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Messagede Pat » Dim 3 Mai 2015 09:33

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Les 4 premières : Le Mans :
- 24 H. Le Mans 1966 s/n 9015 GT - NART Biscaldi - Bourbon - Parme
- 24H Le mans 1966 s/n 09035 GT - Maranello Conc. - Courage - Pike
- 24H Le Mans 1966 s/n 09027 GT - Ecurie Francorchamps - Noblet - Bubois
- 24H Le Mans GT 1967 - Scud. Filipinetti / Steinemann - Spoerry

Les 2 dernières : Tour de France :
- Tour de France 1970 "Corentin" / Prévost
- Tout de France 1969 Hanrioud / Syda


Dark Hors ligne


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Messagede Dark » Dim 3 Mai 2015 10:40

celle la elle manquait ...voila une bonne nouvelle ;)


coincoin Hors ligne


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Messagede coincoin » Dim 3 Mai 2015 11:44

tres belle Ferrari et modele culte
mais elle n'existait pas déjà? :idea:
ou c'est une déclinaison supplémentaire? BBR la faisait déjà non? ou je confonds?
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


Pat Hors ligne


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Messagede Pat » Dim 3 Mai 2015 11:48

Version road car déjà sortie mais voici les déclinaisons compétition.


Dark Hors ligne


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Messagede Dark » Dim 3 Mai 2015 11:49

oui chez ERTL je crois ...mais bon c'est une merdouille .....la version BBR va lui donner ses lettres de noblesses


Pat Hors ligne


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Messagede Pat » Dim 3 Mai 2015 11:56

Mais aussi chez BBR !

viewtopic.php?f=253&t=4308


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Messagede Scuderia57 » Dim 3 Mai 2015 15:56

Belles sorties en perspective, notamment avec la # 28 châssis 9079 de l'écurie Scuderia Filipinetti vendue récement 8.135 millions d'euros,

soit 4 X le prix d'une version civile.

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Messagede Pat » Jeu 14 Mai 2015 11:53

Pinin by Pininfarina 1980 : 1/18. réf.18107 & 18107V

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Sharknose Hors ligne


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Messagede Sharknose » Jeu 14 Mai 2015 12:58

C'est étonnant il y avait pourtant des logos Ferrari sur le vrai modèle non?


Chris06 Hors ligne


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Messagede Chris06 » Jeu 14 Mai 2015 13:19

Sharknose a écrit:
C'est étonnant il y avait pourtant des logos Ferrari sur le vrai modèle non?


C'est juste....perso ce n'est pas un modèle que j'ai envie de voir dans les vitrines.... :cry: pas beau pour moi...


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Messagede Pat » Jeu 14 Mai 2015 14:16

Il ne s'agit à l'heure actuelle que de l'annonce de pré-commande pour une livraison estimée pour décembre !

On peut espérer qu"elle sera mieux finie et à d'autres titres, encore.
La vente aux enchères du modèle réel ayant fait l'actualité et la "pagaille" étant actuellement de mise chez les fabricants de modèles réduits de Ferrari (MR, BBR, Tecnomodels, Kyosho, Bburago, GT Spirit, ...), BBR l'a joué façon "british" et tire le premier...


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Messagede Dark » Ven 15 Mai 2015 00:24

comme chris ...jaime pas du tout :evil:


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Messagede Sharknose » Ven 15 Mai 2015 08:01

C'était un projet ou étude de style 4 portes présenté à Ferrari par Pininfarina, même si elle porte les logos Ferrari, elle n'a rien d'une Ferrari

Moi non suis pas fan, je vous la laisse...


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Messagede Dark » Ven 15 Mai 2015 08:04

On en veux pas ....donne la a la loutre ....il a l'air de l'aimer :mrgreen:


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Messagede la-loutre » Ven 15 Mai 2015 08:40

Je suis fan depuis toujours !

Enfant des années 80 ;-)
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Messagede Dark » Ven 15 Mai 2015 08:43

la-loutre a écrit:
Je suis fan depuis toujours !

Enfant des années 80 ;-)



Tu es fou fou ....elle est horrible.... :lol:


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Messagede la-loutre » Ven 15 Mai 2015 08:50

Je la trouve très belle moi. Et en1980 c'était stylé ;-)

Moteur Boxer
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Messagede Dark » Ven 15 Mai 2015 10:57

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SASOUKY74 Hors ligne


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Messagede SASOUKY74 » Ven 15 Mai 2015 11:07

Juste un étude ,un peu ricaine je trouve !
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Sharknose Hors ligne


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Messagede Sharknose » Ven 15 Mai 2015 13:46

Il manque la galerie et l'attache caravane :lol:


coincoin Hors ligne


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Messagede coincoin » Ven 15 Mai 2015 14:10

Dark a écrit:
vous aller me gacher mon we :lol: a force de me mettre cette horreur sous le nez



c'est vraiment degueulasse comme caisse
c'est pas parce qu'un truc est hideux, et qu'on colle un logo ferrari ou aston martin, que çà devient magnifique pour autant

c'est vrai aussi pour les peintres
il y a , surtout dans le moderne, des salopries qu'on ose vendre des millions d'€ parce que c'est machin (un petit malin!) qui l'a fait
mais si c'était moi , ou un autre que dalle!

