'occasion un casque special tricolore en espérant que BBR ne fasse pas l'impasse sur ce détail.

Voilà, si ça peux t'aider

Et pi cest tout.... Quand tu ne sais pas tu demandes a jacky...et pi cest tout arf

Moi depuis que c'est devenue payant ,en tous cas si l'ont veut suivre une saison complète ,j'ai laisser tomber et puis la Scuderia est toujours présente mais bon c'est plus la même mes meilleurs années ont été de 1999 à 2006 avec la suprématie avec Schumi.
En tant que passionnés j'ai pu aller à mon premier GP à Monza en 1995 voir Jean Alesi et Berger sur des Ferrari encore motorisés par le V12 .
Puis 1996,1997,1999,2001 et 2005 mon dernier.




J'ai pu aussi aller 3 fois à Maranello dans le fief de Ferrari et fait un passage au mausolée de la famille Ferrari.

Boire ou conduire faut choisir

Je préfère manger
La seul fois ou mon bolide rouge à eu l'honneur d'aller à Maranello.

J'étais aux anges à cette période.

c'est ta ferrari

Que de beaux et bons souvenirs

Bonjour

Sans polémique

Por moi au contraire cette sur domination et certains à coté a commencé à entamer mon désintérêt pour la F1 qui s"est approfondi par la suite..

Eric B.

je pense que toute domination, ere Mc laren, puis williams Renault, puis mc laren, puis ferrari, red bull et maintenant mercedes à une fin
çà marche par cycle
evidemment, quand c'est TON ecurie dont tu es fan qui gagne, avec le pilote que tu préferes, forcement, çà passe mieux

MARANELLO
je n'ai pas encore eu le loisir d'y aller
mais çà le fera!!
le sanctuaire!

Perso, je trouve les courses de F1 modernes absolument ennuyeuses...mais c'est très personnel..le départ toujours sympa, puis après, soporifique

Exactement même ressenti pour moi. La période Schumacher/Todt marque le début d'un intérêt plus lointain pour la F1.
Mais il marque aussi le passage de l'enfance à l'âge adulte pour moi, les deux sont donc sans doute liés. J'aurai peut-être eu la même prise de recul en regardant les "pitreries" Senna/Prost (période bénie de mon enfance début d'adolescence) si j'avais eu dix ans de plus à ce moment là.

Ce que dit Dark est exact avant n'oublions pas les autres écuries qui ont eu leurs heures de gloires pendant quelques saisons d'affilés.

Cétait mon ex Ferrari
viewtopic.php?f=63&t=2645

Ha oui je m'en souviens .....tu l'as vendue pour la Crossfire

Exact.

Hello,







Nan, c'est trop simple... D'abord je n'ai jamais été anti Ferrari et en réalité je n'ai jamais eu d'équipe de "coeur". Il faut reconnaître que la Formule 1 a fortement évolué (il n'y a qu'à voir le peu d'intérêt du sujet sur un forum pourtant "automobile" à la base) et que pour moi l'époque charnière c'est celle là entre 2000 et 2005 environ.
Simplement :
1/ il m'a semblé que les affaires, la politique, le très gros envol coté "commerce" et TV date de cette époque. Ca a abouti au passage sur des chaines payantes (je ne mets pas ça ne cause c'est le business plan de la F1) ce que je n'aurais pas cru possible quelques années plus tôt. Changement de monde, changement d'époque et de méthode et changement d'intérêt pour moi.
2/ oui, à moi de reconnaître que je n'ai pas été fan de Schumi : question de ressenti sur le personnage et là je ne remet absolument pas ses qualités de pilote (il faudrait être fou vu son palmarès)
3/ surtout la différence c'est que les périodes de domination que vous citez ont laissé les pilotes se battre. Il n'y a qu'à voir la répartition des titres : Fittilpaldi/Hunt chez Mac Laren (et encore la domination n'était pas absolue), les titres Mc Laren à suivre partagés entre Lauda/Prost/Senna voire Häkinen, les titres Williams partagés entre Jones/Rosberg/Piquet/Mansell/Prost/Hill/Villeneuve (on pourrait au contraire reprocher à Williams d'avoir viré ses pilotes chaque fois qu'ils ont été champion du monde), Mercedes a même "réussi" une alternance Hamilton/Rosberg fils. Chez Red Bull il y a bien la domination Vettel mais j'ai pu avoir l'impression que Webber pouvait jouer sa chance et puis à la limite je m'étais déjà éloigné de la F1. Non outre la politique je pense que le tout pour Schumi à un moment où la voiture dominait a fini de me lasser.

Eric B.

bonne analyse de Eric B

je ne suis pas fan du tout de SCHUMI ...mais pas du tout..

c'est physique .....après ....JE RESPECTE L HOMME ET LE SPORTIF

et je déplore son stupide accident ....

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au risque de me répéter ...il y a eu avant Sena ..et après Sena

..la formule 1 a changer du tout au tout