C.M.C. : FERRARIS 250 GTO 1962 (7 X )

[coincoin]

Dark a écrit:

Unluky Duke

oui, pas de chance sur ce coup là, j'ai du faire 300 transactions sur eBay + un nombre ??? d'achat de miniature via des magasins

au moins 5/600 achat sur le net
1ere fois que çà arrive

je prie pour le second!!
@+

et oui, tiens nous au courant pour ta GTO

[Dark]

j espere que tu ne vas pas me porter la guigne

[erikol]

la guigne c 'est moi qui l'ait et pour la deuxième fois* : je devais recevoir la gto en fin d 'après midi mais personne n'est passé bien qu'il soit
mentionné sur le site du suivi de colis par no qu 'un avis de passage ait été laissé . du coup je ne sais pas ou se trouve le colis . A chaque fois c 'est le transporteur français qui fait échec aux livraisons . Dans le cas présent C 'est DPD à Gennevilliers ; si les recherches n'aboutissent pas le colis repartira en Hollande ; J ' AI fait une recherche d 'avis sur DPD et tous les avis sont similaires au mien ;
Donc inutile de s énerver ... dans le pire des cas je demanderai le remboursement de la GTO .

[Dark]

La haine

[Dark]

ARF ARF PREMS

reçue ce matin...trop belle

[erikol]

Finalement , à part Coin coin , tout le monde l' adore cette GTO

[Dark]

erikol a écrit:

Finalement , à part Coin coin , tout le monde l' adore cette GTO

elle est tres belle comme ça ...du grand CMC ...

[erikol]

j 'adore le gris metal brillant juste ce qu'il faut . c 'est une couleur ou CMC excelle .

[Dark]

erikol a écrit:

j 'adore le gris metal brillant juste ce qu'il faut . c 'est une couleur ou CMC excelle .

la peinture est superbe....en plus

[Chris06]

Vraiment tres belle

[coincoin]

jolie, mais çà manque de peinture guerre (je veux dire: finition racing)

tu vas la laisser en civile,nue?
a+

[Dark]

coincoin a écrit:

jolie, mais çà manque de peinture guerre (je veux dire: finition racing)

tu vas la laisser en civile,nue?
a+

jaime bien cette version ...quest que tu en penses

j ai la planche de decals et les pieces Kyosho pour la modif

[Chris06]

Vas y lâches toi

[Dark]

le soucis c'est que Kyosho a déjà sortie la sienne dans cette version

et pire encore je viens de faire une comparaison entre la Kyosho et la CMC

et bien tiens toi bien ..la Kyosho est plus large... plus longue plus ...basse

les roues plus basses et plus larges ....un look beaucoup plus trapue et agressive

La CMC quoique plus détaillée... au niveau du moteur et de l habitacle

semble plus petite presque frêle...version civile quoi

mais cela n’empêche pas que même en version civile

les dimensions générales sont plus petites

bref la Kyosho LUXE ..est bien belle in fine .....

si j'osais la version idéale serait la carrosserie de la Kyosho

avec l’intérieur et les jantes CMC et les pneus Kyosho

place au comparatif

[Chris06]

C'est ce que je pressentais.

La Kyosho est plus féline..
La CMC est plus proche d'une Elite, moins galbé....
Franchement, je ne vais pas là prendre..même si évidemment là finitions est exceptionnelle..

[Dark]

Chris06 a écrit:

C'est ce que je pressentais.

La Kyosho est plus féline..
La CMC est plus proche d'une Elite, moins galbé....
Franchement, je ne vais pas là prendre..même si évidemment là finitions est exceptionnelle..

je te comprends ..après cela reste une très belle pièce

mais franchement cote a cote dans une vitrine....heu....

[Scuderia57]

Merci Thierry pour le comparatif, effectivement la Kyosho est plus racing, je pense qu'il faut la laisser telle qu'elle, de plus

cette version représente une GTO avec une carrosserie et un museau différent des autres.

