French riviera classic motor show

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French riviera classic motor show
ayrton83 Hors ligne


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Messagede ayrton83 » Sam 11 Oct 2014 15:10

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cet événement est une première , et je dois dire que c est plutôt réussi ( et un tarif sympa ) . je ne doute pas que les prochaines années seront encore meilleures !
au programme quelques ventes aux enchères , quelques voitures de courses , quelques voitures du prince de Monaco , et de magnifiques supercars .
commençons petit : la vente aux enchères

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Messagede ayrton83 » Sam 11 Oct 2014 19:41

quelques voitures de rallye :

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Dark Hors ligne


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Messagede Dark » Sam 11 Oct 2014 20:14

top de chez gun ;)


SASOUKY74 Hors ligne


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Messagede SASOUKY74 » Sam 11 Oct 2014 21:11

De bien belles autos !!!!!


ayrton83 Hors ligne


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Messagede ayrton83 » Lun 13 Oct 2014 18:39

les Ferrari dont une California et une Daytona première version toutes deux propriété du prince Albert de Monaco .

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Messagede Xaneaze » Lun 13 Oct 2014 19:19

Superbe !! La 308 blanche est magnifique !
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx


ayrton83 Hors ligne


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Messagede ayrton83 » Lun 13 Oct 2014 19:30

Xaneaze a écrit:
Superbe !! La 308 blanche est magnifique !


et c est pas fini j ai encore de belles surprises !!!!!
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Messagede Dark » Lun 13 Oct 2014 22:43

koi koi :?: ;)


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Messagede ayrton83 » Mar 14 Oct 2014 12:13

une pincée de Maserati ...

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Messagede ayrton83 » Mar 14 Oct 2014 12:18

la suite ce sera Porsche , avec une qui sera particulièrement attendu par Dark j en suis certain :mrgreen:

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SASOUKY74 Hors ligne


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Messagede SASOUKY74 » Mar 14 Oct 2014 15:19

la 250 GTO "64" sont superbe !!!!!!!!
J'ai entendue dire que la Ford RS et l'Alfa-Romeo DTM appartiennent au même proprio.
Dernière édition par SASOUKY74 le Mar 14 Oct 2014 22:15, édité 1 fois.


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Messagede Dark » Mar 14 Oct 2014 18:57

ayrton83 a écrit:
la suite ce sera Porsche , avec une qui sera particulièrement attendu par Dark j en suis certain :mrgreen:

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arf .....

trop belle celleci
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Antoine Hors ligne


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Messagede Antoine » Mer 15 Oct 2014 20:20

LA GTO poncée est magnifique ! Çà donne des idées non ?
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...


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Messagede Dark » Mer 15 Oct 2014 20:21

Antoine a écrit:
LA GTO poncée est magnifique ! Çà donne des idées non ?




carrement ;)


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Messagede Antoine » Mer 15 Oct 2014 20:22

Dark a écrit:
Antoine a écrit:
LA GTO poncée est magnifique ! Çà donne des idées non ?




carrement ;)

quoique pas poncée entièrement sur le capot...
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...


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Messagede Dark » Mer 15 Oct 2014 20:24

Antoine a écrit:
Dark a écrit:
Antoine a écrit:
LA GTO poncée est magnifique ! Çà donne des idées non ?




carrement ;)

quoique pas poncée entièrement sur le capot...



aussi


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Messagede ayrton83 » Jeu 16 Oct 2014 09:54

vous enflammez pas sur la 250 gto ce n est qu une 275 gtb :mrgreen:

bravo messieurs c est bien la peine de m reprocher de confondre une couscoussiere avec une Porsche sur un autre topic :lol: :lol: :lol:


voila les infos sur cette 275 GTB :twisted:

http://www.ferrari275gtbcompetition.com/racing.html
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Messagede Dark » Jeu 16 Oct 2014 12:39

ayrton83 a écrit:
vous enflammez pas sur la 250 gto ce n est qu une 275 gtb :mrgreen:

bravo messieurs c est bien la peine de m reprocher de confondre une couscoussiere avec une Porsche sur un autre topic :lol: :lol: :lol:


voila les infos sur cette 275 GTB :twisted:

http://www.ferrari275gtbcompetition.com/racing.html



et pan dans les chicos :mrgreen:

et ma 917 :cry:


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Messagede ayrton83 » Jeu 16 Oct 2014 15:21

voici les Porsche mon cher Thierry ;)

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Aston Hors ligne


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Messagede Aston » Sam 18 Oct 2014 23:48

Ah bah y'avait du beau monde aussi là-bas !
Te raconter enfin qu'il faut aimer la vie, et l'aimer même si le temps est assassin et emporte avec lui les rires des enfants !
http://astonpassion.com/
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Xaneaze Hors ligne


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Messagede Xaneaze » Dim 19 Oct 2014 11:04

sublime ! je suis tjs fan des RSR !
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx


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Messagede Chris06 » Dim 19 Oct 2014 23:17

Ma préférée......
Super reportage!!

