Quelques photos de carrosserie

de **sifu.f40** » Mer 29 Fév 2012 22:26

Bonsoir a tous voici quelques photos de ma jeunesse
fiat v8 restauration en 1985 ( capot , pavillon, malle, en aluminium )

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

amilcar restauration en 1988 carrosserie en alu et les aile en tôle

Uploaded with ImageShack.us

alfa bertone restauration et préparation 1992

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

jaguar type E restauration 1993

Uploaded with ImageShack.us

de **Antoine** » Mer 29 Fév 2012 22:54

Pas des moindres ! Des voitures superbes. On peut connaitre le résultat final ? Si tu as gardé des archives

de **Xaneaze** » Mer 29 Fév 2012 22:59

Superbe, de bien belles caisses, la Amilcar est magnifique !!!

de **sifu.f40** » Mer 29 Fév 2012 23:02

non malheureusement il me manque toute une partie de mes photos perdu lors d un déménagement sans doute

par contre j ai encore quelque photo sympa a vous poster

de **Xaneaze** » Mer 29 Fév 2012 23:05

on attend avec impatience la suite, je prends mon siège

de **Dark** » Mer 29 Fév 2012 23:37

Un régal quel beau métier

Pour moi la jaguar sans l’ombre d’un doute

Une question me vient

Est t’il possible de peindre les model 1/18 et 1/12

Avec les techniques peinture cabine

de carrossier pour les grandes

de **sifu.f40** » Mer 29 Fév 2012 23:43

j utilise que cette technique

de **Dark** » Mer 29 Fév 2012 23:53

sifu.f40 a écrit:

j utilise que cette technique

Tu peints tes modèles réduits en cabine

de **sifu.f40** » Jeu 1 Mar 2012 00:13

pour les modèle réduit je me suit fait une mini cabine avec une hotte aspirante de cuisine

demain je fais des photos pour te faire voir mon outillage

mais tu peu peindre dans une vraie cabine si tu veut

de **Dark** » Jeu 1 Mar 2012 05:46

sifu.f40 a écrit:

pour les modèle réduit je me suit fait une mini cabine avec une hotte aspirante de cuisine

demain je fais des photos pour te faire voir mon outillage

mais tu peu peindre dans une vraie cabine si tu veut

Oui montre nous ça

de **accro7** » Jeu 1 Mar 2012 15:25

Ce topic est absolument FABULEUX !!
La grande classe Georges....
Ça démarre très fort.... Comme Titi, la Type E sans aucun doute
L'Amilcar....ça a du être un travail de fou...combien de temps pour la restoration ?
Moi, plus humblement, je pars sur la restoration de ma Seven Martin toute....fibre
Je prends mon siège à côté de Xaneaze, et j'attends la suite
Très sympa de nous faire partager tout ça...Merci

de **sifu.f40** » Jeu 1 Mar 2012 21:13

le buggy fut construit par mon père il le commença en 1966 et le finie en 1969 la photo date de 1971 j avais 5 ans et le buggy après une longue attente pour l homologation sur route en Italie

Uploaded with ImageShack.us

de **sifu.f40** » Jeu 1 Mar 2012 21:31

Ha, j’ai oublier de vous dire merci pour vos messages

Pour la fibre tu va être servie j ai une grande connaissance de ce produit avoir travailler pour venturi

Mon premier job technicien en carrosserie prototype chez venturi 1989
modélisation des renfort de porte

Uploaded with ImageShack.us

Construction de gabarit de montage pour la chaîne de fabrication

Uploaded with ImageShack.us

Pour le résultat final (en photo le prototype expose au salon de paris en 1988)

Uploaded with ImageShack.us

de **FERRARITALIA** » Jeu 1 Mar 2012 21:50

superbe

de **Xaneaze** » Jeu 1 Mar 2012 22:03

La grande classe Sifu 8-)

de **Dark** » Jeu 1 Mar 2012 22:11

SUPER TOP

ENCORE ....

de **sifu.f40** » Ven 2 Mar 2012 00:36

De La Chapelle parcours

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

photo prise aux ardoisière d Angers

Uploaded with ImageShack.us

de **accro7** » Ven 2 Mar 2012 15:42

Euh, dis moi, tu en a encore plein de pépites comme ça ??
Tu as un parcours exceptionnel, Venturi, rien que ça !!
Merci pour le partage !!!
Mon travail sur la fibre sera surtout de rattraper des defauts, des craquelures et des éclats..
Certains automobilistes m'ont laissés des souvenirs, avec notamment un bord d'aile cassé
Et comme à la base, Martin ne faisait pas dans le top qualité...
De la mécanique est à revoir aussi, sans compter le châssis à traiter...
Bref, je garde les yeux biens ouverts devant un tel topic
Merci a toi

de **Xaneaze** » Ven 2 Mar 2012 19:15

tu travailles à ton compte pour faire ton art de carrossier ou t es employé ?