Je trouve la jante du volant en bois également un peu épaisse, défaut déjà constaté sur la 250 SWB.

[coincoin]

OH PUTAIN!

la vache la comparaison

franchement, elle est trop haute la CMC
et l'avant, çà confirme, c'est vraiment pas le plus beau...


par contre;les 4 pots derrière, çà a de la gueule, les 2 bouts de zizi latéraux de ta kyosho (ma version a 4 pots derrières par contre) : nul à chier.

niveau interieur, la CMC est au dessus, y a pas photo
idem le moteur

oui, chassis Kyosho et moteur ,interieur CMC


pour ta déco:
elle est pas mal, mais je trouve,pas assez "bestiale" pour une GTO

mais c'est pas mal


les 2 cote à cote
la CMC fait fade, si on ouvre pas les ouvrants....

[Narount]

coincoin a écrit:

franchement, elle est trop haute la CMC

C'est vraiment la CMC qui est trop haute ou se pourrait-il que ce soit la Kyosho qui soit exagérément basse ?
Parce qu'on a l'habitude des caisses surbaissées de nos jours, et cela trompe peut-être notre jugement (pas tapé, c'est sans doute naïf, mais je me pose vraiment la question)

Pour aller à contre courant de vous autres, je trouve les proportions de la CMC plus jolies, avec une hauteur de caisse plus "naturelle" ...

[Eric B.]

Hello,,

Narount a écrit:

coincoin a écrit:

franchement, elle est trop haute la CMC

C'est vraiment la CMC qui est trop haute ou se pourrait-il que ce soit la Kyosho qui soit exagérément basse ?
Parce qu'on a l'habitude des caisses surbaissées de nos jours, et cela trompe peut-être notre jugement (pas tapé, c'est sans doute naïf, mais je me pose vraiment la question)

Pour aller à contre courant de vous autres, je trouve les proportions de la CMC plus jolies, avec une hauteur de caisse plus "naturelle" ...

Je me posais la même question en re-regardant les photos de Pat qui comparait le profil de la vrai et eds deux modèles Kyosho et CMC...

Pat a écrit:

Pour vous aider, voici la comparaison entre Kyosho et CMC vs 250 GTO.
(images Redleaf Kyosho & kickinoutyo CMC et 250 GTO)

Puis celle de Jack qui présentait l'inspiratrice du modèle CMC..

jack a écrit:

D'autres photos de la vraie "fausse" inspiratrice.

Une fois admis que CMC ne s'est pas basé sur la GTO la plus représentative - ce qui est regrettable en terme de déclinaison - mais qui si j'ai bien compris reste une des GTO d'origine, je ne suis pas si choqué par ce que je vois.. Mais je ne suis pas spécialiste!!

Eric B.

[Chris06]

Il me semble qu'il n'y a rien de choquant effectivement, il s'agit d'un Modele Reduit, rien de plus.
Cependant, un peu plus de 400e nous invite à l'exigence, mais sans obligation psychorigide..
Pour info, sur la photo profil de Pat, j'ai repéré 4 différences au modèles tailles 1 (sans parler du nez).
Pour moi, le modèle reste tout à fait acceptable compte tenu de la qualité CMC et du niveau de précision qui est incroyable (sur photo) (manque la boite à fusible ) , mais vu le budget, la Kyosho au tarif plus humain, et au dessin à priori plus félin, me suffit.

[erikol]

la comparaison vue de haut des 2 modèles par DARK montre clairement la différence au niveau des renflements des ailes av .
et sur ce point esthétique je pense que la Kyosho est devant .
étonnantes , les différences au niveau frontal par rapport au phares ...
Sur l 'ensemble je préfère la CMC pour la finition , la peinture grise , les roues , les DETAILS .
J 'ai vendu ma Kyosho (no 22) rouge , mais si j 'avais pu avoir cette no 172 grise je crois que je l 'aurais gardée .

[Narount]

erikol a écrit:

la comparaison vue de haut des 2 modèles par DARK montre clairement la différence au niveau des renflements des ailes av .
et sur ce point esthétique je pense que la Kyosho est devant .

