Bentley Blue Train

Modérateurs: Xaneaze, Antoine

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coincoin Hors ligne


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Messagede coincoin » Dim 7 Juin 2015 12:50

Vu qu'on en parlait l'autre jour
petit topo sur la Bentley blue train:

Dans les années 1920 et début 1930, il n’y a guère de différence entre les voitures de courses et celle de tous les jours.
Et des voitures qui gagnent au mans ont le droit, ou presque de rouler sur route!! Heureuse époque…
Et les pilotes amenaient eux même la voiture de chez eux jusqu’au circuit
Le capitaine Woolf Barnato (riche entrepreneur) était un ami de Walter Owen Bentley. Il possédait plusieurs Bentley.
Il sauva même la firme en rachetant la majorité du capital en 1927,avant que Rolls Royce ne rachète Bentley en 1931.
Gentleman driver, après les 2 victoires de Bentley au Mans en 1924 et 1927 avec des 3 Litres,
Barnato s’engage lui-même.
Il remporte 3 fois de suite le Mans!!
En 1928 avec une 4.5L (pps en cours de préparation)
Et en 1929 et 1930 avec une Speed Six (le modèle ici présenté, mais optimisé « course »)

Et maintenant une histoire une!
Bon , pour faire plus simple et résumer le problème, on peut re créer le dialogue avec des personnages existants
Contexte: soirée arrosée entre potes a Cannes sur un Yacht.
Pour simplifier, mettons les paroles dans la bouche Le coincoin et de Dark :lol: . Vous y êtes? :mrgreen:
Le Dialogue est à peu près le suivant:

Coink: « …De toute façon, les trains, c’est sale, çà pue, et çà fume de partout, C’est vraiment Dégueulasse… »
Dark: « Non, le train apporte la modernité qu’il manque aux voitures. Et çà peut passer les courbes plus rapidement. Un jour, on aura même des voitures 4 roues motrices qui colleront la route…
Coink: « j’ai lu qu’un Allemand avait conçu un moteur efficace entre 300 et 1200 tr/min, Diesel , son nom je crois. Un moteur qui marche au fioul domestique, on aura tout vu!! Des Tracteurs quoi!
Perso,je prends 4500 tr avec ma bentley et j’emmerde ces moteurs qui fument.
« et bien au contraire, t’as rien compris a l’intérêt des nouvelles technologies, ta Bentley est moins rapide que le premier des trains de la SNCF! »
« Bon,ben c’est pas compliqué, on va faire une course, pour savoir lequel de nous 2 a raison!!
Je te dépose, devant huissier, à la gare de Cannes
Le temps que tu rallies Cannes à Calais, je serais déjà au club a Londres!!
« Tenu , prépare déjà ton chéquier!! »
« Pour rendre la chose crédible, je prends ma bentley et toi le train bleu, le train le plus rapide actuel en Europe, comme çà pas de contestation possible »

Je ne dis pas que c’était ces mots là, mais je suis pas loin!
Et maintenant , place a l’Histoire, avec un grand H!!
Parti de la Croisette à 17 h 45 au volant de sa Speed Six, il se lance dans une course effrénée à travers toute la France.
Il n’est pas facile de s’en rendre compte aujourd’hui, mais, même de nuit, avec un faible trafic,rouler a + de 150 km/h avec une voiture de + de 2 tonnes sur des routes défoncées… Pas si évident que çà!
Il arrive à Calais à 10H30
Et embarque sur le bateau
À 15H20 , il se gare devant Le Conservative Club de St James Street, à Londres, 4 minutes avant l'arrivée du Train Bleu à Calais !!!!