(je pense a une œuvre a nantes:
une ficelle d'un metre 50 qui tombe depuis le plafond, et une autre a coté, avec elle, au bout, un stylo bic!)

prix des matériaux: 1 bic, et 3 metre de ficelle de boucher, çà fait quoi 3€? et encore
la mairie l'a acheté 30k€ :shock: :shock: :shock:

remarque, c'est avec une partie de mes impots, j'ai la sensation que çà sert a quelquechose au moins :mrgreen:

bref, des Ferrari, il y en a eu des tres belles, et des laides

celle ci en fait partie

mais je ne suis pas surpris
la Loutre aime aussi la lancia 8.32 a moteur V8 ferrari,
on avait déjà debattu la dessus :mrgreen: :twisted:

c'est un peu le meme style ici, donc je comprends que cela lui plaise
mais en ce qui me concerne...

s"cusez moi, faut que j'aille vomir...
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


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Messagede la-loutre » Ven 15 Mai 2015 15:11

Et bien moi je la trouve très belle, pour 1980 c'est un superbe style sorti par pininfarina. Quand on voit les berlines de l époque on ne peut que voir la fluidité de sa proposition.
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Messagede la-loutre » Ven 15 Mai 2015 16:39

:(

Je sens que Pat se cache bien loin pour éviter la vindicte populaire , je sens qu'il aime la Pinin
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Messagede Pat » Ven 15 Mai 2015 20:11

la-loutre a écrit:
:(

Je sens que Pat se cache bien loin pour éviter la vindicte populaire , je sens qu'il aime la Pinin


Et bien non, je ne me cache pas je suis à Paris et plutôt occupé.

Mais pour répondre à ce débat, sans doute, inutile il faut rappeler plusieurs choses.
C'était un concept car que le fils Sergio a créé pour les 50 ans de Pininfarina en l'honneur de son père Battista Pinin Farina.
C'est l'unique Ferrari à 4 portes !
Oui c'est le marché américain auquel elle était destinée.
Enzo Ferrari, lui même, était admiratif de la voiture.

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C'est Jacques Swaters qui s'en est, alors, porté acquéreur.

Et oui, elle devrait être dans ma collection.


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Messagede Dark » Ven 15 Mai 2015 20:14

et oui elle est tres moche :mrgreen: :lol:

Biz a la tour Eiffel ;)


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Messagede Pat » Ven 15 Mai 2015 20:19

:lol:

Elle aussi on la trouvait moche à sa naissance et elle devait être détruite cela c'est joué à une voix...


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Messagede la-loutre » Ven 15 Mai 2015 20:29

Pat :-)
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Messagede Dark » Ven 15 Mai 2015 21:07

Pat a écrit:
:lol:

Elle aussi on la trouvait moche à sa naissance et elle devait être détruite cela c'est joué à une voix...



vous n allez quand même pas comparer l incomparable

dessin de G Apollinaire ;)

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Messagede Pat » Sam 16 Mai 2015 20:10

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Messagede la-loutre » Sam 16 Mai 2015 22:53

Pour en revenir à la Pinin, si toutefois cela intéresse quelqu'un, l'histoire de son châssis est tout sauf normal.

Portant le châssis 20263 en 1980 (impair donc de série - Le premier numéro pair, cette fois continue, pour une voiture de série fut le 75000, une Testarossa de 1988), il est devenu comme par miracle 99788 lors de son passage chez Ferrari Classiche vers 2010.

Seconde chose très étrange : le châssis 99788 avait déjà été attribué à une F355 de 1994 (Rouge intérieur noir), probablement détruite et réutilisé.

Allez y comprendre quelque chose ^^

j'ai tâché de résumer l'histoire de la voiture ici : http://www.ferrari-modelisme.com/bbr-pr ... i3378.html

S'il faut modifier des choses n'hésitez pas.
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Messagede Dark » Lun 18 Mai 2015 01:05

Merci pour ces précisions Quentin ... ;)



Et quand est ce que BBR nous sort la 250 TR....

le Mans numéro 14 1958

Elle est dispo en version civile chez little bolide

Aller voir les photos ....elle est superbe

.une vraie Ferrari...que j'attends avec impatience

Pour la fusionner avec un châssis CMC

Je pense que c'est jouable ;)

Question pour les ferraristes ....est ce que c'est le même moteur :?:


