French riviera classic motor show
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French riviera classic motor show
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ayrton83
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cet événement est une première , et je dois dire que c est plutôt réussi ( et un tarif sympa ) . je ne doute pas que les prochaines années seront encore meilleures !
au programme quelques ventes aux enchères , quelques voitures de courses , quelques voitures du prince de Monaco , et de magnifiques supercars .
commençons petit : la vente aux enchères
FORZA FERRARI
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ayrton83
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quelques voitures de rallye :
FORZA FERRARI
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ayrton83
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les Ferrari dont une California et une Daytona première version toutes deux propriété du prince Albert de Monaco .
FORZA FERRARI
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Xaneaze
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Superbe !! La 308 blanche est magnifique !
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx
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ayrton83
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Xaneaze a écrit:
Superbe !! La 308 blanche est magnifique !
et c est pas fini j ai encore de belles surprises !!!!!
FORZA FERRARI
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ayrton83
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une pincée de Maserati ...
FORZA FERRARI
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ayrton83
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la suite ce sera Porsche , avec une qui sera particulièrement attendu par Dark j en suis certain
FORZA FERRARI
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SASOUKY74
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la 250 GTO "64" sont superbe !!!!!!!!
J'ai entendue dire que la Ford RS et l'Alfa-Romeo DTM appartiennent au même proprio.
J'ai entendue dire que la Ford RS et l'Alfa-Romeo DTM appartiennent au même proprio.
Dernière édition par SASOUKY74 le Mar 14 Oct 2014 22:15, édité 1 fois.
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Dark
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ayrton83 a écrit:
la suite ce sera Porsche , avec une qui sera particulièrement attendu par Dark j en suis certain
arf .....
trop belle celleci
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Antoine
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- Localisation: Provence Alpes Côte d'Azur
LA GTO poncée est magnifique ! Çà donne des idées non ?
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...
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Dark
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Antoine a écrit:
LA GTO poncée est magnifique ! Çà donne des idées non ?
carrement
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Antoine
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- Localisation: Provence Alpes Côte d'Azur
Dark a écrit:
Antoine a écrit:
LA GTO poncée est magnifique ! Çà donne des idées non ?
carrement
quoique pas poncée entièrement sur le capot...
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...
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Dark
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- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
Antoine a écrit:
Dark a écrit:
Antoine a écrit:
LA GTO poncée est magnifique ! Çà donne des idées non ?
carrement
quoique pas poncée entièrement sur le capot...
aussi
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ayrton83
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- Inscription: Sam 12 Mai 2012 08:08
- Localisation: Draguignan var 83
vous enflammez pas sur la 250 gto ce n est qu une 275 gtb
bravo messieurs c est bien la peine de m reprocher de confondre une couscoussiere avec une Porsche sur un autre topic
voila les infos sur cette 275 GTB
http://www.ferrari275gtbcompetition.com/racing.html
bravo messieurs c est bien la peine de m reprocher de confondre une couscoussiere avec une Porsche sur un autre topic
voila les infos sur cette 275 GTB
http://www.ferrari275gtbcompetition.com/racing.html
FORZA FERRARI
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
ayrton83 a écrit:
vous enflammez pas sur la 250 gto ce n est qu une 275 gtb
bravo messieurs c est bien la peine de m reprocher de confondre une couscoussiere avec une Porsche sur un autre topic
voila les infos sur cette 275 GTB
http://www.ferrari275gtbcompetition.com/racing.html
bravo messieurs c est bien la peine de m reprocher de confondre une couscoussiere avec une Porsche sur un autre topic
voila les infos sur cette 275 GTB
http://www.ferrari275gtbcompetition.com/racing.html
et pan dans les chicos
et ma 917
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ayrton83
- Messages: 2908
- Inscription: Sam 12 Mai 2012 08:08
- Localisation: Draguignan var 83
voici les Porsche mon cher Thierry
FORZA FERRARI
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Aston
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- Inscription: Lun 19 Sep 2011 18:53
- Localisation: Cluses (Haute-Savoie)
Ah bah y'avait du beau monde aussi là-bas !
Te raconter enfin qu'il faut aimer la vie, et l'aimer même si le temps est assassin et emporte avec lui les rires des enfants !
http://astonpassion.com/
https://www.facebook.com/sebastien.bezairie
https://www.facebook.com/Spirit.Modelcar
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https://www.facebook.com/sebastien.bezairie
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Xaneaze
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- Inscription: Mer 21 Sep 2011 14:32
- Localisation: Chambéry
sublime ! je suis tjs fan des RSR !