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Envoyer depuis mon ail faune

Sur Instagram : chriszerosix


Dark Hors ligne


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Messagede Dark » Dim 19 Oct 2014 23:24

Ces porsche ´s sont sublimes......le pied .....arf quoi

La California est superbe aussi

Merci pour le retour ;)


MIMI3163 Hors ligne


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Messagede MIMI3163 » Lun 20 Oct 2014 14:43

Merci pour ce reportage :)

As-tu des photos des motos ?


coincoin Hors ligne


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Messagede coincoin » Lun 20 Oct 2014 19:16

çà calme les photos :shock: :shock: :shock: :shock:
tu peux te vanter d'avoir ma gacher ma soirée!!

162M€ l'euromillion?

je me concocte déjà un super musée:
917K
250 GTO
250 SWB
288 GTO
F40
F50 GT (3 exemplaires au monde, çà va etre chaud)

et une auto union type C :shock:

+ la collection de miniatures du Dark ;)


et pis une F355 pour traverser l'Europe!! :P :P :P
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


Dark Hors ligne


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Messagede Dark » Lun 20 Oct 2014 21:46

:lol: tu accèderas plus facilement a ma collection qu'à la porsche 917 :mrgreen:


coincoin Hors ligne


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Messagede coincoin » Mar 21 Oct 2014 09:08

non, avec 162m€ en poche
une 917, meme ayant un peu tapé, çà se trouve

les gars qui roulent avec au mans classic ne sont pas , enfin pas tous, archi archi milliardaire
donc si tu lui echange une 917 contre un beau paquet d'€ ou un nouveau yacht....

pour la part, elle est terrible
mais la conduire a 5% de ses capacités je vois pas l'interet
et à 50%, tu risques déjà de te tuer...
ou de perdre ses jambes

c'est plus de la collectionnite effectivement!!
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


ayrton83 Hors ligne


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Messagede ayrton83 » Mar 21 Oct 2014 16:41

merci à tous de votre passage ;) mais c est pas fini j ai encore quelque photos sous coude ,par contre j étais pas motivé par les motos donc j ai pas pris de photos .
bientot la suite :mrgreen:
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ayrton83 Hors ligne


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Messagede ayrton83 » Mar 21 Oct 2014 18:58

un peu de tout en vrac ...

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Messagede Dark » Mar 21 Oct 2014 19:55

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:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:


coincoin Hors ligne


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Messagede coincoin » Mer 22 Oct 2014 09:32

LA miura SV :shock: :shock: :shock:
je connais quelqu'un qui a fait le mans paris suite a une vente aux enchères, pour la ramener a paris
son client ayant acheté plusieurs autos :lol: ( dur la vie...)
il a fallu quelqu'un pour la ramener...

250 km d'angoisse de planter un bijou a 700k€... :o
evidemment, çà calme les ardeurs... ;)

l'impression globale?
il a bcp bcp transpiré a la conduire et pas que a cause de l'absence de clim
(est ce que tous les bruits sont normaux? rien qui casse, ne pas la planter, ne pas se faire rentrer dedans?)
outre les complications epouvantable pour reparer cela (sans meme parler de l'aspect financier), encore faut il pouvoir reparer!!

au final, une sensation mitigée.quelque accélérations en 2 ou en 3eme (et encore, pas en montant a bloc dans les tours... peur d'un eventuel probleme)
et là, bienvenue a bord du vaisseau spatial Soyouz

mais bon, quand tu bouffes avec tes potes:
"moi, j'ai conduis un Miura!"

what else?

effectivement, dur de faire plus fort!
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ayrton83 Hors ligne


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Messagede ayrton83 » Mer 22 Oct 2014 11:12

la Miura c et un peu comme les Ferrari des années 2000 ça à tendance a bruler facilement :mrgreen:

http://www.youtube.com/watch?v=fqpa1HB-wOc

ça fait mal au cœur de voir ça :(

si ton pote cherche quelqu un pour convoyer des autos dans toutes la France je suis preneur :D
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Messagede coincoin » Mer 22 Oct 2014 11:43

ayrton83 a écrit:
la Miura c et un peu comme les Ferrari des années 2000 ça à tendance a bruler facilement :mrgreen:

http://www.youtube.com/watch?v=fqpa1HB-wOc

ça fait mal au cœur de voir ça :(

si ton pote cherche quelqu un pour convoyer des autos dans toutes la France je suis preneur :D



ta video :( :( :(
tu chiales

le gachis
epouvantable

ouais t inquiete, il a plein de demande, meme gratos sans se faire payer!!!!!!
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


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Messagede ayrton83 » Mer 22 Oct 2014 16:20

et pour finir ...