de **sifu.f40** » Ven 2 Mar 2012 21:32

merci a vous
J'étais employé Xaneaze

De La Chapelle Atalante réplique de la bugatti Atalante

le dessin

Uploaded with ImageShack.us

mise en place du châssis au centre d un banc tridimensionnelle délimite les forme avec des planche et de la mousse

Uploaded with ImageShack.us

on forme la mousse en la ponçant et le reporte le forme symétriquement avec le banc tridimensionnelle

Uploaded with ImageShack.us

de **Xaneaze** » Ven 2 Mar 2012 21:55

Ouch, superbe taf !!!

de **Dark** » Sam 3 Mar 2012 01:00

un seul mot..... R.E.S.P.E.C.T...

de **accro7** » Sam 3 Mar 2012 11:28

Ça envoie vraiment du très lourd....
Je me joins à Dark... Félicitations, c'est magique...
Chez De La Chapelle, as tu bosser sur ces autres répliques ??
(de mémoire Type 55, Roadster, Grand Prix...)

de **sifu.f40** » Dim 4 Mar 2012 20:24

merci pour vos message

non je n est pas bosser sur d autre réplique je suis parti a cette époque

de **Xaneaze** » Dim 4 Mar 2012 20:40

Respect à ton père aussi pr le Buggy, y a un boulot de ouf dessus !!!

de **sifu.f40** » Dim 4 Mar 2012 21:52

merci pour lui Xaneaze
mon père a aussi construit 7 moto fusi avec laquelle il a gagner le Paris Bruxelles ( il y en avais une au musée de Briare qui a été revendue a un collectionneur de Montargis que je vient de connaitre je réserve une petite surprise a mon père pour l été )
il a aussi construit des ambulances fusi

de **Xaneaze** » Dim 4 Mar 2012 22:36

Et ben, en plus de carrossier, ton père doit être un sacré bricoleur !!!! J'imagine qu'il a du être un sacré modèle pour toi !!

de **SASOUKY74** » Mar 6 Mar 2012 16:37

Super merci pour ces photos rares. 8-)

de **sifu.f40** » Dim 11 Mar 2012 20:01

construction des ponton latéraux a refroidissement réglables et écope de frein réglable

Uploaded with ImageShack.us

de **Dark** » Dim 11 Mar 2012 20:12

C'est pas un mikey notre copain

top de chez gun

de **Xaneaze** » Dim 11 Mar 2012 20:42

Superbe !!!

de **sifu.f40** » Dim 11 Mar 2012 21:09

de la chapelle tourer type 55

Uploaded with ImageShack.us

de **Antoine** » Dim 11 Mar 2012 21:26

Et bien. Tout ceci est bien beau
Voyez-vous l'intelligence ne se cache ni dans la tête ni dans la b.te...
Elle repose dans les mains qui font et unissent.

de **Dark** » Dim 11 Mar 2012 21:57

Antoine a écrit:

Et bien. Tout ceci est bien beau
Voyez-vous l'intelligence ne se cache ni dans la tête ni dans la b.te...
Elle repose dans les mains qui font et unissent.

d ou l'expression con comme une B.te :lol:

de **sifu.f40** » Sam 17 Mar 2012 21:16

hobby car voiture amphibie

Uploaded with ImageShack.us

de **FERRARITALIA** » Sam 17 Mar 2012 21:25

SUPER

de **Dark** » Sam 17 Mar 2012 21:57

Cela mérite explication :?:

de **Xaneaze** » Sam 17 Mar 2012 22:29

Dark a écrit:

Cela mérite explication :?:

je plussoie, une commande d'un particulier ?? un proto pour une marque ?

de **sifu.f40** » Sam 17 Mar 2012 23:01

voici un lien pour plus d explication

http://protojl.free.fr/site4.html

de **Xaneaze** » Sam 17 Mar 2012 23:03

MErci du lien, je connaissais pas :roll:

de **accro7** » Dim 18 Mar 2012 12:29

Un bel "envers du décor".....
J'aime beaucoup, c'est très intéressant
Merci à toi

de **sifu.f40** » Dim 18 Mar 2012 23:26

dernière série de photo
la venturi 400 lm

Uploaded with ImageShack.us

de **Xaneaze** » Dim 18 Mar 2012 23:40

Magnifique cette caisse Sifu !!!
le boulot sur la prise d'air est sublime !!

JE me demandai un truc en voyant la 2eme photo, vous avez rajouté des élèments à une voiture déjà existante, ou d'abord, vous avez créé une base de toute pièce, puis vous lui avez rajouté des appendices aérodynamiques ?

de **sifu.f40** » Dim 18 Mar 2012 23:53

c est une caisse de venturi a laquelle nous avons coller les peint de mousse et on les a modeler

de **Xaneaze** » Dim 18 Mar 2012 23:59

ok !! merci de l'explication

de **Dark** » Lun 19 Mar 2012 00:43

good goob master