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx
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Chris06
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
Ces porsche ´s sont sublimes......le pied .....arf quoi
La California est superbe aussi
Merci pour le retour
La California est superbe aussi
Merci pour le retour
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MIMI3163
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- Inscription: Mar 25 Déc 2012 19:45
- Localisation: Clermont-Ferrand (63)
Merci pour ce reportage
As-tu des photos des motos ?
As-tu des photos des motos ?
Retrouver ma collection sur http://forum.spirit-modelcar.com/viewforum.php?f=218
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coincoin
- Messages: 2479
- Inscription: Lun 30 Juil 2012 15:20
- Localisation: Pays du muscadet
çà calme les photos
tu peux te vanter d'avoir ma gacher ma soirée!!
162M€ l'euromillion?
je me concocte déjà un super musée:
917K
250 GTO
250 SWB
288 GTO
F40
F50 GT (3 exemplaires au monde, çà va etre chaud)
et une auto union type C
+ la collection de miniatures du Dark
et pis une F355 pour traverser l'Europe!!
tu peux te vanter d'avoir ma gacher ma soirée!!
162M€ l'euromillion?
je me concocte déjà un super musée:
917K
250 GTO
250 SWB
288 GTO
F40
F50 GT (3 exemplaires au monde, çà va etre chaud)
et une auto union type C
+ la collection de miniatures du Dark
et pis une F355 pour traverser l'Europe!!
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
tu accèderas plus facilement a ma collection qu'à la porsche 917
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coincoin
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- Inscription: Lun 30 Juil 2012 15:20
- Localisation: Pays du muscadet
non, avec 162m€ en poche
une 917, meme ayant un peu tapé, çà se trouve
les gars qui roulent avec au mans classic ne sont pas , enfin pas tous, archi archi milliardaire
donc si tu lui echange une 917 contre un beau paquet d'€ ou un nouveau yacht....
pour la part, elle est terrible
mais la conduire a 5% de ses capacités je vois pas l'interet
et à 50%, tu risques déjà de te tuer...
ou de perdre ses jambes
c'est plus de la collectionnite effectivement!!
une 917, meme ayant un peu tapé, çà se trouve
les gars qui roulent avec au mans classic ne sont pas , enfin pas tous, archi archi milliardaire
donc si tu lui echange une 917 contre un beau paquet d'€ ou un nouveau yacht....
pour la part, elle est terrible
mais la conduire a 5% de ses capacités je vois pas l'interet
et à 50%, tu risques déjà de te tuer...
ou de perdre ses jambes
c'est plus de la collectionnite effectivement!!
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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ayrton83
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- Inscription: Sam 12 Mai 2012 08:08
- Localisation: Draguignan var 83
merci à tous de votre passage mais c est pas fini j ai encore quelque photos sous coude ,par contre j étais pas motivé par les motos donc j ai pas pris de photos .
bientot la suite
bientot la suite
FORZA FERRARI
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ayrton83
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- Inscription: Sam 12 Mai 2012 08:08
- Localisation: Draguignan var 83
un peu de tout en vrac ...
FORZA FERRARI
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coincoin
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- Inscription: Lun 30 Juil 2012 15:20
- Localisation: Pays du muscadet
LA miura SV
je connais quelqu'un qui a fait le mans paris suite a une vente aux enchères, pour la ramener a paris
son client ayant acheté plusieurs autos ( dur la vie...)
il a fallu quelqu'un pour la ramener...
250 km d'angoisse de planter un bijou a 700k€...
evidemment, çà calme les ardeurs...
l'impression globale?
il a bcp bcp transpiré a la conduire et pas que a cause de l'absence de clim
(est ce que tous les bruits sont normaux? rien qui casse, ne pas la planter, ne pas se faire rentrer dedans?)
outre les complications epouvantable pour reparer cela (sans meme parler de l'aspect financier), encore faut il pouvoir reparer!!
au final, une sensation mitigée.quelque accélérations en 2 ou en 3eme (et encore, pas en montant a bloc dans les tours... peur d'un eventuel probleme)
et là, bienvenue a bord du vaisseau spatial Soyouz
mais bon, quand tu bouffes avec tes potes:
"moi, j'ai conduis un Miura!"
what else?
effectivement, dur de faire plus fort!
je connais quelqu'un qui a fait le mans paris suite a une vente aux enchères, pour la ramener a paris
son client ayant acheté plusieurs autos ( dur la vie...)
il a fallu quelqu'un pour la ramener...
