ATELIER SCUDERIA 57

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Re: ATELIER SCUDERIA 57
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Messagede Scuderia57 » Lun 21 Déc 2015 00:49

Chris06 a écrit:
Scuderia57 a écrit:
Merci pour vos commentaires Messieurs ;)

les roues sourtout les borrani à rayons ça change tout effectivement Chris!

à Thierry, attends avant de cannibaliser ta GTO, CMC va peut être sortir juste le moteur comme pour la 312P ;)

pour les roues les BBR sont assez réalistes non?.


Elles sont vraiment bien, cependant il existe des jantes fil à plus gros déport au 1/18 fabriqué par Starter.
Je viens justement dans acheter un jeu pour équipé une GTO Kyosho acheter aussi ce jour.

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Oui j'ai vu ça, mais tu les trouves où ces roues Starter? "made in France" en +
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Messagede Dark » Lun 21 Déc 2015 01:02

Scuderia57 a écrit:
Merci pour vos commentaires Messieurs ;)

les roues sourtout les borrani à rayons ça change tout effectivement Chris!

à Thierry, attends avant de cannibaliser ta GTO, CMC va peut être sortir juste le moteur comme pour la 312P ;)

pour les roues les BBR sont assez réalistes non?.



Il n'y a pas que le moteur ..Scud

..mais les jantes superbes ...le volant ...les sièges ...les optiques

La tu as une petite perle ... :mrgreen:


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Messagede Dark » Lun 21 Déc 2015 01:06

Scuderia57 a écrit:
Chris06 a écrit:
Scuderia57 a écrit:
Merci pour vos commentaires Messieurs ;)

les roues sourtout les borrani à rayons ça change tout effectivement Chris!

à Thierry, attends avant de cannibaliser ta GTO, CMC va peut être sortir juste le moteur comme pour la 312P ;)

pour les roues les BBR sont assez réalistes non?.


Elles sont vraiment bien, cependant il existe des jantes fil à plus gros déport au 1/18 fabriqué par Starter.
Je viens justement dans acheter un jeu pour équipé une GTO Kyosho acheter aussi ce jour.

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Oui j'ai vu ça, mais tu les trouves où ces roues Starter? "made in France" en +



Tu les as pris chez qui ....photos en macro plz ;)


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Messagede Scuderia57 » Dim 28 Fév 2016 20:14

A peine arrivée, là voilà qui déjà qui passe par l'atelier, pour y installer le pommeau de vitesse manquant. Je le répète, la qualité de mon exemplaire

est pratiquement parfaite. J'avais une légère marque sur le pavillon, je pensais à un défaut de peinture, il n'en n'est rien, c'était juste une trace

de colle que j'ai pu supprimer aisément.

Pour installer le pommeau il faut donc ouvrir la bête. Une première pour moi, en effet je n'ai jamais démonter de résine. Alors pour ceux qui souhaitent

passer par cette opération, il faut y aller mollo, tout est collé :evil:




L'habitacle de ma 308 dépourvu de levier de vitesses.

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Messagede Dark » Dim 28 Fév 2016 20:19

que du bonheur ;)


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Messagede Scuderia57 » Dim 28 Fév 2016 20:22

Dark a écrit:
que du bonheur ;)



Façon de parler Thierry ;) Y a fallu pas mal de patience avant de décortiquer le bestiau!

Le pommeau de vitesse "maison"

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Pour bien le fixer, on ressort le Dremel avec le foret qui va bien!

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le voilà à sa place! c'est quand même mieux avec un pommeau de vitesses ;) surtout à cette époque!