Esthétiquement peut-être (Dark qui possède les deux a le même avis que toi ... et je n'en possède aucune, donc là dessus, je fais profil bas ), mais ces renflements d'ailes me semblent moins conformes que ceux de la CMC.
Une nouvelle fois, je dis ça au jugé avec mon pifomètre personnel réglé sur "à peu près", mais à part la pointe avant, la CMC me semble vraiment plus conforme que la Kyosho.

Chris06 a écrit:

Cependant, un peu plus de 400e nous invite à l'exigence, mais sans obligation psychorigide..

Pfiuu ça commence à faire (trop) cher pour moi, cela m'inquiète un peu pour les futures sorties. Déjà que AUTOart fait également monter les prix (j'ai vu un prix annoncé à 329€ pour la future Honda RA272 de 1965 que j'attends depuis 2-3 ans).



Bon en tout cas, l'important dans l'équilibre esthétisme/conformité, c'est que le collectionneur y trouve son bonheur !

[erikol]

enfin reçue à 17 Heures aujourd 'hui ,je vous passe les préripéties avec le transporteur DPD ..
Très belle ,Cette Ferrari GTO n 'est peut être pas inspirée de la plus belle ou la plus conforme des GTO de série pour certains .
Mais l 'esprit cmc est bien là comme avec la swb, cette façon particulière qu 'a cette marque de vous transporter à l échelle 1 a chaque regard jetée sur la belle ..
Donc pour moi c 'est encore une CMC qui restera dans la collection ...

[Dark]

voila qui fini bien

[Antoine]

J'attends la rouge !

[Eric B.]

Aïe,

Narount a écrit:

Pfiuu ça commence à faire (trop) cher pour moi, cela m'inquiète un peu pour les futures sorties. Déjà que AUTOart fait également monter les prix (j'ai vu un prix annoncé à 329€ pour la future Honda RA272 de 1965 que j'attends depuis 2-3 ans).

Mauvaise nouvelle du jour ce prix! J'ai découvert cette Honda Auto Art très récemment et j'ai décidé de la mettre dans ma collection.

Mais 329€, c'est un prix CMCesque! Les plus belles Auto Art sont très bien, ça passe encore pour une "grosse" supercar, un proto (genre alfa 33TT12 ou Mazda 787B) mais c'est une F1, c'est plus petit etc...

Bon c'est vrai que mon programme auto miniatures se réduit fortement au 1/43e ou au 1/18e : Cette Honda, la Ferrari 250 GTO CMC, peut être en fonction des promos la Ferrari 250LM Exoto et - comme d'autres - je pense être au bout de mes envies.. Lassé? blasé?

Je peux faire quelque effort pour celles qui pourraient être les dernières : ensuite, peut être une par an selon les sorties? ou rien?

Eric B.

[Dark]

Moi je la prends sans hésiter000 quelque soit le prix

...AA va sortir une perle

dailleurs AA est une marque qui gagne en qualité ...

[Antoine]

Dark a écrit:

Antoine a écrit:

J'attends la rouge !

pourquoi la rouge ...tout le monde prend la rouge

toi l’ornithorynque Nietzscheen....tu fais comme tout le monde

Ben justement comme tout le monde fait comme tout le monde, je fais comme tout le monde pour être différent na !

[Dark]

t'es fou

[Narount]

Dark a écrit:

Moi je la prends sans hésiter000 quelque soit le prix

...AA va sortir une perle

dailleurs AA est une marque qui gagne en qualité ...

Même chose ici.
Les images qui circulent depuis 2-3 ans me font saliver !







J'arrête là la digression.

[Dark]

Top cette Honda



Pour en revenir à cette CMC 250.....

Ne boudons pas notre plaisir

C'est tout de même une très belle miniature ....