250 km d'angoisse de planter un bijou a 700k€...
evidemment, çà calme les ardeurs...
l'impression globale?
il a bcp bcp transpiré a la conduire et pas que a cause de l'absence de clim
(est ce que tous les bruits sont normaux? rien qui casse, ne pas la planter, ne pas se faire rentrer dedans?)
outre les complications epouvantable pour reparer cela (sans meme parler de l'aspect financier), encore faut il pouvoir reparer!!
au final, une sensation mitigée.quelque accélérations en 2 ou en 3eme (et encore, pas en montant a bloc dans les tours... peur d'un eventuel probleme)
et là, bienvenue a bord du vaisseau spatial Soyouz
mais bon, quand tu bouffes avec tes potes:
"moi, j'ai conduis un Miura!"
what else?
effectivement, dur de faire plus fort!
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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ayrton83
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- Inscription: Sam 12 Mai 2012 08:08
- Localisation: Draguignan var 83
la Miura c et un peu comme les Ferrari des années 2000 ça à tendance a bruler facilement
http://www.youtube.com/watch?v=fqpa1HB-wOc
ça fait mal au cœur de voir ça
si ton pote cherche quelqu un pour convoyer des autos dans toutes la France je suis preneur
http://www.youtube.com/watch?v=fqpa1HB-wOc
ça fait mal au cœur de voir ça
si ton pote cherche quelqu un pour convoyer des autos dans toutes la France je suis preneur
FORZA FERRARI
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coincoin
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- Inscription: Lun 30 Juil 2012 15:20
- Localisation: Pays du muscadet
ayrton83 a écrit:
la Miura c et un peu comme les Ferrari des années 2000 ça à tendance a bruler facilement
http://www.youtube.com/watch?v=fqpa1HB-wOc
ça fait mal au cœur de voir ça
si ton pote cherche quelqu un pour convoyer des autos dans toutes la France je suis preneur
http://www.youtube.com/watch?v=fqpa1HB-wOc
ça fait mal au cœur de voir ça
si ton pote cherche quelqu un pour convoyer des autos dans toutes la France je suis preneur
ta video
tu chiales
le gachis
epouvantable
ouais t inquiete, il a plein de demande, meme gratos sans se faire payer!!!!!!
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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ayrton83
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- Localisation: Draguignan var 83
et pour finir ...
FORZA FERRARI
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coincoin
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- Localisation: Pays du muscadet
sympa les deco Bugatti
par contre,pour les casques, le mec cogne au niveau des tarifs
meme des bell ou ARAI, çà coute pas 2200€
j'ai une rélique de celui d'Ayrton,et j'ai pas du tout payé ce prix
je te mets 2 photos!
par contre,pour les casques, le mec cogne au niveau des tarifs
meme des bell ou ARAI, çà coute pas 2200€
j'ai une rélique de celui d'Ayrton,et j'ai pas du tout payé ce prix
je te mets 2 photos!
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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coincoin
- Messages: 2479
- Inscription: Lun 30 Juil 2012 15:20
- Localisation: Pays du muscadet
Dark a écrit:
c'est toi
oui, sans les poils (rangés dans la combi!)
@+
çà remonte a qq années, lors d'un stage de pilotage de petite formule Renault
190 ch 450 kg
boite semi sequentielle
tu as juste a tirer le levier pour monter les rapports
il faut faire par contre ce putain de talon pointe pour retrograder
mais çà pousse fort!
par contre, çà m'a calmé
je veux dire:
totalement depassé par les perfs de la voiture, dont on n'a seulement qu'entre apperçu le potentiel
tres physique (il faut 50 kg de pression sur la pedale de frein,il n'y a aucune aide, c'est un peu comme quand tu fais rouler ta voiture dans une pente
sans avoir demarrer le moteur, en qq metre, il te faut appuyer comme un ane pour arreter la voiture, alors que moteur demarré, tu as juste a poser le pied dessus)
quand le gars t'explique que si tu te sors a 170 dans la courbe, malgré les 40metre de gazon tu taperas le rail quasi aussi vite...
je te laisse imaginer que çà calme les ardeurs
par contre, c'est super confortable au final
tu es couché dedans
sanglé de chez sanglé (en fait acceleration ou decceleration,ton corps ne bouge pas, seulement la tete)
sympa, mais çà m'a permit de me rendre compte que jamais, au grand jamais , je ne ferais de la F1
je n'ai ni le niveau
je n'ai plus l'age
mais surtout
j'ai pas envie de mourir dans un rail
mais c'est a faire!!
le bruit dans le casque lors des accélérations, le volant, la mono....