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Messagede Dark » Dim 28 Fév 2016 20:35

si tu n'y prenais pas du plaisir ...le ferais tu .....

le plaisir d'obtenir une modif....de tes mimines ..hein . ;)


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Messagede Scuderia57 » Dim 28 Fév 2016 20:37

Dark a écrit:
si tu n'y prenais pas du plaisir ...le ferais tu .....

le plaisir d'obtenir une modif....de tes mimines ..hein . ;)



Tu as tout à fait raison Thierry ;) c'est d'ailleurs ce qui nous caractérise tous ici! Nous sommes de grands fadas :lol:
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Messagede Dark » Dim 28 Fév 2016 20:41

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Messagede Scuderia57 » Dim 28 Fév 2016 20:53

Dark a écrit:
Image



:lol: :lol: :lol:
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Messagede Xaneaze » Dim 28 Fév 2016 22:17

Excellent boulot !
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx


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Messagede Chris06 » Dim 28 Fév 2016 22:40

Ça va être top..
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Messagede Scuderia57 » Dim 28 Fév 2016 22:56

Merci pour votre passage Messieurs!
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Messagede Scuderia57 » Dim 28 Fév 2016 23:01

J'en ai profité pour m'occuper du repose pieds du co-pilote, et des pédales en y ajoutant un jus noir.

J'ai également peint la jante du volant en noir mat.

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Messagede Dark » Lun 29 Fév 2016 00:11

excellent ;)


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Messagede Scuderia57 » Mer 9 Mar 2016 19:10

Ajout attaches capot avant.


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Messagede Antoine » Mar 29 Mar 2016 21:36

Beau travail. Un "minimum" qui fait le maximum et dont je suis incapable de pratiquer.

Comment on fait pour décoller cette coque ?
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...


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Messagede Dark » Mar 29 Mar 2016 22:27

Extra ;)


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Messagede Scuderia57 » Jeu 31 Mar 2016 18:47

Antoine a écrit:
Beau travail. Un "minimum" qui fait le maximum et dont je suis incapable de pratiquer.

Comment on fait pour décoller cette coque ?



Comme je le disais au début de ce topic, la tâche n'est pas aisée, il faut s'armer de patience, car toute la coque

est collée, il faut y aller doucement, pour ma 308, c'est l'arrière qui est venu en 1er, l'avant a mis plus de temps.


Sur cette photo on peut voir la colle sur le train avant, ils n'ont pas lésiné sur la quantité :twisted:

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Messagede Dark » Jeu 31 Mar 2016 19:13

mais c'est une colle élastique nous qui s’enlève bien ....ou de la résine ...


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Messagede Scuderia57 » Jeu 31 Mar 2016 19:15

Dark a écrit:
mais c'est une colle élastique nous qui s’enlève bien ....ou de la résine ...


C'est ça c'est une colle élastique, mais ça colle bien.
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Messagede Dark » Jeu 31 Mar 2016 19:32

comme une grosse crotte de nez ..somme toutes :mrgreen:


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Messagede Scuderia57 » Jeu 31 Mar 2016 22:10

Dark a écrit:
comme une grosse crotte de nez ..somme toutes :mrgreen:



ça sent le vécu ça non?
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Messagede Dark » Jeu 31 Mar 2016 22:53

Tout de suite .... :mrgreen:


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Messagede Antoine » Ven 1 Avr 2016 22:22

N'empêche que la qualité OTTO se remarque, pas de grosses fautes de moulage.
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...


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Messagede Dark » Sam 2 Avr 2016 02:18

Antoine a écrit:
N'empêche que la qualité OTTO se remarque, pas de grosses fautes de moulage.



Comme moule à la louche ...tu veux dire


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Messagede Scuderia57 » Jeu 26 Mai 2016 19:51

250 GT EUROPA 1955 (AIQ) # 25/180

Première modif : les essuies-glaces le balai de gauche (quand on est au volant) a remettre dans le bon sens. Il y certains modèles qui les ont comme AIQ les a mis, mais la plupart
les ont inversés. Donc on modifie ;)

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La voici avec la petite rectification ;)

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Messagede Dark » Jeu 26 Mai 2016 20:37

c'est plus réaliste ;)


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Messagede Chris06 » Jeu 26 Mai 2016 21:05

C'est mieux ;)
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Messagede Scuderia57 » Jeu 26 Mai 2016 23:35

Merci Messieurs ;)

Autre modif, concernant les sièges trop brillants à mon goût.


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Un petit coup de bombe noir mat.

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J'en ai profité également pour changer l'horrible pommeau de vitesse.