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Messagede Pat » Lun 18 Mai 2015 09:04

Dark a écrit:
Et quand est ce que BBR nous sort la 250 TR....

le Mans numéro 14 1958

Elle est dispo en version civile chez little bolide

Aller voir les photos ....elle est superbe

.une vraie Ferrari...que j'attends avec impatience

Pour la fusionner avec un châssis CMC

Je pense que c'est jouable ;)

Question pour les ferraristes ....est ce que c'est le même moteur :?:


La réponse est déjà là dans la rubrique "B.B.R. 1/18 250 TR" depuis le 13 mai et je continue de penser que pour y voir plus clair dans les "Nouveautés" il faudrait réduire le nombre de section sinon faire des sous forums pour s'y retrouver... ;)

Pat a écrit:
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Une info. "cocasse" et récidivante...
Ce modèle est proposé par un revendeur d'Asie (Newace) sur son site, comme sur ebay alors que BBR annonce sa sortie pour fin juillet !


http://www.ebay.fr/itm/FERRARI-250TR-WI ... 20fc02dc49

Et oui c'est le même moteur, cette voiture n'a pas été concue pour autre chose que la course et personne à l'époque n'en achetait une pour la route... ;)


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Messagede Dark » Lun 18 Mai 2015 10:21

merci pat ...


Sharknose Hors ligne


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Messagede Sharknose » Lun 18 Mai 2015 15:45

266€ ok Pat pour l'info mais faut rajouter 126€ de frais de port :lol: :lol:


Pat Hors ligne


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Messagede Pat » Lun 18 Mai 2015 17:55

L’œil du professionnel 8-) car il faut sans doute lire 45 USD qui est la tarif que réclame d'habitude ce vendeur.


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Messagede erikol » Lun 18 Mai 2015 18:28

elle est magnifique cette ferrari avec l 'avant non échancré ; Pourquoi cmc ne l 'a pas faite?


Antoine Hors ligne


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Messagede Antoine » Lun 18 Mai 2015 19:11

Chris06 a écrit:
Sharknose a écrit:
C'est étonnant il y avait pourtant des logos Ferrari sur le vrai modèle non?


C'est juste....perso ce n'est pas un modèle que j'ai envie de voir dans les vitrines.... :cry: pas beau pour moi...


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Sympa cette 404 Ferrari
Je préfère la version Peugeot finalement
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...


la-loutre Hors ligne


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Messagede la-loutre » Lun 18 Mai 2015 21:15

La 404 n'a rien a voir, plutôt une 250 GTE.

La c'est époque 505
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Messagede Dark » Mar 19 Mai 2015 05:19

Pat a écrit:

oui c'est le même moteur, .. ;)


Merci pat


Antoine Hors ligne


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Messagede Antoine » Mar 19 Mai 2015 18:04

On est médisant hein ?
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...


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Messagede Dark » Mer 20 Mai 2015 04:25

Antoine a écrit:
On est médisant hein ?

:mrgreen:


Pat Hors ligne


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Messagede Pat » Ven 22 Mai 2015 13:31

200 + 400 !

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Messagede Dark » Ven 22 Mai 2015 13:59

Superbe .....


Sharknose Hors ligne


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Messagede Sharknose » Ven 22 Mai 2015 14:46

Ben ça sort de tous les côtés en ce moment


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Messagede ayrton83 » Ven 22 Mai 2015 16:11

Sharknose a écrit:
Ben ça sort de tous les côtés en ce moment



c est clair je vais avoir du mal à suivre :(
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Messagede Dark » Mer 1 Juil 2015 19:33

Projets BBR !...

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Scuderia57 Hors ligne


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Messagede Scuderia57 » Mer 1 Juil 2015 19:56

Aie Aie Aie encore du lourd! ;)
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Messagede Sharknose » Ven 3 Juil 2015 08:06

Moi j'en connais un qui doit être heureux de la sortie de cette 315S lol


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Messagede Dark » Ven 3 Juil 2015 11:06

Sharknose a écrit:
Moi j'en connais un qui doit être heureux de la sortie de cette 315S lol



ben pas vraiment ...je me suis pris la tête a la faire et eux v'on me la sortir et me couper l'herbe sous la palme....je vous la shoot ce weekend ... :evil: :twisted: :mrgreen: ;)


ayrton83 Hors ligne


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Messagede ayrton83 » Ven 3 Juil 2015 11:16

Dark a écrit:
Sharknose a écrit:
Moi j'en connais un qui doit être heureux de la sortie de cette 315S lol



ben pas vraiment ...je me suis pris la tête a la faire et eux v'on me la sortir et me couper l'herbe sous la palme....je vous la shoot ce weekend ... :evil: :twisted: :mrgreen: ;)



cool , le shoot , le shoot , le shoot :D
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