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Xaneaze
- Messages: 6896
- Inscription: Mer 21 Sep 2011 14:32
- Localisation: Chambéry
ah ouai, ca a du être qq chose !! Le casque Ayrton...la grande classe !
190 ch pr juste 450 petits kilos....ça calme...
190 ch pr juste 450 petits kilos....ça calme...
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx
-
Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
Il est mimi tout plein
Belles photos
Le coincoin
Belle expérience quand même
Tu trouves. Tes limites
Vite fait.... Arf
Mais un bon souvenir. Quand même...
Belles photos
Le coincoin
Belle expérience quand même
Tu trouves. Tes limites
Vite fait.... Arf
Mais un bon souvenir. Quand même...
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coincoin
- Messages: 2479
- Inscription: Lun 30 Juil 2012 15:20
- Localisation: Pays du muscadet
Xaneaze a écrit:
ah ouai, ca a du être qq chose !! Le casque Ayrton...la grande classe !
190 ch pr juste 450 petits kilos....ça calme...
190 ch pr juste 450 petits kilos....ça calme...
oui je ne collectionne pas les casques
juste celui d'Ayrton
quand je monte sur la moto de copains, je te raconte pas la tete des gens aux feux rouges!!!
et quand je fais du kart, tout le monde te repere!!
oui, c'est une mini Formule 3 (ou une mini mini mini formule 1 faut etre objectif!)
tenue de route ahurrissante (le moniteur explique avant mais tout de meme, quand tu rentres dans une courbe, tu te dis qu'avec une caisse normale, çà passe pas!)
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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coincoin
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- Localisation: Pays du muscadet
Dark a écrit:
Il est mimi tout plein
Belles photos
Le coincoin
Belle expérience quand même
Tu trouves. Tes limites
Vite fait.... Arf
Mais un bon souvenir. Quand même...
Belles photos
Le coincoin
Belle expérience quand même
Tu trouves. Tes limites
Vite fait.... Arf
Mais un bon souvenir. Quand même...
oui un bon souvenir!
surtout le retour!!
on est sorti epuisé avec le pote qui faisait le stage avec moi
et a 18h00, en sortant, rincé
600 km a se taper
Je venais d'avoir la porsche depuis 1 mois
apres 600 km, on s'est surpris a demander plus de route a faire
un REGAL!!
moteur central, en monoplace, ou en cabriolet les courbes
(surtout les grandes courbes d'autoroute deserte a 23h00 à .20 km/h
mais chut!
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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ayrton83
- Messages: 2908
- Inscription: Sam 12 Mai 2012 08:08
- Localisation: Draguignan var 83
super le casque ( je l ai pas encore ).
et pour la monoplace justement ces dernières semaines j y pensais . ça me branche beaucoup plus que trois tours en Ferrari .
et pour la monoplace justement ces dernières semaines j y pensais . ça me branche beaucoup plus que trois tours en Ferrari .
FORZA FERRARI
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Dark
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- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
coincoin a écrit:
Dark a écrit:
Il est mimi tout plein
Belles photos
Le coincoin
Belle expérience quand même
Tu trouves. Tes limites
Vite fait.... Arf
Mais un bon souvenir. Quand même...
Belles photos
Le coincoin
Belle expérience quand même
Tu trouves. Tes limites
Vite fait.... Arf
Mais un bon souvenir. Quand même...
oui un bon souvenir!
surtout le retour!!
on est sorti epuisé avec le pote qui faisait le stage avec moi
et a 18h00, en sortant, rincé
600 km a se taper
Je venais d'avoir la porsche depuis 1 mois
apres 600 km, on s'est surpris a demander plus de route a faire
un REGAL!!
moteur central, en monoplace, ou en cabriolet les courbes
(surtout les grandes courbes d'autoroute deserte a 23h00 à .20 km/h
mais chut!
le pied
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Scuderia57
- Messages: 2389
- Inscription: Sam 22 Fév 2014 18:59
Superbe cette expo, ça donne envie. Très beaux clichés Christophe.
Propres de chez propres les Ferrari du prince Albert.
Propres de chez propres les Ferrari du prince Albert.
WORLD IN RED!