Même Si il y a de petits défauts

volant moumoute...pommeau levier vitesse noir ect ect

Je me demande si CMC ...va nous la sortir en version le mans

Quelqu'un a les infos

[Antoine]

Le volant foufoute c'est avec les poils que vous savez

[Dark]

Antoine a écrit:

Le volant foufoute c'est avec les poils que vous savez

Ta pas honte

[jack]

[jack]

Il y a même la petite caméra au dessus du siège passager,...

...rajouter 100 € par rapport aux autres 250 GTO .

[jack]

[jack]

[erikol]

La Gto no 172 est ma préférée mais à ce prix .. j'ai fixé la limite à 400 euros .
Je m 'arrête avec la version civile qui a un petit défaut utd
j 'ai demandé à Henk ten kate de me la reprendre à rétromobile ...

[Eric B.]

Ouch!!

Comment faire?

Maintenant que, préférant la grise esthétiquement mais ayant choisi la rouge civile pour une raison de conformité à la voiture ayant servi de modèle, quel modèle de course choisir :
* une autre rouge (la 19) parce que mon thème course tourne autour du Mans
* ou la grise Tour de France pour ne pas avoir deux rouges!

Grrrrrrr! Dilemne, Dilemne - la raison me porterait sur deux rouges, l'intérêt sur une grise et une rouge. Ceci dit n'ayant pas encore reçu ma voiture civile, peut être bien que passer à une grise civile et retenir la rouge n° 19 ne serait pas une si mauvaise option!!

A vrai dire les trois "de course" sont belles..

Eric B.

[coincoin]

ah ah
je me marre!!

et poum!
toute une serie de multitude de couleur "racing"

il y a encore des gens pour faire "toutes "les CMC???

parce qu'avoir 15 GTO dans sa vitrine , franchement, je vois pas l'interet, mais bon...

je suis ravi d'avoir ma kyosho 19, certes, pas aussi bien finie intérieurement et mécaniquement
mais une fois mis dans la vitrine, capot fermé
bien malin celui qui verra la différence
et avec les 300€ de différence, je guette le 27 janvier (Nuremberg)avec une impatience de jeune puceau qui va passer à l'acte

bon courage aux courageux, qui, devront faire un choix! (evidemment, ceux qui les prennent toutes, c'est pas dur)

mais en choisir, juste une ou deux
bon courage, je pense à vous les gars

[Eric B.]

Coincoin,

Je commence à être étonné de ton attitude. Je comprends que tu sois fan de la Ferrari 250 GTO Kyosho, pas moi. Ca fait 10 ans qu'elle est sortie : C'est un beau modèle, que j'ai envisagé mais je n'en veux pas mais en version HE, je n'en ai aucune dans ma vitrine et il n'y en aura jamais - et poutant la Ferrari 250 GTO est une voiture mythique pour moi.

C'est mon choix de collectionneur, je respecte le tiens. Certains trouvent inutile de mettre 400€ dans une CMC, d'autres trouverons inutile de mettre 150 ou 200€ dans une Kyosho HE et préfreront un Burago à 30 € c'est aussi leur choix.

Ferrari 250 GTO : je n'en ai aucune sur mes étagères. Des CMC en deux versions j'en ai 2 : la 250 SWB et l'Aston Martin : une course et une route. J'ai revendu une Maserati 300S et une Ferrari 250TR de route pour m'acheter des versions courses.

Tu n'as 300€ de plus à mettre dans une 250 GTO CMC, moi j'avais pas 700€ à mettre dans un camion FIAT.

Voilà c'est TA collection et de l'autre il ya MA collection. Il n'y a pas de raison de se marrer l'un de la collection de l'autre. Actuellement j'en suis à 2 ou 3 voitures par an alors je me fais plaisir : à 10 ou 15 je verrais les choses différemment.

Le forum est un lieu d'échange, où on a des centres d'intérêts différents, des savoirs différents : différents mais complémentaires et c'est ça qui est top. Ce srtait cool s'il pouvait rester un lieu d'échange.

Ah et désole si j'ai mal compris ton intention...

Eric B.