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Messagede coincoin » Mer 22 Oct 2014 19:24

sympa les deco Bugatti
par contre,pour les casques, le mec cogne au niveau des tarifs
meme des bell ou ARAI, çà coute pas 2200€
j'ai une rélique de celui d'Ayrton,et j'ai pas du tout payé ce prix ;)
je te mets 2 photos!
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Dark Hors ligne


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Messagede Dark » Mer 22 Oct 2014 20:55

c'est toi :?:


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Messagede coincoin » Jeu 23 Oct 2014 09:08

Dark a écrit:
c'est toi :?:


oui, sans les poils (rangés dans la combi!) ;)
@+
çà remonte a qq années, lors d'un stage de pilotage de petite formule Renault
190 ch 450 kg
boite semi sequentielle

tu as juste a tirer le levier pour monter les rapports
il faut faire par contre ce putain de talon pointe pour retrograder

mais çà pousse fort!
par contre, çà m'a calmé
je veux dire:
totalement depassé par les perfs de la voiture, dont on n'a seulement qu'entre apperçu le potentiel
tres physique (il faut 50 kg de pression sur la pedale de frein,il n'y a aucune aide, c'est un peu comme quand tu fais rouler ta voiture dans une pente
sans avoir demarrer le moteur, en qq metre, il te faut appuyer comme un ane pour arreter la voiture, alors que moteur demarré, tu as juste a poser le pied dessus)

quand le gars t'explique que si tu te sors a 170 dans la courbe, malgré les 40metre de gazon tu taperas le rail quasi aussi vite... :shock:
je te laisse imaginer que çà calme les ardeurs

par contre, c'est super confortable au final
tu es couché dedans
sanglé de chez sanglé (en fait acceleration ou decceleration,ton corps ne bouge pas, seulement la tete)

sympa, mais çà m'a permit de me rendre compte que jamais, au grand jamais , je ne ferais de la F1
je n'ai ni le niveau
je n'ai plus l'age
mais surtout
j'ai pas envie de mourir dans un rail :shock:

mais c'est a faire!!
le bruit dans le casque lors des accélérations, le volant, la mono.... :P :P :P :P
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Messagede Xaneaze » Jeu 23 Oct 2014 09:37

ah ouai, ca a du être qq chose !! Le casque Ayrton...la grande classe !
190 ch pr juste 450 petits kilos....ça calme...
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx


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Messagede Dark » Jeu 23 Oct 2014 10:28

Il est mimi tout plein

Belles photos

Le coincoin

Belle expérience quand même

Tu trouves. Tes limites

Vite fait.... Arf

Mais un bon souvenir. Quand même...


coincoin Hors ligne


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Messagede coincoin » Jeu 23 Oct 2014 10:50

Xaneaze a écrit:
ah ouai, ca a du être qq chose !! Le casque Ayrton...la grande classe !
190 ch pr juste 450 petits kilos....ça calme...



oui je ne collectionne pas les casques
juste celui d'Ayrton :P :P ;)
quand je monte sur la moto de copains, je te raconte pas la tete des gens aux feux rouges!!! :shock: :shock: :shock:
et quand je fais du kart, tout le monde te repere!!

oui, c'est une mini Formule 3 (ou une mini mini mini formule 1 faut etre objectif!)

tenue de route ahurrissante (le moniteur explique avant mais tout de meme, quand tu rentres dans une courbe, tu te dis qu'avec une caisse normale, çà passe pas!)
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


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Messagede coincoin » Jeu 23 Oct 2014 10:54

Dark a écrit:
Il est mimi tout plein

Belles photos

Le coincoin

Belle expérience quand même

Tu trouves. Tes limites

Vite fait.... Arf

Mais un bon souvenir. Quand même...


oui un bon souvenir!
surtout le retour!!