Caractéristiques techniques:
6 cylindres de 6749 cm3 de cylindrée!!
Boite 4 vitesses à peu près 160 ch

Un magnifique coupés à 3 places, conçu sur la base d’un model Speed six, la 3 ème a l’arrière est placée de travers :shock: :shock:
,à cause de la ligne de toit qui descend vite à l’arrière

Elle a éte carrossé par Gurney Nutting
Il n’y en a que 2 exemplaires au monde…

Pour info:

Le logo sur fond vert du « B » de Bentley, est le fond de couleur traditionnel ;)
Sur les models « supersport » le « B » est sur un fond noir :P
Et plus récemment, le « B » sur fond rouge signifie un moteur d’origine allemande et non de chez Bentley :twisted:

VOILA Le bolide:




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mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


Dark Hors ligne


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Messagede Dark » Dim 7 Juin 2015 12:57

elle est trés belle cette autoart .....elle avait de la gueule....

présentation impeccable ......COICOIN


coincoin Hors ligne


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Messagede coincoin » Dim 7 Juin 2015 13:51

Dark a écrit:
elle est trés belle cette autoart .....elle avait de la gueule....

présentation impeccable ......COICOIN


c'est une Minichamps ;) , Thierry ;)
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


Dark Hors ligne


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Messagede Dark » Dim 7 Juin 2015 15:40

coincoin a écrit:
Dark a écrit:
elle est trés belle cette autoart .....elle avait de la gueule....

présentation impeccable ......COICOIN


c'est une Minichamps ;) , Thierry ;)




oui bien sur ...c'est ecrit dessous arf arf schame on me :lol:


Chris06 Hors ligne


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Messagede Chris06 » Dim 7 Juin 2015 21:45

Elles sont bien cest Minichamps.. J'ai longtemps hésiter.... :cry: :cry:
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Dark Hors ligne


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Messagede Dark » Dim 7 Juin 2015 21:47

Je trouve que c'est une bonne marque .....avec autoart aussi

La Bentley le mans que j'ai pris la semai,e dernière

Est tout simplement superbe ...aucuns regrets


Chris06 Hors ligne


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Messagede Chris06 » Dim 7 Juin 2015 22:31

Dark a écrit:
Je trouve que c'est une bonne marque .....
La Bentley le mans que j'ai pris la semai,e dernière

Est tout simplement superbe ...aucuns regrets


Ouai mais moi ce sont les italiennes fin 40/début 50 qui me font crever d'envie...
Je sens que je vais craquer pour la Cisitalia 202s de 47...1/18.

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Antoine Hors ligne


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Messagede Antoine » Lun 8 Juin 2015 20:29

J'ai la Bentey
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...


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Messagede Dark » Lun 8 Juin 2015 21:16

Antoine a écrit:
J'ai la Bentey



elle est belle ...hein


ayrton83 Hors ligne


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Messagede ayrton83 » Mar 9 Juin 2015 08:18

je suis pas fan de ce genre d auto ... mais j adoré la petite histoire ;)
FORZA FERRARI


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Messagede Dark » Mar 9 Juin 2015 19:52

ayrton83 a écrit:
je suis pas fan de ce genre d auto ... mais j adoré la petite histoire ;)




Gnangnan gnangnan.... On va lui mettre un écusson Ferrari

Arf arf :lol:


ayrton83 Hors ligne


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Messagede ayrton83 » Mer 10 Juin 2015 10:18

Dark a écrit:
ayrton83 a écrit:
je suis pas fan de ce genre d auto ... mais j adoré la petite histoire ;)




Gnangnan gnangnan.... On va lui mettre un écusson Ferrari

Arf arf :lol:



oui , comme ca ya qu a dire que c est une Piper :lol: :lol: :lol:
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Messagede Dark » Mer 10 Juin 2015 13:33

:lol:


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Messagede Chris06 » Jeu 11 Juin 2015 07:32

Chris06 a écrit:

Ouai mais moi ce sont les italiennes fin 40/début 50 qui me font crever d'envie...
Je sens que je vais craquer pour la Cisitalia 202s de 47...1/18.

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Bon, tout le monde s'en fou de ma Cisitalia 202 coupé s de 1947...... :cry: :cry: :cry: :lol:
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Messagede Dark » Jeu 11 Juin 2015 07:44

Ben non ....mais c'est quoi ....de qui ...et c'est dispo ou pas ....tu nous dis rien ...alors on sait pas :mrgreen:


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Messagede Chris06 » Jeu 11 Juin 2015 08:08

Dark a écrit:
Ben non ....mais c'est quoi ....de qui ...et c'est dispo ou pas ....tu nous dis rien ...alors on sait pas :mrgreen:


Je vous fais un topo des que je reçois la mienne..
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Messagede Dark » Jeu 11 Juin 2015 09:10

Petit coquin :mrgreen:



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