[coincoin]

HELLO Eric,

ah oui, tu n'as vraiment rien,mais vraiment rien compris à ma remarque

a aucun moment c'était une remarque personnelle contre toi (où as tu vu que je te destinais ce message?)

on se connait depuis des années et je n'ai jamais emis d'insulte ou de propos mechant , ni envers toi, ni envers qui que ce soit
ni toi, ni personne


Pour la GTO
Si je n'avais pas , ou si la kyosho n'existait pas, il y a belle lurette que j'aurais déjà acheté la CMC les 300/400€ a mettre dedans, je les ai
mais je refuse de les mettre, grosse nuance (cf a mon avis 3 ferrari BBR 60/61/62 que je vais acheter ) tu n'as qu'a faire le compte!

pour le forum, oui c'est un lieu d'echange, notamment celui ci, que je préfere à tous les autres

ma remarque: j'me marre

c'est à l'encontre du probleme existentialiste que se poseront certaines personnes
maintenant, quand on a pas d'autres soucis dans la vie que de savoir si on prend 4 ou 5 250 GTO CMC
c'est qu'on a pas trop de probleme dans la vie


hormis la face avant, autrement la CMC est mieux finie, c'est une évidence
je partage ton avis si çà ta question

mais bon, si je ne joue pas au Dark DUck, comment veux tu que je justifie de ne pas l'acheter?

voila, c'est comme dans les couples, faut du dialogue et tout s'arrange

J'en profite aussi pour te remercier d'avoir publier toutes les photos des différentes GTO d'ailleurs

bon weekend
@+
Nico

[Dark]

moi je vais acheté toutes les versions races ...c'est plus fort que moi

de toute façon ma femme me dit que je sui un faible

que je craque a chaque fois

pas de minia ...pas de Harley...pas de chaîne audiophile

pas de ci pas de ça ....dur dur d’être un bébé

[coincoin]

Oui DARK, tu es le maillon faible

tu sors

(ps: est ce qu'il y a moyen de te virer de ton propre forum )

biz

[Eric B.]

Hello Nicolas,

OK Nico, j'avais envisagé que je pouvais me tromper sur ton intention. J'admets donc ne pas avoir compris ta remarque.

Comme dans notre échange en MP (franc et cordial - info pour tous) je reconnais que ta position répétée ne faveur de la GTO Kyosho vis a vis de la CMC d'une part, puis les émoticons de ton mail, puis les tremes "je me marre" et "courage" m'ont fait prendre ton mail non comme une attaque personnelle vis a vis de ma collection mais comme une marque de cynisme à l'égard de ceux qui avaient fait le choix 250 GTO CMC (ce qui m'inclue, il est vrai). Désolé de ne pas avoir compris que tu étais dans le registre de la plaisanterie ou la taquinerie.

Je voulais par ma réaction juste évoquer la liberté de choix du collectionneur et l'ai peut être trop personnalisé en illustrant mes arguments sur nos choix respectifs quant à ce modèle.

Comme tu le dis parfaitement, j'ai bien en tête les échanges très cordiaux que nous avons depuis un bon moment en MP. Comme je te l'ai dit de ce fait, je n'ai pas envisagé d'attaque personnelle, ni de méchanceté de ta part. J'ai plus crains une position de fermeture et une volonté d'imposer un choix - Mea Culpa.
J'ajoute que t je suis 100% en phase avec le sujet de la nécessité d'ajustements et de dialogue et c'est ainsi que je prends ces explcations (excuses moi de ne pas reprendre le thème du couple, il y a des esprits taquins sur ce forum ) Ca pourrait nous couter cher pour longtemps.

Désolé donc pour cette incompréhension, merci de l'avoir lévée.