on est sorti epuisé avec le pote qui faisait le stage avec moi
et a 18h00, en sortant, rincé
600 km a se taper
Je venais d'avoir la porsche depuis 1 mois ;)
apres 600 km, on s'est surpris a demander plus de route a faire
un REGAL!!
moteur central, en monoplace, ou en cabriolet :shock: les courbes :P :P
(surtout les grandes courbes d'autoroute deserte a 23h00 à .20 km/h :P :P :P
mais chut!
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Messagede ayrton83 » Jeu 23 Oct 2014 20:07

super le casque ( je l ai pas encore ).

et pour la monoplace justement ces dernières semaines j y pensais . ça me branche beaucoup plus que trois tours en Ferrari .
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Messagede Dark » Jeu 23 Oct 2014 21:51

coincoin a écrit:
Dark a écrit:
Il est mimi tout plein

Belles photos

Le coincoin

Belle expérience quand même

Tu trouves. Tes limites

Vite fait.... Arf

Mais un bon souvenir. Quand même...


oui un bon souvenir!
surtout le retour!!

on est sorti epuisé avec le pote qui faisait le stage avec moi
et a 18h00, en sortant, rincé
600 km a se taper
Je venais d'avoir la porsche depuis 1 mois ;)
apres 600 km, on s'est surpris a demander plus de route a faire
un REGAL!!
moteur central, en monoplace, ou en cabriolet :shock: les courbes :P :P
(surtout les grandes courbes d'autoroute deserte a 23h00 à .20 km/h :P :P :P
mais chut!


;) le pied ;)


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Messagede Scuderia57 » Jeu 23 Oct 2014 22:43

Superbe cette expo, ça donne envie. Très beaux clichés Christophe.

Propres de chez propres les Ferrari du prince Albert.
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Messagede coincoin » Ven 24 Oct 2014 10:05

ayrton83 a écrit:
super le casque ( je l ai pas encore ).

et pour la monoplace justement ces dernières semaines j y pensais . ça me branche beaucoup plus que trois tours en Ferrari .



Hello AYRTON
oui, si tu es aussi fana du maitre, vu ton pseudo, le casque est indispensable
il en a eu plusieurs et de plusieurs marques
là c'est une réplique,mais les couleurs et le rendu , çà rend du tonnerre!

(par contre, par rapport aux casques actuels, c'est des casques de look vraiment different)

POUR LES STAGES FERRARI DE 3 tours
c'est nul

enfin, çà depend de ce qu'on recherche
je m'explique
j'ai au moins 5 ou 6 copains hyper decu de ce genre de formule, chere d'ailleurs

si tu n'as personne autour de toi avec porsche ou ferrari
on va dire que c'est l'occasion de te faire prendre en photos au volant
mais c'est tout...
en effet les moniteurs n'arretent pas de freiner tes ardeurs, ou de te dire de te calmer
bref, leur but est que tu tapes le moins dedans possible
en gros, tu te retrouve a faire 3 tours de piste entre les cones
a faire 3 accélérations entre 3000 et 7500 tr sur un tout petit bout de ligne droite

bref, c'est hyper frustrant
çà peut se comprendre quand tu vois le nombre de branleurs qui viennent jouer les Schumacher et qui font n'importe quoi au volant

(faut voir les retours de moniteur....)

dans les stages de pilotage mono, tu as différentes formules
celles où tu suis le prof, c'est un peu frustrant car le rythme est pas toujours elevé

dans le stage que j'ai eu, tu es seul en piste, face a tes responsabilités
500€ de caution, a juste titre,comme disait le prof, quand tu payes un stage 800 ou 1000€
t'en as un peu rien a foutre
par contre, tes jambes ou ta vie, peut etre un peu plus...!!

c'est juste symbolique
dans une mono, tu es et tu dois rester Humble
on y va d'ailleurs progressivement
(il y a déjà un petit atelier rien que pour apprendre a accelerer!! ( çà t'explose dans la poire, un peu comme sur les gros cubes en moto)

les stages de GT, il faut les faire sur route
il y a toujours le moyen de se faire une belle pointe apres reperage, ou si le collegue ouvre la route devant ;)

sur piste
soit tu prends une mono
soit du kart
soit petite barquette ou une GT de course , type 993 RS cup, 996 cup
mais une Ferrari 458 ou une lambo gallardo
pour faire 3 fois 3.5km sur du sineux...
çà n'apporte pas grand chose en terme de pilotage
tout depend de ce que tu recherches ;)
@+
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


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Messagede ayrton83 » Ven 24 Oct 2014 10:30

Scuderia57 a écrit:
Superbe cette expo, ça donne envie. Très beaux clichés Christophe.