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coincoin
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- Inscription: Lun 30 Juil 2012 15:20
- Localisation: Pays du muscadet
ayrton83 a écrit:
super le casque ( je l ai pas encore ).
et pour la monoplace justement ces dernières semaines j y pensais . ça me branche beaucoup plus que trois tours en Ferrari .
et pour la monoplace justement ces dernières semaines j y pensais . ça me branche beaucoup plus que trois tours en Ferrari .
Hello AYRTON
oui, si tu es aussi fana du maitre, vu ton pseudo, le casque est indispensable
il en a eu plusieurs et de plusieurs marques
là c'est une réplique,mais les couleurs et le rendu , çà rend du tonnerre!
(par contre, par rapport aux casques actuels, c'est des casques de look vraiment different)
POUR LES STAGES FERRARI DE 3 tours
c'est nul
enfin, çà depend de ce qu'on recherche
je m'explique
j'ai au moins 5 ou 6 copains hyper decu de ce genre de formule, chere d'ailleurs
si tu n'as personne autour de toi avec porsche ou ferrari
on va dire que c'est l'occasion de te faire prendre en photos au volant
mais c'est tout...
en effet les moniteurs n'arretent pas de freiner tes ardeurs, ou de te dire de te calmer
bref, leur but est que tu tapes le moins dedans possible
en gros, tu te retrouve a faire 3 tours de piste entre les cones
a faire 3 accélérations entre 3000 et 7500 tr sur un tout petit bout de ligne droite
bref, c'est hyper frustrant
çà peut se comprendre quand tu vois le nombre de branleurs qui viennent jouer les Schumacher et qui font n'importe quoi au volant
(faut voir les retours de moniteur....)
dans les stages de pilotage mono, tu as différentes formules
celles où tu suis le prof, c'est un peu frustrant car le rythme est pas toujours elevé
dans le stage que j'ai eu, tu es seul en piste, face a tes responsabilités
500€ de caution, a juste titre,comme disait le prof, quand tu payes un stage 800 ou 1000€
t'en as un peu rien a foutre
par contre, tes jambes ou ta vie, peut etre un peu plus...!!
c'est juste symbolique
dans une mono, tu es et tu dois rester Humble
on y va d'ailleurs progressivement
(il y a déjà un petit atelier rien que pour apprendre a accelerer!! ( çà t'explose dans la poire, un peu comme sur les gros cubes en moto)
les stages de GT, il faut les faire sur route
il y a toujours le moyen de se faire une belle pointe apres reperage, ou si le collegue ouvre la route devant
sur piste
soit tu prends une mono
soit du kart
soit petite barquette ou une GT de course , type 993 RS cup, 996 cup
mais une Ferrari 458 ou une lambo gallardo
pour faire 3 fois 3.5km sur du sineux...
çà n'apporte pas grand chose en terme de pilotage
tout depend de ce que tu recherches
@+
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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ayrton83
- Messages: 2908
- Inscription: Sam 12 Mai 2012 08:08
- Localisation: Draguignan var 83
Scuderia57 a écrit:
Superbe cette expo, ça donne envie. Très beaux clichés Christophe.
Propres de chez propres les Ferrari du prince Albert.
Propres de chez propres les Ferrari du prince Albert.
merci du passage
FORZA FERRARI
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ayrton83
- Messages: 2908
- Inscription: Sam 12 Mai 2012 08:08
- Localisation: Draguignan var 83
coincoin a écrit:
ayrton83 a écrit:
super le casque ( je l ai pas encore ).
et pour la monoplace justement ces dernières semaines j y pensais . ça me branche beaucoup plus que trois tours en Ferrari .
et pour la monoplace justement ces dernières semaines j y pensais . ça me branche beaucoup plus que trois tours en Ferrari .
Hello AYRTON
oui, si tu es aussi fana du maitre, vu ton pseudo, le casque est indispensable
il en a eu plusieurs et de plusieurs marques
là c'est une réplique,mais les couleurs et le rendu , çà rend du tonnerre!