En revanche pour rendre à Cesar ce qui est à Cesar, c'est à Jack que reviennent tes remerciements, c'est lui qui nous a passé l'information et les images des nouvelles GTO CMC. (nous sommes d'ailleurs dans sa galerie)

... Et comme Dark, depuis l'info je me casse la tête de savoir comment faire un choix sur un version race : la Le Mans qui serait la plus naturelle, la Tour de France qui me permettrait de faire du duo gris et rouge comme je l'envisageais et la Targa Fiorio que je trouve la plus belle : je crains avant de mettre la main au porte feuille (et le retour à la réalité ) m'orienter vers le fait de toutes les prendre...


Du coup pour boucler la boucle de cet échange je te cite, peut être un présage?

coincoin a écrit:

bon courage aux courageux, qui, devront faire un choix! (evidemment, ceux qui les prennent toutes, c'est pas dur)

A bientôt


Eric B.

[coincoin]

Yes Eric,

tu as tout a fait raison

oui, si on parle d'un dialogue de couple, tu as raison, on va se faire chambrer pendant des mois

la plus grande difficulté, par ecrit, c'est qu'il n'y a pas les intonations de la voix, (et de plus, je suis plutôt un gars à déconner hors boulot.)
donc j'admets que tu aies pu avoir un doute, d'autant que tu etais quasiment un des seuls à avoir déjà répondu à Jack
mais j'aurais fait le meme post, 1 ou 15 réponses entre la tienne et la mienne (preuve que c'était à visée générale )

de plus, j'ai suffisament de recul et j'apprécie tout à fait tes remarques et posts de manière générale, et je ne suis pas rancunier
alors, t'inquiete, c'est déjà oublié

je dirais , au contraire, que ce post renforcera la qualité de nos échanges, et qu'on pourra se chambrer encore plus sur CMC


décidement, CMC, çà reste et çà restera un sujet "chaud" et "sensible"

Eh oui, tu as Raison, ll faut rendre à césar ce qui lui appartient

merci à Jack d'avoir donné les infos, et pardon d'avoir animé son post de manière "sportive"
mais la 250 GTO, ce n'est pas rien non plus.

(c'est un mythe, alors forcement, tout ce qui s'y rattache...)çà porte à discussion


mais ma remarque, peut aussi s'appliquer à n'importe quel model CMC, Exoto, ou autre:
quand un model sort dans 15 déclinaisons différentes, sans meme parler budget (evidement, 15 exoto de la meme a 850€.... )
il est toujours difficile de faire un choix
c'est ce que je voulais illustrer, et tu comme tu le soulignes, je n'ai pu résister à chambrer ceux qui les prendront toutes, y compris le slip CMC 250 GTO

grosses bises Eric

[jack]

"merci à Jack d'avoir donné les infos, et pardon d'avoir animé son post de manière "sportive" "

Faites comme chez vous, les jeunes, aucun problème, çà met de l'ambiance et anime les

soirées hivernales.

[Eric B.]

Pas de soucis Nicolas

Pareil de mon coté.. et tu vois je suis encore d'accord avec ta rédaction

Comme quoi quelques explication.....

De mon coté peut être que moi, pratiquant d'autres Sites remplis de Nerds, ayatollah de tel ou tel sujet, spécialistes polémistes, je n'ai pas assez tenu compte d'une spécificité de SMC (j'aurais du écrire du club SMC) décidément peuplé de gens intelligents et ouverts. Pour continuer sur ce sujet, ailleurs j'aurais probablement laissé passer par dédain ou par dépit.

Egalement peut être une sensibilité renforcée sur la liberté de pensée et d'action dans le contexte de ces dernier mois..

Nos soucy vraiment, effectivement une suite de petites incompréhensions, difficultés d'échanger par écrit, qui quand on sort du bien formaté factuel pour déconner ou autre peut conduire à des erreurs d'interprétation.

J'y fais normalement attention dans mes écrits et je suis franchement tombé dans le piège.

Yes, grosses bises. A cIao Hombre, on reprend la route

Eric B.

[Dark]

la communication est un art difficile ......

C'est déjà compliqué entre hommes

Alors avec les femmes

C'est pire ...surtout avec la mienne

Quand elle me parle khmer ....je comprends rien


Éric '..belle réflexion sur notre ( club )