Propres de chez propres les Ferrari du prince Albert.


merci du passage ;)
FORZA FERRARI


ayrton83 Hors ligne


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Messagede ayrton83 » Ven 24 Oct 2014 10:38

coincoin a écrit:
ayrton83 a écrit:
super le casque ( je l ai pas encore ).

et pour la monoplace justement ces dernières semaines j y pensais . ça me branche beaucoup plus que trois tours en Ferrari .



Hello AYRTON
oui, si tu es aussi fana du maitre, vu ton pseudo, le casque est indispensable
il en a eu plusieurs et de plusieurs marques
là c'est une réplique,mais les couleurs et le rendu , çà rend du tonnerre!

(par contre, par rapport aux casques actuels, c'est des casques de look vraiment different)

POUR LES STAGES FERRARI DE 3 tours
c'est nul

enfin, çà depend de ce qu'on recherche
je m'explique
j'ai au moins 5 ou 6 copains hyper decu de ce genre de formule, chere d'ailleurs

si tu n'as personne autour de toi avec porsche ou ferrari
on va dire que c'est l'occasion de te faire prendre en photos au volant
mais c'est tout...
en effet les moniteurs n'arretent pas de freiner tes ardeurs, ou de te dire de te calmer
bref, leur but est que tu tapes le moins dedans possible
en gros, tu te retrouve a faire 3 tours de piste entre les cones
a faire 3 accélérations entre 3000 et 7500 tr sur un tout petit bout de ligne droite

bref, c'est hyper frustrant
çà peut se comprendre quand tu vois le nombre de branleurs qui viennent jouer les Schumacher et qui font n'importe quoi au volant

(faut voir les retours de moniteur....)

dans les stages de pilotage mono, tu as différentes formules
celles où tu suis le prof, c'est un peu frustrant car le rythme est pas toujours elevé

dans le stage que j'ai eu, tu es seul en piste, face a tes responsabilités
500€ de caution, a juste titre,comme disait le prof, quand tu payes un stage 800 ou 1000€
t'en as un peu rien a foutre
par contre, tes jambes ou ta vie, peut etre un peu plus...!!

c'est juste symbolique
dans une mono, tu es et tu dois rester Humble
on y va d'ailleurs progressivement
(il y a déjà un petit atelier rien que pour apprendre a accelerer!! ( çà t'explose dans la poire, un peu comme sur les gros cubes en moto)

les stages de GT, il faut les faire sur route
il y a toujours le moyen de se faire une belle pointe apres reperage, ou si le collegue ouvre la route devant ;)

sur piste
soit tu prends une mono
soit du kart
soit petite barquette ou une GT de course , type 993 RS cup, 996 cup
mais une Ferrari 458 ou une lambo gallardo
pour faire 3 fois 3.5km sur du sineux...
çà n'apporte pas grand chose en terme de pilotage
tout depend de ce que tu recherches ;)
@+




tu as tout compris c est exactement ça.
j ai fait deux saison de kart en formule france ( 89/90 ) quand j étais jeune :lol:
donc clairement oui pour un test en monoplace 8-)
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Messagede coincoin » Ven 24 Oct 2014 11:31

sympa les compets de kart!! :P
çà defoule bien et tout le monde a le meme matos
donc si tu es battu, c'est par un meilleur pilote en gros
çà permet de mettre tout le monde sur le meme pied d'egalité

pour les stages de mono:
renseigne toi bien , il y a tout n'importe quoi aussi
je te mets le lien de là où j'avais été
peut etre que les tarifs et/ou les prestations ne sont plus les memes, mais a l'epoque
j'avais été ravi de la prestation ;)

http://www.euroformula.com/formule-rena ... dabd0c41f9

instructeur sympa (il avait de la formule 3 en championnat le prof)
la demo: JAMAIS, je n'aurais cru pouvoir avoir peur en 806 hDI SUR une piste!!
et pourtant
c'est impensable ce que le mec faisait avec
un des stagiaires avait une F40 :shock: :shock:
ferrariste, il hurlait a l'avant du 806 :shock: :shock: :shock:

comme quoi, un bon pilote, meme avec une merde, il enquille du gros ;)
alors avec du bon matos :P
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


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Messagede Xaneaze » Ven 24 Oct 2014 11:44

coincoin a écrit:
comme quoi, un bon pilote, meme avec une merde, il enquille du gros ;)
alors avec du bon matos :P


ton com me fait penser à cette vid coin² :lol: :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=agRuC46mGY0
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx


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Messagede coincoin » Sam 25 Oct 2014 09:42

ENORME TA video!! :mrgreen:
mais oui, bienvenue dans la réalité!!
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!


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