(par contre, par rapport aux casques actuels, c'est des casques de look vraiment different)
POUR LES STAGES FERRARI DE 3 tours
c'est nul
enfin, çà depend de ce qu'on recherche
je m'explique
j'ai au moins 5 ou 6 copains hyper decu de ce genre de formule, chere d'ailleurs
si tu n'as personne autour de toi avec porsche ou ferrari
on va dire que c'est l'occasion de te faire prendre en photos au volant
mais c'est tout...
en effet les moniteurs n'arretent pas de freiner tes ardeurs, ou de te dire de te calmer
bref, leur but est que tu tapes le moins dedans possible
en gros, tu te retrouve a faire 3 tours de piste entre les cones
a faire 3 accélérations entre 3000 et 7500 tr sur un tout petit bout de ligne droite
bref, c'est hyper frustrant
çà peut se comprendre quand tu vois le nombre de branleurs qui viennent jouer les Schumacher et qui font n'importe quoi au volant
(faut voir les retours de moniteur....)
dans les stages de pilotage mono, tu as différentes formules
celles où tu suis le prof, c'est un peu frustrant car le rythme est pas toujours elevé
dans le stage que j'ai eu, tu es seul en piste, face a tes responsabilités
500€ de caution, a juste titre,comme disait le prof, quand tu payes un stage 800 ou 1000€
t'en as un peu rien a foutre
par contre, tes jambes ou ta vie, peut etre un peu plus...!!
c'est juste symbolique
dans une mono, tu es et tu dois rester Humble
on y va d'ailleurs progressivement
(il y a déjà un petit atelier rien que pour apprendre a accelerer!! ( çà t'explose dans la poire, un peu comme sur les gros cubes en moto)
les stages de GT, il faut les faire sur route
il y a toujours le moyen de se faire une belle pointe apres reperage, ou si le collegue ouvre la route devant
sur piste
soit tu prends une mono
soit du kart
soit petite barquette ou une GT de course , type 993 RS cup, 996 cup
mais une Ferrari 458 ou une lambo gallardo
pour faire 3 fois 3.5km sur du sineux...
çà n'apporte pas grand chose en terme de pilotage
tout depend de ce que tu recherches
@+
tu as tout compris c est exactement ça.
j ai fait deux saison de kart en formule france ( 89/90 ) quand j étais jeune
donc clairement oui pour un test en monoplace
FORZA FERRARI
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coincoin
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- Inscription: Lun 30 Juil 2012 15:20
- Localisation: Pays du muscadet
sympa les compets de kart!!
çà defoule bien et tout le monde a le meme matos
donc si tu es battu, c'est par un meilleur pilote en gros
çà permet de mettre tout le monde sur le meme pied d'egalité
pour les stages de mono:
renseigne toi bien , il y a tout n'importe quoi aussi
je te mets le lien de là où j'avais été
peut etre que les tarifs et/ou les prestations ne sont plus les memes, mais a l'epoque
j'avais été ravi de la prestation
http://www.euroformula.com/formule-rena ... dabd0c41f9
instructeur sympa (il avait de la formule 3 en championnat le prof)
la demo: JAMAIS, je n'aurais cru pouvoir avoir peur en 806 hDI SUR une piste!!
et pourtant
c'est impensable ce que le mec faisait avec
un des stagiaires avait une F40
ferrariste, il hurlait a l'avant du 806
comme quoi, un bon pilote, meme avec une merde, il enquille du gros
alors avec du bon matos
çà defoule bien et tout le monde a le meme matos
donc si tu es battu, c'est par un meilleur pilote en gros
çà permet de mettre tout le monde sur le meme pied d'egalité
pour les stages de mono:
renseigne toi bien , il y a tout n'importe quoi aussi
je te mets le lien de là où j'avais été
peut etre que les tarifs et/ou les prestations ne sont plus les memes, mais a l'epoque
j'avais été ravi de la prestation
http://www.euroformula.com/formule-rena ... dabd0c41f9
instructeur sympa (il avait de la formule 3 en championnat le prof)
la demo: JAMAIS, je n'aurais cru pouvoir avoir peur en 806 hDI SUR une piste!!
et pourtant
c'est impensable ce que le mec faisait avec
un des stagiaires avait une F40
ferrariste, il hurlait a l'avant du 806
comme quoi, un bon pilote, meme avec une merde, il enquille du gros
alors avec du bon matos
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Xaneaze
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- Inscription: Mer 21 Sep 2011 14:32
- Localisation: Chambéry
coincoin a écrit:
comme quoi, un bon pilote, meme avec une merde, il enquille du gros
alors avec du bon matos
alors avec du bon matos
ton com me fait penser à cette vid coin²
http://www.youtube.com/watch?v=agRuC46mGY0
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx
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coincoin
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- Localisation: Pays du muscadet
ENORME TA video!!
mais oui, bienvenue dans la réalité!!
mais oui, bienvenue dans la réalité!!
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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