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Messagede Scuderia57 » Sam 28 Mai 2016 11:55

Pose de bare métal sur les gamelles d'échappements et sur la partie bas moteur.

Les reliefs du bas moteur ont été ressortis avec un jus noir pour donner un peu de profondeur et de réalisme.

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Pour celà, j'ai utilisé des épingles standard. J'ai percé les bas de caisse puis les épingles ont étés coupées puis collées.

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Voila ce que ça donne une fois les deux bouchons posés. C'est nettement mieux, et ils restent désormais à leurs places ;)

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Messagede Chris06 » Sam 28 Mai 2016 14:52

C'est décidé, je t'envoie la mienne
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Messagede Scuderia57 » Sam 28 Mai 2016 15:22

Chris06 a écrit:
C'est décidé, je t'envoie la mienne



:lol: Attends quand même que je termine :lol:
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Messagede Dark » Dim 29 Mai 2016 03:01

Moi aussi je t'envoie la mienne ......pour modif .....ma belle mere :mrgreen:


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Messagede Scuderia57 » Dim 29 Mai 2016 11:11

Dark a écrit:
Moi aussi je t'envoie la mienne ......pour modif .....ma belle mere :mrgreen:


Euhh! comment dire, je ne modifie pas tout! Thierry je ne suis pas magicien, je ne fais pas de miracle :lol:
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Messagede Dark » Lun 30 Mai 2016 04:27

Celle la. ....ça va être dur :lol:


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Messagede ayrton83 » Lun 30 Mai 2016 11:06

pour trouver les petites astuces qui font la différence tu es champion ;)
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Messagede Scuderia57 » Lun 30 Mai 2016 18:01

ayrton83 a écrit:
pour trouver les petites astuces qui font la différence tu es champion ;)


Merci Christophe ;) C'est un plaisir lorsque l'on peut modifier avec des broutilles, de plus les fabricants 1/18 de photo-découpes ne sont

pas nombreux alors on fait avec ce que l'on a sous le bras ;)
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Messagede Scuderia57 » Lun 30 Mai 2016 22:17

Modifs tableau de bord

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Messagede Dark » Mar 31 Mai 2016 03:19

Super le résultat ......


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Messagede ayrton83 » Mar 31 Mai 2016 18:26

top du top !
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Messagede Scuderia57 » Mar 31 Mai 2016 22:55

Merci pour commentaires Messieurs ;)

Suite des modifs concernant l'habitacle. Création de tapis de sol et habillage de l'emplacement réservé pour le bagages


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Messagede ayrton83 » Dim 5 Juin 2016 12:05

t es un dingue ! ;)

j adore !
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Messagede Scuderia57 » Dim 5 Juin 2016 12:14

ayrton83 a écrit:
t es un dingue ! ;)

j adore !



Merci je prends ça comme un compliment ;)
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Messagede ayrton83 » Dim 5 Juin 2016 12:20

Scuderia57 a écrit:
ayrton83 a écrit:
t es un dingue ! ;)

j adore !



Merci je prends ça comme un compliment ;)


mais s'en est un Jacky 8-)
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Messagede Scuderia57 » Dim 5 Juin 2016 12:27

C'est bien comme cela que je l'entendais ;)

Comme dingue! c'est pas les copains qui manquent ici sur ce forum. ;)

Une bande de doux dingues qui partagent leurs passions de dingues ;)
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Messagede Dark » Dim 5 Juin 2016 16:12

Top ;)


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Messagede Antoine » Dim 5 Juin 2016 23:11

D'une propreté exemplaire !
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...


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Messagede Chris06 » Dim 5 Juin 2016 23:53

Excellent +++
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Messagede Scuderia57 » Sam 11 Juin 2016 17:40

Merci Messieurs de votre visite et pour vos commentaires ;)

Suppression du cavallino sur la calandre. Je ne sais pas pourquoi ils ont en mis un! La quasi totalité des 250 GT Europa n'en possèdent pas!

Le petit cheval cabré s'enlève facilement et pourra de nouveau être utilisé, mais pas facile à réaliser. La calandre doit passer par le Dremel!

Voila ce que l'on découvre une fois le cavallino retiré :twisted: :twisted:

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