Spirit Modelcar

Je recherche des informations concernant l'aménagement premier des années 30/40/50 de l'atelier Ferrari. Les spécialistes me contrediront peut être, mais il me semble qu'il s'agissait du lieu nommé "la casa Ferrari " sauf erreur et qui est devenu un musée
Donc je recherche des docs, plans, photos d'époque, Amenagements, etc..

Nom de Zeus Chris ....j'ai cru que c'était ton garage.....

Pas d'infos sur ta demande .....

Photo tirer diu film "Enzo Ferrari " avec l'excellent acteur Sergio Castellito. (3h30) visible sur YT en VO
Film que je recommande à tout les passionnés de la Scuderia

J'ai envoyé une demande en mp à une connaissance ferrariste ... je te tiens au courant s'il me répond.

Ok top, merci, je pense qu'il y a quelques chose à faire ..

Beau projet! j'avoue que pendant un moment j'avais également cette idée mais faute de temps et surtout faute de place j'ai laissé tomber.

Si je trouve de la doc, tu peux compter sur moi

Voici les photos de la casa Ferrari actuelle, reconvertie en musée (j'espère ne pas me trompé dans mes interprétations car je ne suis jamais allé au musée de Maranello)
Mais je ne trouve pas de photos d'époque..

Ce qui est étrange, c'est que les fenêtres de la photo du film ne correspondent pas aux profils des fenêtres du Musee actuel

Première réponse.
J'ai des photos extérieures et une intérieure. Je les poste en rentrant ce soir.

Ok génial

1929


1943

1945, déjà le Département competition d'avant Fiorano

Superbe déjà à l'époque ......installation ultra moderne

Merci Nicolas, effectivement, il s'agit d'un autre lieu que la casa Ferrari

http://brunodaytona67.canalblog.com/alb ... index.html

Lien du gars en question, un vrai fan de Ferrari !

C'est super, merci !!

Voilà de quoi alimenter ton projet

je reste étonné de ne pas voir de similitudes entre la forme des fenêtres de l'atelier du film et la forme des fenêtres des locaux vu sur le site web avec le lien...j'avoue rester dubitatif quand au crédit à apporté à l'image du film (qui me plait beaucoup)

De plus, l'intérieur du bâtiment diffère, tout en longueur sur le site web, est plutôt vaste et large sur l'image du film

J'ai le sentiment que le film a pris une liberté d'interprétation concernant l'intérieur des locaux

J'ai le même sentiment que toi, cela reste un film avec ses approximations

Bonjour, j'arrive tout à fait par hazar, ici.

Sur le post ou figure les qautre photos noir-blanc, sur la dernière à l'interieur des atelier, vous aurez sans doute vu que ce sont les fameuses machines-outils qu'Enzo Ferrari fabriquait pendant la guerre;
Cette atelier sera par la suite utilisé pour le Départeemnt Compétition, jusqu'à ce qu'il soit transporter à l'interieur du circuit de Fiorano.

Merci pour ce nouveau site consacré en partit à Ferrari.

1981:
http://brunodaytona67.canalblog.com/alb ... ition.html

la 126 CK de Pironi san sdoute dans le fond


Je ne sais pas comment envoyer une image

Exact Bruno! bonne remarque tu sais il y a pas mal de Tifosis ici

Les films historiques ont absolument tous la même tendance, à enjoliver ou au contraire noircir la réalité.
Rien a voir avec les locaux, mais par contre pour le reste.
C'est pour cette seule raison, que je n'ai pas vu Lauda contre HUnt et l'histoire d'Enzo Ferrari.

Tu peux utiliser l'hébergeur de photos du forum, tout est expliqué

Profites en pour te présenter dans le topic "présentation des membres"

@ Bruno

Merci pour tes éclairages

Coucou ici Bruno !

Tu sais bien Narount, que là ou passe une Ferrari, je lui colle au c... Oup's pardon, au pare choc, voir l'aile arr.

Es-ce à dire que la réalité est plus ou moins respecter?
Enzo n'est pas décrit comme un despot, un dictateur, un personnage qui se fout de ses hommes et surtout de ses pilotes. etc... etc...

J'hésite toujours à le voir, surtout en Italien ça ne me dérange pas du tout, je connais très bien l alangue de Dante, pardon d'Enzo Ferrari.



edit: je viens de voir la première scene, avec Enzo qui dit à Piero: "tu ajouteras 1" a chacun de ses tours (Alboreto sur la 156/85) tu ne dois pas lui faire savoir à quel point il est aller vite.
ça me laisse Rêveur.

Il savait menait son affaire avec intelligence et brio c'est sûr

Bon, à y regarder de plus près, il me semble que les hauts de fenêtres sont assez proches du local de 1929

ce n'est pas ton garage ça

http://img11.hostingpics.net/pics/935803IMG6128.jpg

Quequetudis?

je dis que tes photos vintage sont identiques aux vraies a si méprendre

Merci, j'essaie...
Je pense qu'il y a qlq chose à faire depuis la photo du film en dio..

J'ai vu les premières 100' du film. Super merci pour ce lien.

Il y a une scène ou l'on voit en partie l’extérieur, lors de la présentation de la P3, c'est tout à fait les premiers ateliers de la Scuderia Ferrari à Modena.

Merci Bruno...top info